swiffer a écrit :a mon avis y a pas de garantie
+1 , pour les pièces c'est bon j'en ais a la pelle lol
pas de garantie...
c'est beau la Suisse!
ici, t'aurais ramé comme un ane, mais tu aurais au moins pu gratter quelque chose.
On va déjà voir avec la courroie et après on envisagera !!!
aller, ça va aller avec une courroie!
si tu n'étais pas si loin, je ferai une offre agressive de rachat de ton "épave lol"
elle me plait beaucoup, et pourtant le rouge beurk...
J'aimerais bien la garder... pas trop envie de réinvestir dans une nouvelle...
Bladius a écrit :J'aimerais bien la garder... pas trop envie de réinvestir dans une nouvelle...
bienvenu au club!
j ai (presque) trouver mon bonheur grace a tonton
au pire quelques soupapes a remplacer et un nouveau joint de culasse cela n'est pas une fortune et la zukiki est remise en forme
Clair... mais si je pouvais m'en passer, je serais le premier content...lol
les G13BB sont a interference,c'est a dire que les "valves" (soupapes je crois) vont toucher aux pistons si on tourne le "crank" (vilebrequin je crois) plus de 20 degres dans un sens ou lautre sans la timing belt.
sauf si, :
ya pas de cams,
ya pas de pistons
je te souhaite la meilleure des chance
sime
Rassurant ce garçon...MDR...merci quand mm
si ca se limite a des soupapes ca va encore
le plus chiant c'est qu'il faut les roder
meuu non, et qui va nous faire un petit reportage photo?
a moins que BDL aie ça sous sa cape?
j'ai toutes les tofs pour le bas moteur et samedi ma culasse reviens de rectification et comme je doit la remonter prendai aussi plusieurs ptit tofs
...et quelques petites chopes
une par cylindre, ça va tenir au frais.
Alors bladius elle tourne ou pas cette GTIIIIIIIIIIII
Toujours pas non.... chuis pas motivé...lol
J'ai encore tellement de temps pour faire ça...MDR
pffffffff
essaye de la faire tourner, APRES tu auras beaucoup de temps... ou pas!
Faut que j'aille acheter le kit distri et après que je vois avec mon voisin pour monter ça...
Mais pour le moment, chuis en attente de paiement donc pas trop de $$$ !!!
thonthon te conseilles de juste prendre une courroie, inutile de faire toute la distributhon si tu n'es pas sur de refaire ce moteur
et thon garagiste a dit quoi pour la garantie??
tu as deja eu le thon d aller?
Ben je vais déjà changer la courroie et si y a plus à faire (ce que je pense maintenant), on ira le revoir...
Bande de thons...lol
si thon moteur est mort, thombe la courroie avant d'aller voir thon vendeur, sinon, il va dire que tu as voulu changer la courroie et que tu as mal fait thon travail...
SWIFTMAN a écrit :si thon moteur est mort, thombe la courroie avant d'aller voir thon vendeur, sinon, il va dire que tu as voulu changer la courroie et que tu as mal fait thon travail...
Celui qui lui a vendu la voiture est au courant que la courroie qu'il a suposé remplacer a laché j'ai vu la geule de la courroie j'ai jamais vu une courroie avec une telle geule
Il a maintenu que la courroie était pas super vieille vu que les dents s'arrachent pas et tout et tout !!!
il est bizarre ton mecano
si les dents s'arrachent il est deja trop tard,non?
Ouais mais c'est ce qu'il m'a dit, si elle était vieille, les dents s'arracheraient plus facilement (normal, elles s'arrachent pas là..)
Mais bon... on verra... mais bon, ça change pas l'avis que j'ai sur les garagistes... c'est les pires....lol
