Japan Car

bonjour a tous , je vous presente ma passion , mon metier que j exerce tous les jours.

le metier de carrossier peintre
mon " topic " sera constitué de tuto commanté avec photos pour des reparations de types

-legeres ( rayures , tonches , raccords peinture )
-moyennes ( reformage de toles , greffes de pieces )
-lourdes ( verinage , marbre , restauration vehicule historique )
-réalisations

chaques methodes de travail sont propre a celui qui exerce ; beaucoups de methodes differentes existe .
questions ? commentaires ? hesitez pas

pascal809@hotmail.com

il y a deja eu plusieurs post ou l'on a parlé carrosserie et ou souvent c'est parti en c....

comme dans la vrai vie a l'atelier lol
chacun a ses manieres de travailler et pense qu'elles sont meilleures...

mais c'est une excellente initiative pour faire decouvrir un peu notre metier aux autres passionés d'automobile

je pense que continuer a entretenir les topics déjà ouvert, serait plus judicieux comme démarche

depuis le temps jvais peut etre commencer mon mini topic sur mes réalisations !









[IMG=http://img843.imageshack.us/img843/2128/img0723vb.jpg][/IMG]

intéressant , par contre la tu nous fais voir tes belles réalisations mais aurais tu la patience de nous expliquer comment TOI tu ferais pour refaire 2 ailes arriéres sur Honda.

Oui un VRAI topic qui regroupe les techniques serai cool parsque oui il y'en a mais alors sa part en couille sévère dedans et je me perd dans quoi faire ou ne pas faire^^

(26-01-2013, 11:06:06)Onizukkaa a écrit : [ -> ]Oui un VRAI topic qui regroupe les techniques serai cool parsque oui il y'en a mais alors sa part en couille sévère dedans et je me perd dans quoi faire ou ne pas faire^^

Bon STOP H.S , laissons le nous concocter qq chose de bien et précis

pour aborder le sujet de nos cheres honda aux ailes arrieres rouillées il m'en faudrait une ^^

jvais essayer de vous faire sa
mais je tiens à préciser avant toutes critiques que ce sont mes méthodes de travail !
les anciens ont la leur , les jeunos aussi y'a beaucoups d'étapes qui vont ce ressembler mais en gros c'est partout pareil


je vais dejà vous faire voir un remplacement d'aile arriere sur ma 206

AVANT



APRES

(26-01-2013, 11:51:33)hondiste38 a écrit : [ -> ]pour aborder le sujet de nos cheres honda aux ailes arrieres rouillées il m'en faudrait une ^^
AVANT



APRES

les pic's sans aucunes explications sont sans interet

+ouane

si vous pouviez me laisser le temps de préparer ça je vous expose juste ce qui va suivre

Ok ok prend ton temps mais fait le bien

le gars il essaye d'aider et il se fait tailler un short

Moi je te laisserai bien mon rex pour les ailes arrières si tu me garantis un jolie résultat car je suis entrain de le refaire vraiment a neuf pour pouvoir le stocker

Je le taille pas je l'encourage parsque sa m’intéresse beaucoup!! Et idem que PAPYCIVIC J'ai une aile arrière à faire à cause de la rouille

Papy t'es mon héros

moi aussi je veux un rex (vtec) pour le garder tout d'origine
et le sortir dans 20 ans pour voir la tronche des passants ^^

(27-01-2013, 12:18:22)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ] le gars il essaye d'aider et il se fait tailler un short

je crois que tu auras remarqué qu'on n'aime pas les gens qui se font mousser.......

mon topic sur ma bagnole n'a pas avancer au jour le jour, mais quand je mettais a jour, en général, yavait des trucs bien interessant, idem quand je faisais des blocs a 'autrui', photos, explication, pourquoi telle solution et pas une autre (ça m'a d'ailleurs valu plein de mauvaises choses )

spour ça que maintenant, les évolutions, c'est a partager en 'famille'

(27-01-2013, 13:38:50)boyou2 a écrit : [ -> ]

(27-01-2013, 12:18:22)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ] le gars il essaye d'aider et il se fait tailler un short

je crois que tu auras remarqué qu'on n'aime pas les gens qui se font mousser.......

mon topic sur ma bagnole n'a pas avancer au jour le jour, mais quand je mettais a jour, en général, yavait des trucs bien interessant, idem quand je faisais des blocs a 'autrui', photos, explication, pourquoi telle solution et pas une autre (ça m'a d'ailleurs valu plein de mauvaises choses )

spour ça que maintenant, les évolutions, c'est a partager en 'famille'

Pareil! voila pourquoi je présente pas mes japs
Mais la c'est un post qui pourrait être intéressant et si hondaiste38 veut aider et nous en apprendre plus sur la carrosserie c'est tout a son honneur

C'est vrai qu'un sujet rouille des ailes sur Honda serais le bienvenue, mais en tutoriel

(29-01-2013, 00:56:23)LoNsDqLe_AIM a écrit : [ -> ]C'est vrai qu'un sujet rouille des ailes sur Honda serais le bienvenue, mais en tutoriel

+1 , ça serait super , un vrai TUTO sans trop de blabla avec la technique précise pour traiter la rouille ça serait super

Pourquoi uniquement sur Honda ?!
Bande de taliban ....

Un tuto tout court serait appréciable

Sympa le topic je suivrais sa de prêt
J'aurais une petite question en passant, je viens d'acheter des pare choc en fibre mais ceux ci on quelque pètes par ci par la (voir fissure pour celui a l’arrière..)
Un coup de mastic suffirait il ?
J'hésite entre ces deux la
http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines...53176.html
http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines...42360.html
Après doit je poncer a plusieurs type de papier different ?
Merci d'avance

(29-01-2013, 20:55:45)Chokapik a écrit : [ -> ]Sympa le topic je suivrais sa de prêt
J'aurais une petite question en passant, je viens d'acheter des pare choc en fibre mais ceux ci on quelque pètes par ci par la (voir fissure pour celui a l’arrière..)
Un coup de mastic suffirait il ?
J'hésite entre ces deux la
http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines...53176.html
http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines...42360.html
Après doit je poncer a plusieurs type de papier different ?
Merci d'avance

pour repondre à ta question je vais faire un mini tuto

matiere en fibre : mastic choucroute/fibre
matiere plastique : mastic plastiquen / bi-composant pour les fentes
matiere metallique : mastic polyester , mastic fer , voir meme choucroute

finition avant peinture : mastic vert

quelques exceptions ! les éclats de cailloux peuvent etre mastiquer au polyester ou mastic vert ( le vert n'a pas besoin d'etre appreté)

dans ton cas il te faut de la choucroute pour ta fente et du polyester pour tes éclats ^^

perso évite feu vert , je ne veux pas dire mais c'est pas leur domene de prédilection

je te conseil auto-distribution ( AD ) qui te servira en produit carrosserie consommable

la marque roberlo est une bonne marque elle s'applique bien et ce ponce tout aussi bien !

par contre pour les fentes prononcées il faut prendre de la toile de verre avec de la résine sinon cava casser tous le temps

Dac je vais essayer de voir sa demain.
Merci en tout cas.

au faite, ca te dit du taff? j'ai des choses a faire sur mon ek4