Japan Car

+1 bien belle la "poumpoum-guez"

superbe ta Sub

Thanks!!
J'ai 3 ptites tofs en plus je le met au plus vite!
Baba l'a essayee hier soir, je crois qu'il va bientot y avoir une ek4 a vendre les mecs, ouvrez l'oeil!!! :-)

Très sympa .. surtout pour une charrette avec le volant du mauvais côté ! :P

Et la 22B de Dany Hoyas ... un mythe !

Pour l'échangeur, il va falloir que je m'y colle aussi ... tu parles d'un boulot !

Allez choses promises choses dues!!! La suite du shooting!!








Voila voila

petite news: j'ai rdv mardi au CT comme ça logiquement, semaine prochaine elle est en plaques FR!!

Bon un peu de news: ct ok reste plus que la sous pref pour ma Cg francaise!!!

vti_62 a écrit :Bon un peu de news: ct ok reste plus que la sous pref pour ma Cg francaise!!!

Vu qu il y a une majorité qui s 'en br*nle .. j suis super content que tout ça se finisse bien et qu enfin elle va recevoir ses plaques FR

Merci mon poulet!!
oui j'ai remarque que ici, des qu'il y a un H sur le capot ou quelque chose qui commence par s1* ou supra ou sky... :top: :lov: :cple: :crzy: :anniv: :appl: :amen: :amen: kikitoudur...
pour le reste bah... :chiotte2: hakebut: :chiotte: :noyade: :zzz:

mais bon je me dis que j'ai quelque chose entre les mains qui fait du bruit...mais surtout qui avance autant qu'elle fait du bruit!!! :ange:

Pour le bruit .. j confirme , on dirait l"concorde au decollage

Bon bah apres un petit controle de courtoisie hier :P je suis alle a la sous pref cet aprem, aye memere est en plaques fr!!!
merci quand meme a l'administration francaise qui m'a permis d'economiser 100€ sur la cg en me la comptant a 11cv au lieu de 15!!! mdr donc 100€ Sur la cg et je verrai bien sur l'assurance du coup...
Prochaine, certainement changement de la ligne car sur longs trajets c'est vraiment insupportable...

On peut debattre du controle .. c'etait ou ? Si pas chez toi , c'est pas du jeu hein ..

BabaHonda a écrit :On peut debattre du controle .. c'etait ou ? Si pas chez toi , c'est pas du jeu hein ..

non non mac chicken, dans bethune et je ne les connaissait pas... Le mec m'a demande vite fait les papiers, mais il a passe plus de tps a faire le tour de la voiture et me dire "ouah elle tue ta voiture! T'es de ou? ah ouais on avait entendu dire qu'il y avait une sub qui traianit dans le coin la..." rien pour le bruit...
pour ca que j'ai fait la cg rapidement car s'il m'a sorti ca, c'est que d'autre m'ont reperé et je pense pas que j'aurais toujours eu de la chance a tomber sur des bons...

t as eut de la chatte mon coco! faudrait vite passer à plus silencieux car meme avec un CG faite .. ils vont te repérer

C'est la prochaine modif...
Donc la suis en 76 je compte repasser en 63. Par contre je sais pas si je met down pipe et catback en 63 ou alors si je garde mon down pipe en 76 et catback en 63 avec un reducteur 76/63 entre 2...
Des avis la dessus?

vti_62 a écrit :C'est la prochaine modif...
Donc la suis en 76 je compte repasser en 63. Par contre je sais pas si je met down pipe et catback en 63 ou alors si je garde mon down pipe en 76 et catback en 63 avec un reducteur 76/63 entre 2...
Des avis la dessus?

je suis pas subiste mais vu le soucis que tu as eut avec la sourdine ( retour de gaz si j ai bien compris , j éviterais les changement de diamétre et j mettrais full 63 .

sympa cette sub
pour la ligne le mieu serai fulll 63 mais tu p
rien t'empeche de mettre juste le silencieu tu aura plus un effet de "venturi" que de retour de gaz d'echap je pense

Bon bouleau sur le tmic.

fujiwara a écrit :Bon bouleau sur le tmic.

thanks! oui ca fait passer le temps!

