Japan Car

Plop!

Afin de pouvoir passer obtenir mon CT j'ai besoins de mettre en règle léclairage de ma DelSol, en gros je dois changer mes optiques. LOL

Sauf que la je les ai devant moi et je vois aucune différence avec des phares "FR", j'ai cru comprendre daprès certains forums que ce sont les stries sur les glaces qui dirigent le faisceau.

Comme j'ai la flemme de démonter tout mes anciens optique je peux juste échanger les glaces transparentes pour passer mon CT?

Vu que c'est 4 clips en métal et que j'ai un optique avec une pâte flingué , ça me ferais moins chier de juste switcher les machins transparents. :roll:

ça suffira pas, y a aussi le miroir derrière qui défini la forme Wink

et les glaces sont aussi collé au deflecteur arriere, ya pas QUE des clips Wink

faut les passer au four, pour ramollir la colle.

Hey bien j'me coucherais moins con ce soir, merci à vous. Wink

ah j'avais pas tilté qu'il voulait virer les vitres sans les passer au four! en effet, ça aurait été plus dur lol

Sinon, des phares aftermarket, ça passe, ou il faut impérativement de l'origine ?

Averell a écrit :Sinon, des phares aftermarket, ça passe, ou il faut impérativement de l'origine ?

ça passe tant que c'est Bien réglé .

Risbo' si t as une flemme , tu peux tjs passer Big Grin

, on va regarder ça Wink

niavlysj a écrit :ça suffira pas, y a aussi le miroir derrière qui défini la forme

Non

Si glasse lisse, c'est de deflecteur qui fait le faisceau
Si glasse striée, le deflecteur envoie "tout droit"

Glasse Lisse:
[Image: Headlight_reflector_optics_schematic.png]

[Image: Headlight_reflector_optics_schematic.png]

Glasse Striée:
[Image: Headlight_lens_optics_schematic.png]

tu m'auras appris un truc, j'étais persuadé que la glace lissait le faisceau, mais ne le produisait pas.

Bon j'ai monté les optiques today, en 20min ça aurait dut être torché, sauf que (oué y'a toujours une couille), y'a eut du manouchage de compétition par le proprio précédant.

Ça me fait chier car j'ai un jour entre mon pc et l'optique, et vu qu'il y avait pas le joint d'origine ça accentue bien le truc.

J'me tâte à tout redémonter, récupérer le réflecteur et la glace et les claquer dans mes optiques Uk.

Y'a plus qu'a aller chez cargouche faire régler le tatouin et direction le CT oyé ohh yeaaaahh!

Bonne news .. !!

Oué, mais les plaques uk vont me manquer, c'est si bon de faire des bornes sur autoroutes sans avoir à se soucier de sa vitesse Sac