Japan Car

Salut tout le monde. Voici une news sur les futures projets de Subaru évoquées par les dirigeants de la marque avec des journalistes de Motortrend. Le patron de Subaru a organisé une séance d'information spéciale pour les investisseurs potentiels. Il a parlé du BRZ et a annoncé que le FA20 passera à l'injection direct turbocompressé et...un 1.6 turbo embarquant de nouvelles technologies sans en dire plus. Le turbo sur la BRZ et la GT86 devrait arriver vers la fin 2012/début 2013.
Ensuite, beaucoup plus gros, le patron a évoqué une Subaru WRX qui s'écartera de la plate-forme Impreza!! Il s'agira d'un coupé comme la BRZ mais en beaucoup plus musclé aussi bien niveau design que performance:



Sous le capot ? Une motorisation turbo/électrique. Par contre, rien sur la puissance de cette future WRX ni sur la prochaine mise à jour du FA20.

En tout cas, avec la puissance de l'électrique à bas régime+le turbo, elle devrait a****** sa maman

A suivre.

http://www.motortrend.com/features/auto_...to_expect/

En tout cas je n'aime pas du tout sa plastique... On dirait un Mix entre une Volvo C30 et une Ford Focus :roll:

Sinon la combinaison avec l'électrique plus j'y pense et plus ça me semble vraiment convaincant ! J'ai hâte de voir ça.

Moi j'adoooore

On dirait une Hot Wheels de par son coté hyper musclée/trappue ...

pandax a écrit :Moi j'adoooore

On dirait une Hot Wheels de par son coté hyper musclée/trappue ...

+1

ils se sont bien rattrappé par rapport à la version précédente...elle a reprit de l'agressivité, c'est bien joué !

il est osé mais très sympa ce design des ailes arrière, en tout cas moi je kiff

Je trouve le design très réussi moi aussi :lov:

J'aime beaucoup aussi le style

magnifique! si seulement le modele final pouvait etre identique...

volvo c30 , ça m'a choqué

une copie bodybuildée

moi je kiffe pas , jme voie pas rouler dans une caisse qu'on croirait tunée par un fan de F&F

Perso je la trouve vraiment simpa,et le projet motorisation intéressant à suivre...!

laid AMHA

Bizarre de commercialiser un autre coupé "sport" quand le BRZ STi est susceptible de contenter les fans...

frangio a écrit :Bizarre de commercialiser un autre coupé "sport" quand le BRZ STi est susceptible de contenter les fans...

J'y pensais justement. J'allais dire que c'était une question d'image, car Subaru sans Impr....WRX, ça pourrait faire bizarre.
Quid du remplacement de l'Impreza sur son créneau, d'ailleurs, du coup ?

BiSBAR a écrit :volvo c30 , ça m'a choqué

une copie bodybuildée

moi je kiffe pas , jme voie pas rouler dans une caisse qu'on croirait tunée par un fan de F&F

Toi aussi

bon déja ça fait parler ce style c'est toujours ça.

Et puis c'est un concept, donc avant la phase de commercialisation, elle à le temps de changer radicalement de tête.

Après, la concurrence interne avec la BRZ, à voir, la BRZ est plus axée vers le plaisirs de conduite pure sans se soucier des perfs ou de l’efficacité, alors que l'Impr... la WRX est plus axée perfs pures...

Sa sent presque un retour officiel en rally cette affaire. Enfin, sa m'y a fait penser direct.

Toujours aussi laid depuis qu'ils ont choisi un design typé européen!

J espere qu un retour en rallye se fera bientot.
Il ne faut pas renier ses origines et subaru c est clairement le rallye.
Pour le dessin, je ne suis pas trop fan, ma passion coté s est arretée a la sti 8 (2005), apres c est tres americanisé... (ca n engage que moi)