Japan Car

(11-08-2013, 14:36:32)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]haaa j'ai fini par le trouve ce post yes

Faut pas t'en faire si c'est long, je suis pas crésus, et c'est pas un truc blingbling qu'en jette

(11-08-2013, 16:59:21)roadrunner77 a écrit : [ -> ]

(10-08-2013, 13:43:33)vroomdams a écrit : [ -> ]Celica veut dire dragon en japonais ( si j'ai bien tout suivi ce que roadrunner77 m'a dit ), du coup le logo est un dragon

non non c juste le symbole de la celica et que la supra qui est le dragon, tout comme l'aigle est celui de la MR
ce n'est pas une traduction

J'y étais presque

si ! c'est du bling bling, il faut des bbs or en 16 avec un camber de fou et un claquage au sol

Les jantes de supra en 14" sont déjà bien

J'ai trouvé des oshino bien sympa avec des ET cool ( 4 et -2 ) du coup j'hésite...

hoshino*
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mouais pas fan, celle de la supra je les trouves plus sympa

http://carphotos.cardomain.com/ride_imag..._large.jpg

http://www.banpei.net/wp-content/uploads...0x450.jpeg

Nan, pas ce modèle la...

http://img203.imageshack.us/img203/9331/228531676.jpg

Bon, aujourd'hui fut la journée " faut trouver ce qu'il me manque pour qu'elle soit prête dans 8 jours... "

Après un tour dans TOUT les magasins type nortoto, totobacs, vieux vert sans rien trouver, je me rends chez Toyota Créteil, avec un peu de désespoir quand même...

J'entre, donne mon VIN, explique qu'il me faut les joints de carbus.... on me donne le tarif ( 35.48€ HT la pochette de joints complète pour les 2 carbus ) et intéroge la dispo...

Mauvaise nouvelle, c'est pu fabriqué... y à quelques mois, on m'avait annoncé plusieurs mois de délais ( de 3 à 5... ) mais la que dalle...

Un mécano ( Tarek ) arrive et me donne la carte d'un de ses potes qui à un petit shop et fait des feuilles de joints \o/

J'en profite pour leur demander ma gaine thérmosoudé que je cherche depuis ce matin désespérément....

Le magasinier part, revient au bout de 5 minutes avec ça:



Pile ce qu'il me faut et même en double de ce que j'ai besoin \o/ \o/

Du coup, je vais pouvoir faire mon p*tain de faisceau pour mon phare gauche, car l'auto est une VRAIE phase 1.5... j'ai encore eu la confirmation aujourd'hui... donc j'ai sur l'auto une face avant phase 2 avec faisceau phase 1... je ferais des photos des différences et de la bidouille que je dois faire, en gros, j'ai 5 broches sur le faisceau d'origine et les phares de phase 2 sont en 6 broches ( une masse supplémentaire ), donc je vais couper les fils, supprimer une masse, et remettre le tout avec la gaine thermosoudé.. simple en théorie... mais l'élec et moi, on est pas potes

Et si je réussis à faire ça et l'étrier demain, je vois pour la rapatrier à Créteil ce week end

En gros, ça avance doucement mais surement, mais ça commence à bien se profiler quoi...

Hehe, bon courage pour le cablage, ca n'avait pas l'air d'etre ton domaine en effet

On va essayer de pas foutre le feu ce coup ci

Sortie d'hibernation ( avec les "roues de secours", les jantes de supra ont perdu de l'air sauf une )



Une fois à la nouvelle maison:



Les voisins sont DEJA contents

Je crois que le ralenti de V8 et les divers bruits étranges émanants de l'auto leur ont déplu

Mais je les emmerde

Et sinon, petit délire =>



J'ai pas fait mon faisceau de phare car pas envie de la mettre en panne à 5 jours de la sortie possible...

D'ailleurs, je cherche un plateau ou une auto avec attelage... contact MP si vous avez ça en RP

le système de secours pour lever le phare

En plus il gare son tacot qui pue qui fait de bruit et qui crache au milieu des caisses des voisin

elle est resté 5 minutes devant ma fenêtre le temps que je vide le bordel dedans pour mettre à la cave moteur tournant, avec le ralenti à 5/600 rpm

Nan mais ca va pas de laisser ta caisse tourner toute seule comme ca, tu dois déja être fiché chez tes voisins

tu va roulez ou avec dans 5 jours vroom ?

on m'a dit que ça faisait gay le bracelet HEM4

(24-08-2013, 06:15:34)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]tu va roulez ou avec dans 5 jours vroom ?

