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Ca va lui donner un max d'appui sur l'avant, faudra bien ça pour motricer en turbo
la motricité à grande vitesse ne posera pas de probleme ^^
Je me suis refais tes videos dernièrement, ça donne envie d'avoir une YTS (en plus elle existe en 5 portes ...)
franchement c'est un super compromis, c'est une citadine sportive avec une habitabilité impressionnante pour sa taille, surement assurable assez tôt car "peu" puissante et avec un châssis génial
En plein jour et propre :
Sympa la lame de cupra
Plus vite le montage T
Photo d'un rasso hier :
Il faut vraiment que je passe en calandre de phase 1 et que je lustre mes phares
sublime cette ts
J'avoue que je m'en lasse pas, je la trouve de plus en plus sexy ma ptite cacahuète
Et quand je vois le rendu là avec la hauteur hiver (-35) je me dis que quand je remettrai les combinés je vais conserver cette hauteur
stupéfaction en rangeant les jantes d'origine, 5.5x15
ça explique ne partie pourquoi elles sont si légères
Est ce que tu vas remonter les BCracing?
oui, j'ai reçu le combinés défecteux avec cartouche changé vendredi, je remonte ça au printemps
ça c'est bien
Clair qu'elle est belle cette Yaris, et franchement la lame de cupra ça lui accentue la touche "sportive"
J'veux pas dire, mais ... ça pschittt ?
j'ai toujours pas de maison donc non ça ne pschitt toujours pas
Ca sent la mauvaise excuse et le mouillage de culotte
non du tout, mais notre appart est en vente, donc le garage est un peu occupé par les meubles, donc je ne peux immobiliser la yaris
Il a suivis les conseil de PHTEVEEEEEEN plaza, il a virer tout son bazar de chez lui pour y foutre au garage
Aller ce sont les soldes :
Barre Avant Sup et Arrière Sup OMP commandées.
Peut être un truc très très sympa bientôt, j'attends la réponse du vendeur
Je confirme, et tu as vraiment le c*l bordé de MacArony
Ah bah si ça fait oui on pourra dire ça
j'aime bien cette petite caisse ! ça consomme pas trop ?
avec les routes de chez moi je suis à 7.0L tout pile de moyenne sur 30 000kms
(23-01-2014, 16:52:56)Cali-Puma a écrit : [ -> ]avec les routes de chez moi je suis à 7.0L tout pile de moyenne sur 30 000kms
C'est raisonnable ! c'est leurs moteurs VVTI avec déphasage c'est ça ? donc ça doit être assez souple en conduite...
J'avoue que j'ai été longtemps tenté par la corolla 192...
(23-01-2014, 15:35:24)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Aller ce sont les soldes :
Barre Avant Sup et Arrière Sup OMP commandées.
T'as pensé à jeter un oeil au wiescher ?
elles avaient l'air intéressante aussi ces BAR, avec plusieurs finitions possibles : acier, alu ou carbone.
moi là j'ai monté l'attache-remorque, c'est incroyable le bénéfice que ça apporte sur la docilité du train arrière !!
il suit carrément mieux et décroche moins sur le mouillé.
je sais pas si c'est juste l'effet renfort ou l'effet poids aussi qui joue à ce point
renfort y'a pas grand chose à gagner sur nos essieux semi-rigides, je pense que le poids peut y jouer par contre.
Prochain achat ce sera la barre stab WhiteLine.
Sinon j'ai eu la réponse du mec pour la pièce sympa que je veux, et il peut me l'envoyer, donc c'est cool
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(23-01-2014, 18:16:48)alexis_william a écrit : [ -> ] (23-01-2014, 16:52:56)Cali-Puma a écrit : [ -> ]avec les routes de chez moi je suis à 7.0L tout pile de moyenne sur 30 000kms
C'est raisonnable ! c'est leurs moteurs VVTI avec déphasage c'est ça ? donc ça doit être assez souple en conduite...
J'avoue que j'ai été longtemps tenté par la corolla 192...
Oui c'est un moteur à déphasage
pour ce qui est de la souplesse c'est simple, la courbe de couple est quasi plate, donc y'a du couple partout
(23-01-2014, 18:46:23)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Oui c'est un moteur à déphasage pour ce qui est de la souplesse c'est simple, la courbe de couple est quasi plate, donc y'a du couple partout
Ou nulle part ?
Un indice pour la pièce mystère ?
c'est une pièce de Yaris Cup
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