Japan Car

Bonjour a tous et a toute.

Propriétaire depuis peu d'un crx, je viens m'inscrire pour avoir plein de petite infos sur cette voiture. Sa fait un peu bizard de "tout recommencé" avec une voiture LoL Parce que j'ai une ibiza Cupra que je connais par coeur comme la plupart des ibiza et là le fait de pas savoir se qui est d'origine ou pas Ect c'est chiant !
Car apparament mon crx n'est pas trop d'origne, c'est un 1.6 16s.



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Mon crx


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Donc voila j'espère trouver les réponse a mes questions et puis voir de belle voiture lors de rasso comme j'ai vu qu'il y en avait deja un le 30 octobre dans le 77.

:roll:

Salut et bienvenue, très propre le crx jolie ! sinon pour t'aider dans tes question déjà rien qu'à voir la photo desus tu as des jantes de ee (ee8-ee9 = civic et crx vtec), et un capot de ec9 (civic 1,4gl), le capot des crx ed9 à une bosse normalement

A part sa une lame de renault

Met d'autres photos intérieur extérieur et moteur

Bienvenue a toi !!
Jolie le CRX il a l'air vachement propre !

Bienvenue

Merci Merci Alors pour les jantes et le capot je savais.

Voici l'interieur ... J'aimerais trouvé des siege de Crx en cuir, si j'ai bien compris c'est que les vtech ? Et sa m'as l'air super compliqué a trouvé ...




Coté moteur voici les photos






Bon sinon on m'as dit que le filtre a air c'etait de la m***e.
et voici les quelque infos que j'ai eu sur la voiture quand je l'ai achété

Gestion moteur Piv evo2 ( si quelqu'un pouvait traduire ? c'est le calculateur c'est sa ?)
Collecteur 4/2/1 Ractive ....
Decata inox ractive avec ligne d’échappement EE8 ( ligne du vtech, si j'ai bien compris) mais j'attends vos réponse

Voila .. Sinon je suis aussi a la recherche de la commande de chauffage qui est cassé comme beaucoup j'ai pu voir..

Les sièges en cuir de crx exact only crx vtec ee8 , difficile à trouver ben oui mais pas tant que ça comparer à d'autres trucs, le truc c'est d'en trouver en bon état...
Le filtre à air ben c'est pas le top du top c'est sûr mais bon c'est mieux que rien
Piv evo 2 ouais c'est la carto du calculateur (ecu).
Ligne ee8 donc oui ligne de crx vtec.

Pour la commande de chauffage pour en trouver une en bon état je te conseille plutôt de changer de crx

Plus sérieusement c'est THE pièce introuvable en bon état, t'en voit des fois mais sa part très très vite comme la plupart sont péter sur les crx, c'est extrêmement rare une commande de chauff de crx en bon état.. tu verrait la mienne tu rigolerai

Voilà

bienvenue , voiture tres propre
ps: si tu veut j'ai une commande de chauffage en bonne état ...

Merci Merci
En faite la voiture etait grise a la base et elle a été repeinte y'as pas tres longtemps en noir (lol noir pailleté comme les ibiza noir magique !), certain endroit sont mal peint a cause du vernis surtout sauf le capot c'est moi qui l'ai fait repeindre. Et puis sinon les ailes rouillent un coté voyant l'autre non c'est plus a l'interieur ...

Petite photos du rasso Speednight ! faite d'ailleur par l'ancien proprio qui possède une nissan !

Bon sinon j'ai une question, mes jantes sont donc celle du vtech mais apparament les dimensions des pneus des jantes vtech et de celle que je devrais avoir ne sont pas les meme(je me trompe peut etre) Donc quand je changerais mes pneu qu elle est la dimension que je devrait mettre sur mes jante actuelle tout a restant Ok pour le controle technique ?

Les pneus la dimension d'origine c'est 195/60R14

Et c'est le meme dimension sur les jantes des vtech ?

Bah c'est la dimension des pneus de jantes de Vtec que je viens de te dire

ps : et c'est Vtec pas vtech :tape:

Pardon pour l'orthographe !! C'est enregistré et donc avec les dimensions des VTEC sa passeras au CT ?
Désolé si je suis chiante !