Sinon va falloir que je jette un coup d'oeil, je vous explique le truc:
la semaine derniere, je vais faire mon plein chez esso, qui est censee etre de la bonne essence, je redemarre et sors de la station et la, la voiture broutte entre 1500 et 2500 voire 3000trs quand on appuie pas fort... Alors ca me le fait de temps en temps. Mais bizarre j'avais jamais eu ca en faisant mon plein chez auchan...
Alors faut que je verifie car ca peut etre soit l'essence, et sur le wcs, ils parlent pour ces symptomes, soit de sonde lambda, soit de solenoide, soit de bobine ou fils d'allumage... J'ecarte d'office mes bougies et mon debimetre qui sont neufs.
Voila, to be continued...

Ca y est, j'ai fait mon échangeur aussi (enfin, en fait perso je le change pour un STI, mais qui en avait besoin lui aussi .. tu parles d'un boulot !)

Perso, rapport à ton soucis, la mienne faisait un peu la même chose, mais en changeant débimètre et bougies, ça avait réglé le problème ...

Après, effectivement ça peut être plein de choses.
Fils de bougies, essence, ça c'est facile à vérifier.

Pour le soleno, fait passer du WD40 dedans, ça pourra aider

Et toujours aussi belle ta Sub

Thanks dc! ;-)
mes bougies et mon debimetre sont neufs...
Je branche le wpsm ce soir on verra ce qu'il en ressort...

Des news ?

Bah le wpsm ne dit rien de special... Les valeurs de la sonde lambda semblent bien, par contre il y a une legere correction des avances mais rien de mechant.
Par contre, on a rebranche la sonde, j'ai ete mettre du jus chez total et ca ne broutte plus pour l'instant.
Je vais toutefois essayer de trouver qqun qui a une lambda en rab ou alors une large bande pour essayer en rebranchant le wpsm voir les valeurs. Donc pour controler la difference avant d'en racheter une dans le vent...

Bon moi j me pose ici et j regarde

C'est vrai que c'est ressemblant!!! manque plus que les lunettes!! mdr

vti_62 a écrit :C'est vrai que c'est ressemblant!!! manque plus que les lunettes!! mdr

j aimerais avoir la meme "stache quand meme

BabaHonda a écrit :

vti_62 a écrit :C'est vrai que c'est ressemblant!!! manque plus que les lunettes!! mdr

j aimerais avoir la meme "stache quand meme

plus bas...??

Une caisse de malade, de belles photos et si peu de posts

Juste pour savoir tu tututes combien avec?

risbo62-66 a écrit :Une caisse de malade, de belles photos et si peu de posts

Juste pour savoir tu tututes combien avec?

thanks risbo!
Bah en conso soft on tape sur du 10/11l. En tapant dedans, plus 15/20 et on voit l'aiguille baisser...
apres ca n'est pas le genre de caisse que l'on achete pour sa faible conso et je l'ai prise en connaissance de cause, sachant que en temps normal j'ai un vehicule de fonction et mme a un verso d4d a cote donc la sub est le petit plaisir soir et week end (qui est un peu trop journalier en ce moment, hein baba??)

pour ce qui est des posts, je m'en cale, mais c'est sur que si j'avais mis sub ek9 yen aurait ptet eu plus... (cf le nombre de vues d'un gars ici me semble qui a mis "mon break allemand 2jzgte" loool)

Toujours aussi belle :crzy:

Hello!
Bon un peu de news ici.
Elle roule toujours lambda debranchee pour le moment, et ca va bien comme ca.
Elle a eu le droit au montage de son turbo-timer, car c'est chiant quand t'es presse d'attendre.
Derniere chose, apres avoir dejeuné avec le gourou de la carto sub, selon lui, mon probleme moteur du depart aurait pu venir de l'ecu, qui est un sti et donc regle pour un indice d'octane plus elevé que chez nous... Donc il m'a conseillé provisoirement de mettre de l'octane booster, mais a terme, elle va passer dans ses mains pour lui mettre la carto qui va bien et qui lui donnera environ 280cv avec une bicarto au 98/e85...

Voila pour l'instant