Japan Car

je cherche un échappement pour un 200sx s13 non catalysée, pouvez vous me donner les références ou les liens des pièces correspondant à ma titine !!!

http://www.norrisdesigns.com/ et www.apexperfromance.co.uk et pour la marque il semblerait que la ligne mongoose soit le meilleurs rapport qualite/prix/sonorite...tu trouveras des infos sonores sur ce post la...

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

@ +

http://www.apex-performance.co.uk/catalo...20_130_133


tavé ecrit : www.apexperfromance.co.uk

fo pas abusé du whisky le matin !!

La mongoose est très bien... ( en é une sur ma S14, et celle de ma GTI-R est dans l'avion ...)

et elle est moins chers chez apex ... ( de 10 livres)

Moongoose !

Ca c'est parceque je manges trop de FROMAGE !!!

Merci !!

Euh ? Sur le site d'Apex, la mongoose, c'est pas précisé si c'est pour une sx catalysée ou non catalysée, la mienne n'est pas catalysée ?

je croit que c une turbo back donc on s'en cogne du cataliseur tu en a pas c bon

tu en a .... bas tu le mettra de coté car la ligne le vire

Que pensez vous de la janspeed

donc si je comprend bien, je peux prendre une cat back + un tube de remplacement de cata ou une ligne complète du collecteur

vi c'est ça...

mais autant prendre une ligne complete...

tu aura le même diametre partout...

et le prix sera kif kif.

Sur APEX la Moongoose est turbo-back.

moi je dis HKS powa!

2 x plus cher aussi

Je dois commander des joints avec ? La traduction des joints, ça donne quoi en anglais sur le site ?

dinds a écrit :Je dois commander des joints avec ? La traduction des joints, ça donne quoi en anglais sur le site ?

joints = gaskets

merci, c'est bien ce qu'il me semblait

Pour la Moongoose pas besoin de joints.

La ligne elle même s'emboîte, et pour la fixation sur le turbo, c'est un joint metallique, donc tu peux le réutiliser ou en prendre un chez Nissan, ça coûte 2 ou 3 €

N'hésite pas à changer les goujons aussi.

oups, t'as pas répondu assez vite, j'ai commandé les joints