Japan Car

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum en faisant quelque recherche sur les civic eg et je suis tombé sur le magnifique poste de la eg436 de VEI... gràce à lui je saurai quoi faire dans des situations inimaginables pour moi jusqu'à aujourd'hui...
Enfin bref, j'ai 18 ans, le permis depuis 3mois, fan de japon, drift, propulsions, virtual drift sur LFS au g25.
pourquoi une eg alors? bah parce que sa roule bien, et sans être un taliban honda comme j'ai vu ici, je suis impatient d'aller chercher ma eg4 Lsi demain, ma première voiture en tant que jeune conducteur, à la limite de ce qu'on peut assurer (90ch 7CV) en jeune permis.
voila j'espere passer du bon temps ici, avoir de bons conseils et peut etre un jour (qui sait) pouvoir en donner, ou tout simplement continuer de rêver en regardant certaines voitures de ce forum... et dernière chose : je n'ai jamais été sous une voiture et je n'ai que changé l'huile ou changé une roue sur une voiture ! >>>NOOB de la mécanique auto...
sur ce, bonne soirée et désolé pour le roman!

Salut !

Tu habites où ?

Bienvenue!

Bien une EG4 en jeune permis,,moi c'était une Clio 1.9D

salut =) j'habite sur meylan, et je vais chercher la civic sur crolles dans une petite heure maintenant... ^^ (38)
voila a quoi ressemblait l'annonce :

"
j'ai acheté cette voiture il y a deux ans à 156 000 km donc je n'ai pas beaucoup roulé avec. Elle a uniquement servi le week end car je suis en cours sur lyon. Le temps de chauffe a été respecté car j'aime les hondas et je respecte leur mécanique.

révisions récentes :

-embrayage exedi stage 1 fait il y a 2000 km par un ami mécanicien
-tous les silenblok changer par des energie noir ( des silenblok de bras arriere aux triangle jusqu'à ceux de la boite)
-vidange de tout les fluides (boite, moteur, frein, enbrayage)
-un jeux de soupape + un joint de cache culbu
-bougie
-filtre
-2 cardans de moins d'un an
-changement de l'huile de crémaillere qui la rend plus raide ( pour les connaisseurs de la Direction Assistée des civic c'est plus agreable)
-géometrie refaite
-toutes les courroies d'accessoires
-rotules de direction

et je dois en oublier enfin bref voiture entretenue.

pièces équipées :

-jantes rota torque gunmetal en 15/7 (600 euro° equipées de pneus eagle f1 neuf a l'arrière et à 70% à l'avant)
-suspension blistein kit b12 (700 euro)
-triangle et barre antiroulis d'eg5
-échappement supersprint (600 euro)
-freins brembo et plaquette ferodo fait il y a 1 an
-volant tulipé
-réhausseur de levier de vitesse
-short shift
-feux us a l'arrière et clignotant avant orange fumé

défauts:

- la carrosserie n'est pas en excellent état (quelques pocs et un peu de rouille) mais le train roulant et le moteur sont en excellent état.


j'en demande 3300 euros a débattre au vu des pièces équipées et du kilométrage raisonnable.
j'étudie toutes les propositions, possibilité d'échange contre moto ou voiture, a voir!"

ça y est je l'ai et j'en suis très content, à part quelques points de rouille le moteur et le chassis marchent du tonnerre, la voiture est un vrai kart en montagne!
mon rodage sur la civic :
http://www.youtube.com/watch?v=tbfdYU2ui5U

et aujourd'hui je m'occuperai de faire quelques photos ...

Bonjour et bienvenue,

Jolie voiture, j'avais vu l'annonce et ça avait l'air de valoir le coup, mais comme je voudrais au moins 100cv je te l'ai laissé LOL.

Bonne route

Faut prendre à gauche après le tunnel :P

Sans indiscretion, tu payes combien pour l'assurance ?

Car juste avec la conduite accompagnée et en jeune conducteur j'avais trouvé un assureur pour mon EK3 à 500€ l'année (soit ~42€/mois) !

Edit : et le plus important -> bienvenue !!

bienvenue a toi l'iserois

620€ par an sans frais de dossier vu que c'est la même assurance que les parents. On va dire que j'ai fini le rodage, maintenant on va rouler pépère jusqu'au printemps et attendre de voir si elle a d'autres problèmes que la rouille ^^
Blista :
http://www.youtube.com/watch?v=7PsiK5mKHFw

et le downhill de la mort d'hier soir au lieu d'aller au rassemblement au taravo qui est a 50m de chez moi et que je n'était pas au courant parce que j'avais pas vu (><)

http://www.youtube.com/watch?v=jHo2DaScqtU

Syper voiture pour comencer vazi doucement par ce que ca pousse pas mal pour un ptit 90ch...tu va finir taliban dans la secte

^^ c'est l'habitude de la clio 1.2 de 50ch ... on lache jamais l'accél' sous peine de s'arretter!
enfin bon on va se calmer jusqu'au printemps là ^^
sinon le topic tout frais de la eg : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=186902

slt et bienvenut