Japan Car

Y a pas de soucis..... je discuterai volontier avec vous..!! A demain les amis.,!!

Et bien un bel avion à la hauteur de ce qu'on attendait! Elle a le feu aux fesses et dans tous les sens du terme
Chapeau bas pour la réalisation de ce projet

Malheureusement avec mes petits problèmes, on a pas trop pu discuter, ce n'est que partie remise

Et j'étais pas la pour voir sa, snif!

Tu as pu prendre des temps a bresse avec ton missile?

(25-02-2013, 21:48:24)Red Line - Varinot a écrit : [ -> ]Et bien un bel avion à la hauteur de ce qu'on attendait! Elle a le feu aux fesses et dans tous les sens du terme
Chapeau bas pour la réalisation de ce projet

Malheureusement avec mes petits problèmes, on a pas trop pu discuter, ce n'est que partie remise

Merci...

Y a pas de problème ce n'est que partie remise.!!
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(26-02-2013, 01:45:57)frank s13 a écrit : [ -> ]Et j'étais pas la pour voir sa, snif!

Tu as pu prendre des temps a bresse avec ton missile?

Ben non je n'ai pas chronométré, le but étant de tester les dernieres modifications et de voir si il y avais pas d'autres soucis..

Mais c'étais une jolie journée, glaciale mais cool...

J'ai vu quelques vidéos de ton engin lors de ta dernière sortie à Bresse, c'est impressionnant, beau projet, très propre, c'est l'arme ultime !

Tu as quel type de différentiels ? Le RB n'a pas trop de problèmes de chauffe ? (problèmes connus sur certains swaps)

J'espère te croiser un de ces jours (tu es de quel coin ?) !

Bonne continuation

(28-02-2013, 12:14:57)welcometohell38 a écrit : [ -> ]J'ai vu quelques vidéos de ton engin lors de ta dernière sortie à Bresse, c'est impressionnant, beau projet, très propre, c'est l'arme ultime !

Tu as quel type de différentiels ? Le RB n'a pas trop de problèmes de chauffe ? (problèmes connus sur certains swaps)

J'espère te croiser un de ces jours (tu es de quel coin ?) !

Bonne continuation

Salut, Merci....

Non je n'ai pas de soucis de surchauffe, c'est la deuxieme fois que je la sort en circuit et aucun soucis de surchauffe, meme que samedi j'ai du scotcher le radiateur car elle ne chauffais pas du tout..!!!! Mais bon il faisais -1....

Je suis a Montricher en suisse..!!

en effet : http://www.youtube.com/results?search_qu...bVQ8pdT1OU

J'ai vécu à Montrichet quand j'était petit enfin on s'en fou mais je devais le dire sa soulage

tu nous avais pas dit que tu passe dans autoworks didons!

(04-03-2013, 14:05:18)feji a écrit : [ -> ]tu nous avais pas dit que tu passe dans autoworks didons!

Je comfirme!

Sur la page autoworks beaucoup ce demandent "c'est un SR20....." oulalala mais c'est trop facile, sous le capot le KRAKEN!!!!!

Ouaip j'ai vu les commentaires..!!! Excellent..!!

srb26dett

(04-03-2013, 14:05:18)feji a écrit : [ -> ]tu nous avais pas dit que tu passe dans autoworks didons!

Ben je voulais pas en parler tant que je savais pas si ils allaient vraiment venir..

Mail la c'est fait..

L'article est parut..... huhuhuhiu
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Suite a cette journée d'essai effectivement j'ai déposé le moteur pour faire un contrôle général, et aussi modifier deux ou trois choses...

Notamment fabriquer un oil separator plus gros, modifier la boîte a air et réviser les freins avant....

Je vous mets une ou deux images....

Tout d’abord le magazine, en première page ma titinne...




Ensuite le nouveau oil separator....





Et aussi modifier la boite a air, avant j'avais la boite a air d'origine de la R32 GTR ai maintenant j'ai installé deux filtre pour homme...



Voilà pour les dernières infos.....

Voilà la suite de l'installation de mes filtres a air......

J'ai créé un cloisonnage pour qu'ils aspirent uniquement l'air frais extérieur avec la modification des phares avant.....

Place aux photos









Et j'en ai profité pour boucher les trous inutiles dans le bouclier avant.....

Les larmes aux yeux...

(19-04-2013, 14:22:49)barthmikou a écrit : [ -> ]Les larmes aux yeux...

Merci.....

C'est impressionnant quand même le taff sur cette voiture
J'aimerais bien la voir tourner en vrai un jour

j'avoue ça prends une belle forme

(19-04-2013, 14:33:43)TsoF a écrit : [ -> ]C'est impressionnant quand même le taff sur cette voiture
J'aimerais bien la voir tourner en vrai un jour

Merci, il y pas de problème je te la montrerai volontiers....
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(19-04-2013, 14:34:49)boyou2 a écrit : [ -> ]j'avoue ça prends une belle forme

Merci Bouyou, je suis content, là je commence a voire enfin le bout.... Mais on sais bien que dans un truc pareil on a jamais terminé......

si, quand femme veut

(19-04-2013, 15:00:12)boyou2 a écrit : [ -> ]si, quand femme veut

Pas faux.... Hihi

olipulsar, ça fait plusieurs fois que je tilt sur ta signature alors je me lance, tant pis si je suis taxé de psychopathe : le poids n'est pas vraiment l'ennemie de la vitesse, ce serait même le contraire puisqu'il permet de la conserver plus facilement. Tu pourrais reformuler comme ça : le poids est l'ennemi des variations de vitesse

Sinon, comme la dernière fois respect pour le projet et le résultat (non terminé) !
Je t'ai vu passé sur quelques vidéo à Bresse d'un pote : impressionnant

La face avant 0o, de suite sa fait bien plus fini

a ouiii quel video???

des videos tuning (cherche sur youtube des video de bresse )

Merci les amis, ouaip c'est assez plaisant a rouler.....

Le gars comme il se la pete, il a mis 2 filtre a air

Super le boulot effectuer et les finitions

Ton passage dans autoworks est vraiment meriter

Fais toi plaisir avec

(Ca doit etre hallucinnant de se faire doubler par ta nissan si on a une grosse voiture..., je vais essayer de trouver d autres de video pour me faire rever)

J'ai pris l'autoworks pour ton article et franchement tu a un rapport poids/puissance hallucinant!! Et un travail magnifique!!

Merci les amis..!!