Japan Car

Bon je suis sur le train arrière qui était bien gripé

Le train arrière gauche est presque fini nettoyage peinture degripage

Demain distribution bu bloc

beau projet

tu commende ou t es tube pour ta ligne ?

Sur oreca stor.com

benjiR a écrit :Sur oreca stor.com

je suis aller voir
juste une petite question pour les coudes vu que tu a commender. le diametre qui donne c est interieur ou exterieur? je parle du coter male .

C'est pas écrit Sur le site ?

Je redirai ça si c'est pas écrit

y donne un diametre qui a mon a vis est l exterieur mais bon , y precise pas

C'est le diamètre interrieur




Commande de Disques arrières raignuré percé

Distri faite se soir

Mon faiceau est prêt je vais le chercher vendredi soir garage type Max

Et peut-être reçu le collecteur blox car j'etait pas la quand le livreur est passer

Et je devrai aller chercher le p28 cette semaine

jantes mb6 fini avec cache



disques arrière rainuré percé



faiceau modifier et asapté par typemax

consol US

joint hondata



collecteur d'admition blox




pose joint hondata


blox monté


se matin c'est parti!!!!!!!!


on sort se qui sert de moteur a l'origine






sale


propre


répartiteur de freinage changé pour les train a disque




la pose du b18c dans l'eg4



voila se soir apres une bonne journée de taf


reste faisceau abitacle

trian d'itr

et deux trois bricole a adapté

Bon taf vivement la fin jimagine quil doit te tarder de rouler avec!!!

Oui carement
Mais bon pas mal de petite choses à faire qui vont prendre du temp

Oui mieux vaut prendre son temps que fair du taf a la va vite...

Oui carement
Puis après jai toute la restauration inter exter à faire

Joli boulot!!

Jolie, puis tu bosse vite et bien, c'est pas donné à tous le monde!

Merci

Bon se soir j'ai pu bosser que 1h30 dessus j'ai donc retiré le tableau de bord et faisceau abitacle

Bon se soir j'ai pu bosser que 1h30 dessus j'ai donc retiré le tableau de bord et faisceau abitacle

la partie la plus chiante selon moi jaime pas lelectricité!!!

Lol moi non plus mais la c'est que démonté et remonté donc sa va

Bon faisceau remonté
Me reste le faisceau compteur du tableau de bord et celui autoradio à replacé dans le nouveau tableau de bord et remonté le tous

Elle est vivante !!!!!!!!!!!!!!!!

Elle a demarré au quart de tour du 1er coup

Je fini de soudé la ligne normalement demain soir

Je reposterai des photos de tous cela dans la semaine

Trés beau projet

changement du faisceau



decoupe de la durite de pompe de DA avant de souder le racord qui s'adapte sur la pompe de B18





alignement des tubes



ligne et soudures finies




premier demarage

http://www.youtube.com/v/1zi-Gh4d13k[/flash]

ligne

http://www.youtube.com/v/D8xaddACqis[/flash]

Se soir dépose total du train arrière
Et partie gauche prête à être remonté

http://www.youtube.com/watch?v=SmNa0VcGI...ata_player

yes bon taf dommage qu'il ya pas plus de gens qui suive ce poste
bref maintenant cest les finitions qui reste a faire
tu as laisser la boite s20c?ou t mis une s80?
a parament ca tire assez long la boite mb6 mais bon tu as quand meme le lsd

C'est la boite d'origine avec l autobloc
Oui y paraît que sa tire long mais bon on vera bien se que ça donne

Normalement avec la prepa ça se sent beaucoup moin que avec un b18c4 stock

sisi a parament 220 en 4 quand meme de toute facons si ca te va pas tu pourra metre une autre boite cest ca l'avantage davoir un serie b tu peux alterner sur plusieur model
a mon avis la prepa que t'as faite avec une s80 et 4 et5 de vti
et une reprog sur banc tu peux tiré un bon ptit bolide
tu es en carto stock?

La carto est prévu samedi chez type Max
Obligatoire avec un nouveau collecteur d admition !

Sinon 220 en 4 sa me va
Avec mon ex Ctr je passai la 6 à 225

Après y a toujour moyen de mètre un couple un peux plus court

Jattend la vidéo quand tu aurra fini
Une vrai fusée..
Niveau chassis tu a mis quoi comme barre anti roulis?