Japan Car

Bonjour, depuis le 18/02/2012 cette petite mazda 3 MPS est mienne. Mon dos me remercie pour le changement de la Lotus elise que je possédai avant

Donc c'est une Mazda 3 MPS de 2007 totalisant déjà 103500km environ, elle est black Mica et elle a été pas trop mal entretenu, mise à part le PC arrière qui a quelques éclats de peinture et le capot aussi.

Elle possède pas mal d'option d'origine, que je ne citerai pas, car on s'en fou.

Sinon les modifs apportés pour le moment sont :

- Amortisseurs Bilstein B14 (à peine 3000km)
- Dump Valve HKS
- Catback Magnaflow
- Une barre anti-rapprochement inférieur

Et modifs prévus :

- Reprog, mais pas maintenant
- Descendre un peu plus la voiture quand j'aurai fait faire les coupelles arrière sur mesure
- Jantes ROTA G Force dorée en 8.5x18 aux 4 coins
- Un décata est prévu mais il n'est pas encore arrivé
- Sûrement une boite à air ( voir les modèles et prix qui existe )
- Les AB jaune
- Logo mazda avant & arrière en noir plastidip

Un petit détailing lui ferai pas de mal, donc à suivre ;-)

Et sinon bah sa pousse vraiment pas mal, mais sa manque un peut de pêche en 5 et 6 quand même.

Voici une photo vite fait avec Iphone le jour ou je suis aller la chercher ;-)

2 petites photos un peu plus tard

Mes premières photos avec les ROTA G Force

Petit montage pour voir le rendu des AB jaune

Et voilà barre inférieur monté, direction plus précise et elle est bien mieux dans les petits enchainement de virage

Bon sa va peut être frotter à quelques endroit par contre mais bon

Avant la pose de la barre



Et après

Superbe ! :top:

Très belle 3. Pas trop courant et avec juste quelques modifs elle devient vraiment sympa.
Pour le manque de pêche en 5 et 6 je pense que tout est relatif....

VU hier soir au rasso ! super sympa ta mps

NOBURO a écrit :Très belle 3. Pas trop courant et avec juste quelques modifs elle devient vraiment sympa.
Pour le manque de pêche en 5 et 6 je pense que tout est relatif....

Merci à vous

Sinon oui un gros manque de pêche pour moi en 5 et 6, surtout que je suis engager sur se rapport et que j'appuie un peu bah c'est trop creux et vu qu'il y a une bride électronique, il y a un " creux " aussi entre 5200t/min et 6000

Mais sinon j'en suis relativement content

Une triste traction sa doit faire bizarre après une Elise quand même ! ^^

Très jolie Mazda 3 que tu as là !

Pour la boite à air, regarde du côté de Racing Beat, je pense que tu connais non ?

Je connais oui et j'ai regardé plein de chose, mais maintenant faut le budget

Sinon oui sa change de la Lotus c'est claire, mais je suis content du changement quand même

Superbe !!!

Où as-tu trouvé les autocollant que tu as sur la lunette arrière ?

J'adore le combo jantes or et peinture noir, très très classe

Difficile de comparer de voitures que quasiment tout oppose. Au moins avec la 3 tu as 5 places et un vrai coffre.

Je compare surtout les perfs

J'ai eu une opel speedster pendant plus de 1 ans et c'est exactement pareil, et d'après les dire la lotus marchais mieux, donc je voulais comparer et en même temps avoir le plaisir de rouler dans une vrai Lotus

Finch, j'ai des stickers qui viennent de ebay et d'autres que j'ai fait faire dans une société pas loin de chez moi

Vraiment sympa, j'ai un mec à mon taf qui en a une noire, et limite je bave devant a chaque fois que je la vois !!!

De la à baver peut être pas, mais c'est vrai que j'en suis content même si je compte pas la garder

Bah tu sais quand tout les autres gens garés sont en merdasses françaises mazoutées et que du coup celle ci ressort du lot, ca donne vraiment envie. Et faut dire qu'en vrai (en photos ca fait pas pareil je trouve) meme d'origine elle a vraiment une bonne petite bouille cette caisse, et une belle sonorité d'origine aussi ! :o

Une MAZDA 3 MPS c'est vraiment cool comme caisse, certain lui reproche un look pas assez (voir pas du tout) sportif mais moi j'aime bien, les jantes et les AB jaunes ça claque en plus !

PS : le jour où tu n'en veux plus je veux bien te l'échanger contre ma 323 GTR

Superbe ta MPS !!
Tu aurais un lien pour la barre inférieure ? J'ai une Mazda 3 2l et ça doit pouvoir se monter.

Sinon tu avais apparemment une Lotus avant, la propulsion ne te manque pas trop ?

Vraiment belle cette Mazda, puis c'est original comme base !
Comme quoi, il en faut pas beaucoup parfois...
Bonne continuation ;-)

BloodyMurder a écrit :Bah tu sais quand tout les autres gens garés sont en merdasses françaises mazoutées et que du coup celle ci ressort du lot, ca donne vraiment envie. Et faut dire qu'en vrai (en photos ca fait pas pareil je trouve) meme d'origine elle a vraiment une bonne petite bouille cette caisse, et une belle sonorité d'origine aussi ! :o

+1 et y'a un potentiel d'optisation qui va bien aussi !
C'est la megane rs jap

En tout cas noire avec les jantes dorer c'est de la tuerie !

Merci à vous pour vos commentaires

Vtecman la compare pas non plus à une MRS même si je suis pas du tout taliban

Datsun pas sur que cela se monte sur la tienne, les trains roulant sont pas tout à fait les mêmes, mais je vais essayer de retrouver le lien et je te l'envoi par MP

Entraxe merci et non merci pour l'échange :P

Bloody moi j'aime les merdasse française mais non mazouté et par contre avec jantes d'origine c'est pas possible pour moi, j'aime vraiment pas du tout, la preuve il y avait une grise stock au rasso, alors déjà j'aime pas le gris et j'aime pas les jantes d'origine, mais alors les 2 mélanger j'aurai jamais acheté cette voiture

Sinon c'est vrai que pour de l'arsouille pure c'est pas la meilleurs caisse c'est claire et net, mais il y a moyen de l'amélioré déjà la avec les combinés et la barre c'est déjà pas mal, mais je sent que les limites arrivent assez vite quand même, en tous cas pour ma conduite

Oui les sportives françaises je les apprécie aussi , mais leur dérivé sans look, sans chassis et sans chevaux bah nan quoi !

j'adore ste caisse, tiens a jours ton post !

La 3 MPS commence a devenir bien abordable en occaz en plus.

Sympa les jantes... Elles mettent bien en valeur le look de la caisse !

Ah la voilà, merci

C'est clair qu'avec peu de choses (bien choisies dans ton cas) cette caisse devient vraiment un super compromis look/perf/pratique.

Yannsol a écrit :C'est clair qu'avec peu de choses (bien choisies dans ton cas) cette caisse devient vraiment un super compromis look/perf/pratique.

Pareil. Surtout qu'il y a peu de 5p dispos en jap dans cette gamme.

Très bon choix et beau programme.

très sexy cette Mazda