Si je trouve comment emmener l'auto dans les ardennes

(24-08-2013, 09:57:51)bidouchon_san a écrit : [ -> ]on m'a dit que ça faisait gay le bracelet HEM4

Ouais, mais moi les gens je les emmerde

(24-08-2013, 16:22:17)vroomdams a écrit : [ -> ]

(24-08-2013, 09:57:51)bidouchon_san a écrit : [ -> ]on m'a dit que ça faisait gay le bracelet HEM4

Ouais, mais moi les gens je les emmerde

j'ai le même, même couleur, je peux me permettre de te vanner

J adore ta caisse s est celle de mon papa quand j était mom c est sa qui ma pousser a acheté une jap une petite celica t23

Merci Eric

Juste pour dire que ce week end, je la dépucelle

(24-08-2013, 19:57:53)bidouchon_san a écrit : [ -> ]

(24-08-2013, 16:22:17)vroomdams a écrit : [ -> ]

(24-08-2013, 09:57:51)bidouchon_san a écrit : [ -> ]on m'a dit que ça faisait gay le bracelet HEM4

Ouais, mais moi les gens je les emmerde

j'ai le même, même couleur, je peux me permettre de te vanner

Moi j'ai les cinq et je peux vous dire qu'ils sont toujours à mon poignet

Mesdames, Messieurs!

Je vous annonce que l'auto est dépucelée officiellement



Première session du matin (sous la pluie) , je part tout seul avec ma voiture pour notre première rencontre réelle...

Tout va bien les 4 premiers tours, je commence à comprendre comment elle fonctionne et prends confiance dans ce que je fais, peut être un peu trop car j'ai tapé un espèce de cône en acier dans la porte

Problème, le démarreur ne se lance plus... mais plus du tout... tant pis, on va pousser ( Merci Mika de m'avoir poussé avec la Sapporo )

Bilan une porte tordue et un démarreur cramé:


Pas grave, elle est la pour ça t'fasson

La journée continue tranquillement, avec des passages propres et d'autres dégueulasses ( bon, pont ouvert et le toutim hein, caisse stock de chez stock )

Je charge Myzerykord avec moi un moment, en lui disant " C'est avec toi que je vais tuer mes pneus en 15" qui sont la depuis ce matin 9h!" ( il était genre 15h de mémoire ) bilan, j'ai roulé pendant environ 40 minutes comme un gros sale pour éclater mes gommards







Une petite vidéo ou Uranium88 me suit ( y à pas mal de merde ):



Sur cette photo, il y à 500 chevaux ( si si, je vous jure )



Et les pop up friends:

Un putain de bon samedi ! Au plaisir de se refaire ça proprement sous peu !

(01-09-2013, 23:39:07)vroomdams a écrit : [ -> ]Bilan une porte tordue et un démarreur cramé:


Pas grave, elle est la pour ça t'fasson

Lol j'adore sa c'est du dépucelage

Mdr, le délire

J'adore le delire, t'as de la chance de trouver un endroit ou tu peux drifter tout la journée sans problemes. J'aime de plus en plus les vielles voitures.

Ya pas longtemps je suis tombé sur une annonce de Celica TA22 100% stock, état 75%-80% pour le prix d'une mobilette. J'ai cogité toute la journée et finalement quand j'ai voulu appeler le mec avait refait l'annonce et triplé le prix. Ils a du recevoir pas mal d'appels.

En tout cas la tienne est pas mal, essaye quand meme de rectifier ta porte.

Ah ben finalement elle roule, et elle glisse plus ou moins

(02-09-2013, 08:59:10)M4vrick a écrit : [ -> ]Ah ben finalement elle roule, et elle glisse plus ou moins

c'est le correcteur il a mit drift au lieu de grip

Sans pont soudé c'est pas si simple que ça avec 90ch

Mais je trouve qu'elle s'est bien débrouillée malgré sa faible puissance et le fait qu'elle soit full stock! Qui plus es extrêmement fiable

Liste des choses à faire:
- Démarreur
- Réglage carbu un peu plus "cool"
- Embrayage ( il à pas aimé les clutch alors qu'il n'a que 290.000 incroyable )
- Un volant plus petit voir légèrement tulipé
- Souder mon pont
- Faire une autre sortie

Par contre le pont soudé pour rouler sur route ouverte après c'est quand meme assez dangeureux quoi

Je l'ai déjà fait, faut se méfier mais c'est pas pire que rouler comme 75% des français avec des pneus et/ou freins HS...
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Quelques photos trouvés sur FB:

Et éventuellement une bonne barre anti-rapprochement !