Japan Car

Voila hier en rentrant de bourre avec certain membre de JSO et d'ici (don Supralex..)

J'ai mon main relay qui a rendu l'ame..

Enormement de mal à demarrer.. (c'est pour ca que j'ai mis du temps à repartir.. et que j'ai mis les warning un moment..) ralentis tres instable... et ce malgre le tappotage intempestif sur ce meme relais..

MAis surtout.. ce qu'elle m'avait jamais fait....

Coupures moteur en route!!!

Alor des fois pour doubler :rley:

A 190 sur l'autoroute... POUF coupures.... :roll:

Je tappote dessus... ca repart...

Bon aujourd'hui en ville elle m'a fait le même coup...

Bon je démonte pour voir.. (j'ai pas pu prendre de photos sorry..)

Trois points de soudure "cassés".. j'ai pris un fer à souder de l'etain.. j'ai resouder sans aspirer l'encien etain..

Mais maintenant.. c'est NICKEL... elle démarre super bien sans avoir à tapoter dessus.. elle ne coupe plus rien.. NICKEL...

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Mais voila.. en rentrant de la route touristique (Hein Supralex le Touge made in metz!! )

J'ai fais trois montees.. assez seignante.. avec talon pointe (des vrais hein..) et tout...

Ba en rentrant.. j'entandais des "clac clac clac clac " qui allaient a la "vitesse des roues"... en virage RIEN.. à l'arret.. RIEN.. mais en roulant "clac clac clac clac " accompagné d'un bruit de plaquettes frottant sur un disque voilé....

Que cela pourrait il bien etre???


J'ai pas eu le tps de regarder ce soir.. mais demain j'inspecte TOUT..

C'est déjà sur c'est pas les cardan..

C'est pas les témoins sonores d'usure, ça me l'a fait sur la mienne ça fait tac tac tac, par intermittence, pas dans les virages par exemple, etc.

Citation :C'est pas les témoins sonores d'usure

?????? Sorry je comprends pas..........

Et bien, sur les Honda, quand les plaquettes sont usées, il y a une petit machin métalique très bruyant qui vient frotter contre le disque afin d'avertir que les plaquettes sont nazes, regardes dans ton manuel, je sais pas si c'est sur toutes les Honda, mais dans tous les cas c'est dans le manuel

A ba pas de soucis de ce coté là...(heu je me tatte en tappant ca j'ai un doute lol)

Ba ca va faire 300 bornes que j'ai vérifié et pas de soucis de ce côté là....

Mais maintenant que j'y pense ces derniers jours j'ai bien tappé dans les freins... :roll:

Merci je n'y avair pas du tout penssé...

vi, va pourrais etre ca, c extrememebt agacant comme bruit.
c une chtite languette de metal, qui de trouve sur la plaquette interieure. en attendant d'acheter d'aut plaquette, tu pe virer les languettes avec une bonne pince coupante ou aut chose

Alor voila comme prevu ce matin je suis allé jetter un coup d'oeill sous la voiture...


Bon les freins... z'ont fondus mais ca va encore....



Donc c'est pas ca....



Maintenant en me baissant sous la voiture... que vois je??






Alor voila.....

A oui.. petit détail...

Ca puait l'huile de boite... :roll:

Donc pas huile moteur.........

RB26DETTvs2JZ a écrit :A oui.. petit détail...

Ca puait l'huile de boite... :roll:

Donc pas huile moteur.........

Si ça pue l'huile de boite c'est parceque tu as mis de l'huile de boite dedans non ?
Si oui c'est normal que ça ai cassé !

Non c'est pas moi qui ai mis de l'huile de BV

C'est justement pour ca que je dis ca..

La vilaine fuitasse de sa rasse
Boîte HS ? pas d'autres bruits/symptômes que claclac ? C'est un copain le mec qui a mis de l'huile de boîte ? :mp4:

RB26DETTvs2JZ a écrit :Non c'est pas moi qui ai mis de l'huile de BV

C'est justement pour ca que je dis ca..

Ba cherches pas plus loin, huile de boite dans boite Honda -> casse

Mon Garage renault du coin s'est demandé pourquoi la boite de la Rover 216GSI qu'ils avaient en entretient à cassée a 60000kms !!!!
Ils savaient pas !

yak103 a écrit :La vilaine fuitasse de sa rasse
Boîte HS ? pas d'autres bruits/symptômes que claclac ? C'est un copain le mec qui a mis de l'huile de boîte ? :mp4:

Et bien je peux encore rouler avec sans soucis si je remet de l'huile... mais ca fait des "clac clac" plus ou moins fort en fonction de....... ba de rien.. une fois ca le fait.. une fois non.... :roll:

Donc je préfère pas rouler comme ca...

Mais j'ai ma petite idee sur sa remplasante

Un amis heu... si on veut lol.. en fait je vais lui demander par MP si c'est vraiment de l'huile de BV.. (sa sentait quand même cette odeur si caracteristique... )

sylvain a écrit :

RB26DETTvs2JZ a écrit :Non c'est pas moi qui ai mis de l'huile de BV

C'est justement pour ca que je dis ca..

Ba cherches pas plus loin, huile de boite dans boite Honda -> casse

Mon Garage renault du coin s'est demandé pourquoi la boite de la Rover 216GSI qu'ils avaient en entretient à cassée a 60000kms !!!!
Ils savaient pas !

Oui si l'on ne suis pas le préconisations constructeurs........

Oh putain désolé pour toi! c'est clair, l'huile spéciale BV c'est seulement dans les boîtes auto Honda, sinon c'est de l'huile moteur si je ne me trompe pas?

Oui huile moteur ONLY. Mais je parie que RB va nous sortir son joker... s'il faisait des talons pointes en toute impunité, c'est qu'il avait déjà prévu le coup. Boîte courte ? Hein ? Hein ?

Ouais, huile moteur ou MTF2 Honda dans nos boites.

yak103 a écrit :Oui huile moteur ONLY. Mais je parie que RB va nous sortir son joker... s'il faisait des talons pointes en toute impunité, c'est qu'il avait déjà prévu le coup. Boîte courte ? Hein ? Hein ?

J'ai trouvé une boîte de ca...



(crx D14A1 Dual carb)

Tiens la voila d'ailleur...





Après je vois les melanges et differentes soupe de pignons que l'on peut faire avec ca....

Ah ça peut être intéressant... Mais en attendant tu roules avec quoi ?

avec mes addidas....

Ou pire.... l'espace des darons.........

hé hé une bonne boite de D14, ça peut être sympa, il me semble que qqu avait déjà tenté ça y a pas mal de temps, mais c au niveau des cardans qu' il y avait un soucis, je me souviens pu trop ....