Japan Car

Bonjour,
Je viens d’acquérir une HONDA ACCORD 4DR LX 2.3L SOHC 16 VALVE VTEC ENGINE,et je suis vraiment un novice dans tout ce qui concerne la mécanique.
vraiment j’espère pouvoir avoir des réponses aux nombreuses questions que j'ai .....
Je trouve vraiment sympa et j'encourage cette initiative.....



Cependant je crois avoir fait une bêtise ,j'ai fait confiance a un mécanicien qui m'a demandé de changer le catalyseur de ma honda parce que selon lui le catalyseur avait subi un choc et on entendait un bruit comme si quelque chose était cassé de l’intérieur.
Alors nous sommes allez a la casse(catalyseur d'occasion mais bon d'apres mon mecano) et ben on m'a fourni un autre catalyseur vraiment différent du mien a tel point que lorsqu'on l'a installe automatiquement mon tableau de bord signale qu'il y a un dysfonctionnement pffff

Ensuite j'ai eu un problème d'alternateur que j'ai réglé et la le soucis que j'ai concerne les secousses que la voiture fait lorsque je suis en circulation sur D4 ou D3 je précise j'ai une boite auto, la voiture se met subitement a trembler et quand j’appuie l’accélérateur même légèrement la voiture tremble et avance rapidement, chasse au passage......

Je ne sais plus trop ou donner de la tête ,merci d'avance pour votre aide ..

Je pense que mon intro est un peut forte

cheickdembele1, bienvenu à toi

Alors pour ton catalyseur , je ne reviendrai pas sur l’intérêt d'avoir changé le catalyseur car le bruit aurai pu etre autre chose (chicane de pot HS). Mais pour ton voyant , la(es) sondes a correctement été remise ? car si l'info de cette sonde n'arrive pas tu as obligatoirement un code erreur au TDB.

Pour ton histoire de boite, je laisse les spécialistes de répondre