Ben ed9 d'origine c'est comme ed7, c'est du 185/60/14, ee 195/60/14 je sait pas si sa passe sur ed niveau contrôle technique... tente tu verra bien, ce que je peut te dire c'est que le 195/50/15 passe

ps : chiantE ? t'a une lettre en trop ou bien ?

Bah si j'etais un mec mon pseudo serait Letoss ! Mais la c'est Latoss !

Ok merci des info je compte pas changer de jante donc bon... par contre j'ai cherché vite fait des toyo de la dimension que tu ma dit d'origine impossible de trouvé.... ;( Pourtant j'adore sa existe pas ou il faut cherché + ?

latoss916 a écrit :Bah si j'etais un mec mon pseudo serait Letoss ! Mais la c'est Latoss !

Ok ok calmos .. je croyais que t'était un mec, et le pseudo bah latoss fait pas spécialement féminin donc voilà

Pour tes pneus : http://www.oponeo.fr/pneus/toyo/195-60-r14

Sa feras 20€

Toyo ouais parait que c'est pas mal mais si je peut te conseiller une marque de pneus > Federal, au taf sa fait + de 10 ans que la boite fait cette marque en neuf c'est ce qu'on stock le plus avec la marque Silverstone. Federal c'est bien placer niveau prix et perso j'ai pas encore testé mais y'a de bons retours que sa soit en vrai ou sur le net,

Merci du conseil mais j'adore les toyo, et merci de ta recherce mais en faite je recherche les t1R. J'aime leur dessin, leur tenu de route mouillé comme sèche et il me convienne aussi en Km effectué. C'est ceux que j'ai sur l'ibiza et j'ai rien a leur reproché.

Ok, c'est ce qu'un pote me conseillé aussi les T1R.. mais les avis sont trop mitigé sur ce pneu . Les good year eagle sinon apparemment c'est du bon, un client en clio 3 rs chausser en 17" en était plus que ravie.

Bref, et de rien

Niveau profil je préfère les yokohama parada spec 2 :lov:..

Je sais mon mec les a sur son ibiza, en faite on a exactement les meme ibiza LoL
Par contre GROS defaut que j'ai pu voir aujourd'hui sa tiens rien du tout sur mouillé ....

Il parait sur le mouillée .. perso sa va, d'un autre côté j'ai ses pneus sur une caisse de 75ch là.....

moi sur mon crx je suis en 195/50R15 et en toyo et personnellement sa va très bien sur le crx ..
je te conseil du toyo et niveau prix sont pas très chere et fiable
ps : - j'ai quatre jantes d'origine de crx 1.6 16s + les enjoliveurs honda a vendre
- j'ai aussi quatre autres jantes alu honda ferio ( en 14 )
- j'ai quatre pneu neuf ( - de 400 km ) de marque toyo ( 185/60R14 ) .
me contacter en mp si quelqu'un est intéressé.

oui je t repondu

Bonjour a tous, voila j'ai une petite question.

Bon j'ai apparament un problème de frein, mon frein a main bien que je l'ai réglé monte tout a en haut jusqu'au maximun, jusqu'a la "butée" donc j'ai l'impression qu'il c'est déréglé tout seul.

Et sinon j'ai jeté un petit coup d'oeil au niveau des plaquette ma plaquette de droite est morte et l'autre a le double donc avez vous une idée de pourquoi celle de droite c'est boufé a se point ?

Samedi je démonte pour regardé de plus pres tout sa, Es ce que vous me conseillé de regardé quelque chose de précis ou autre (problème connu ....ect)

:roll:

Problème d'étrier ?..

Je vais voir, j espere en tout cas trouver quelque chose ...
D'autre proposition?

Si t'a une grosse différence d'usure de plaquettes sur le même côtés cherche pas plus loin c'est sûr, l'étrier ne joue pas son rôle correctement, sur les vieilles Honda c'est assez "commun" comme problème les étriers grippé

Ok j'espere reussir a remettre sa correctement alors ! :P

Coucou

Bon déjà voici 2 / 3 photos que j'ai pris lors du rasso






Et sinon je mettrais bientôt les photos des plaquettes que j'ai démonté car oui effectivement mon etrier était grippé .... Donc j suis contente j'ai du coup réglé un gros problème de bruit qui était causé par les freins !

Héhé c'était sûr, putain il est vraiment beau ton rex bordel

Ah merci c'est gentil sa !