Japan Car

Un modèle de propreté ! Chapeau !


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CHEEERIIIE JE VEUX UNE EC9 !!!

Modèle de propreté c'est vite dit, on y fait plein de cochonnerie dans son EC

merci beaucoup easinho !

Vic .. no comment .. en tout cas je laisse pas de trace alors ! je fais toujours ça bien ! :P

(04-08-2014, 19:56:49)prjct-civic a écrit : [ -> ]

enormement de chose sont en train d'etre refais dessus , j'y passe mes soirée mais je vais faire le HEM 5 et la route des vacances avec une EC9 carrément clean !

C'etait une erreur le HEM 5 posté en 2014 ou tu y vas cette année ? Si oui, trop de monde à voir!!!

On est au HEM 6 mon pépére !! :P

https://www.facebook.com/events/1534421420109159/

J'y serais oui , mais avec mon Concerto , l'EC ne sera pas fini avant l'année prochaine je pense ..

petite photo pour faire patienté :



Sa fais deja 5mois que je ne l'ai pas conduis mais lorsqu'elle sera fini , je pense que j'aurais plus du tout la même voiture ^^

mais je ne dis rien , surprise !

pas d'inquietude, c'est l'age...

Qu'est-ce que tu nous concoctes encore?

un melange de CRX avec un look bien plus pousser qu'avant !

Salut à tous !

Déterrage grâce à SoichiroYann , à le voir sur son EC , je suis motiver à remettre la mienne sur ses roulettes !

je l'ai laisser tomber 7 mois , aucune envie , trop de boulot , pas les moyens ..

et puis .. j'ai voulu changer rapidement de projet

un swap mais simple , un D16Z2 monter sur les doubles carburateurs du D14 , mon pote Marco (Japan import) avait deja fais ce type de swap je tiens à le dire

Bref , un bloc qui à 51000km ou j'ai fais la total
une ligne complete
Barre antiroulis AR
trains AR remise à neuf
etc etc etc

réféction silencieux Remus :

Avant


Après


Le bloc :









Les trains AR :





test avec les futur roulettes :



Voila

Cool que tu nous donne des nouvelles ici aussi ^^

Pas grand monde s'intéresse au EC par ici , mais bon maintenant que tu fais parti de la famille je tente aussi d'être actif

(03-11-2016, 22:03:09)prjct-civic a écrit : [ -> ].........
un swap mais simple , un D16Z2 monter sur les doubles carburateurs du D14 , mon pote Marco (Japan import) avait deja fais ce type de swap je tiens à le dire
..........

On peut même swapper un D16Z6 avec un peut de motivation :

http://www.4guk.co.uk/viewtopic.php?f=22&t=17211

Enfin c'est dommage de pas rester en D14A1 , il doit bien y avoir quelque chose à faire avec .

Mon D14 est encore au garage , j'ai une autre EC9 avec 300000km ou je vais lui mettre ce petit moulin pour lui refaire une jeunesse

Le D14 est utrafiable , pour commencer hyper nerveux et sympa à conduire , mon swap est surtout la pour sortir mon EC du lot et avoir un moulin refait et qui n'a jamais eu le droit au joie de la piste ou run etc etc

ça avance bien cette restauration , elle va etre propre une fois finit

Oui je pense , je vais plus la reconnaitre ma petite EC !

Depuis le temps que je l'ai je changeais petit à petit des pièces mais la c'est radical

Intéressant ce swap.

Tu pourras me faire la liste des pièces à Avoir pour le realiser?

J'adore le cul de cette génération.

Super boulot

Tu vois tu nous donne des news et tout le monde sort du bois pour voir ce que va donner

Je t'ai fait un mp pour les pieces, si ça t'intéresse je devrais pouvoir passer en récupérer que je n'ai pas juste avant de passer te voir

C'est le swap que je voulais faire dans mon EG3, apparement il tourne bien ce bloc

oui Sympa sa fait plaisir !

Concernant le Swap BabaHonda , si tu as un D16Z1 , hormis un support de pompe de DA , la pompe , et tes supports moteur , c'est du bolt on !

D16Z2 : Injection , pas de pompe à essence mécanique .

Un peu plus de boulot mais le circuit de carburant sera digne des autos du 21ieme siècle du coup

le D16Z2 que j'ai était monter dans mon EX concerto que j'avais vendu , et que l'acheteur à planter 1 semaine après , elle devait partir à la casse mais je lui ai repris à petit prix , le moulin , les etrier et divers pièces ont fait ma joie , et avec j'ai refais divers connerie sur un concerto EX , et je termine un concerto D16A9 au garage avant de mettre la caisse ENFIN à la ferraille , 51000km mamie , c'est deja malheureux qu'elle est fini plié mais en plus que tout partent en bloc c'était très con

C'est du beau boulot!

Petit question : il fait quel diamètre le tube du silencieux remus?

BOOON !! je pense que tout est prêt maintenant ! , je fais le tour du D16 et D14 deux fois et , ho tiens , présence des 20ans du D16 malgrès c'est 50000km ..



Voila se que donne 20ans de liquide de refroidissement non remplacer à cause du peu de bornes du moulin .. heureusement que mon D14 lui a quelque pièces encore correct sur tout se que j'ai récupérer  


Aller on passe au chose sérieuse !!



Bloc et boite poser !! je suis hyper content sa à trop de la gueule meme incomplet pour l'instant !



MarchoU pour le diametre je jetterais un oeil sa fait tellement longtemps que je l'ai que j'ai zapper depuis le temps , je te redis ça

C'est quoi sur la première photo?

et merci j'attends ta réponse pour le silencieux

Ca avance ca avance !!!

cool tout sa !
bonne avancement, d16 carbu !!! j'en reve encore ... une jour j'en ferais un, j'ai deja un d16a7 dans le garage qui m'attend, hate d'avoir ton impression par rapport au d14
jolie aussi avec les nouvelle roulette, il lui manquera plus qu'un peinture a cette petite

Merci les amis !

Aller Je suis à fond dessus !

J'ai rentré la 2ieme EC , ou cas ou j'aurais des pertes de mémoires !



sa prend formes !



MarchoU , diamètre 50-55mm a peu près j'ai mesuré avec un mettre ne sachant plus ou est mon pied à coulisse .
Et sur la première photo c'est le raccord d'eau sous l'allumeur .

Grix , le moteur monté dans mon ex concerto , franchement tu le sentais qu'il est impeccable ce bloc , monter en injection , sa marcher super bien , avec les carbus je vais perdre un poil de puissance mais j'aurais le coté direct .

Je réfléchissais à la peinture aussi , sachant qu'elle est propre pour l'age cela restera comme ça pour l'instant , je pense que mon D16Z2 et mon Chassis me fera oublier les défauts de carrosserie ! :P

Tu garde la boite du D14 ou celle du D16 ? ( à moins que ce soit les mêmes )

c'elle du D14 , plus courte .

de plus , le support arrière est différent .

Un petit gris sur le capot?

Sa viendra sa je l'avais dis ! :P

salut à tous !
Petit déterrage , mon EC9 est de nouveau sur roulettes , elle a besoin d'une petite synchro et un bon para mais elle est de nouveau poser au sol  





petite vue de sous sa jupe avant la remise au sol :



train avant terminer :




petite vue de l'intérieur :



et enfin le moteur tournant :

https://youtu.be/YsC0gT4VZ-k


voila voila !