Japan Car

Bonjour j'ai acheté ce lot pour mettre sur mon EG2.
Je pensais que le seul soucis serait d'avoir un raccord dans une direction différente et que je devrais simplement tordre le flexible mais à ma surprise en plus de cela , l'autre raccord qui lui est à l'emplacement identique n'est pas du même filetage.
Sur mon MC d'origine EG2 le diamètre du raccord est un chouilla plus gros que sur celui d'ITR.
Es ce que quelqu'un à deja rencontré ce problème ?
Si oui comment le palier ? manchon d'adaptation ou flexible aviation sur mesure ?

déjà évoqué plusieurs fois, dont ici https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=2744113

Non, le plus simple est de démonter ton tuyau, et l'emmener avec ton maître cylindre dans une boîte d'hydraulique.

J'avais deja fait changer des raccords, ils coupent juste la partie évasée du tuyau puis remplace le raccord et refont un évasement.

Du coup le tuyau sera 5/10mm plus court mais bon c'est pas un problème pour le montage.