Japan Car

Bon voila depuis le temps que j'attendais ce moment je peux créer un topic sur MA Civic EJ2 !!! En rentrant avec un pote (proprio d'une Lexus IS200) d'angleterre, je suis aller voir une petite annonce au prix intéressant par rapport au kilomètre. Novembre essais de la civic et Janvier achat, imaginez un peu comme même le proprio sympa qui m'a attendu.

Dans mon objectif, changement des roues, traitement de la rouille et ensuite on fera petit à petit. Pour arriver à une Civic EJ2 USDM

Donc une Civic EJ2 de 96 Rouge qui arrive sur les 180000Km !

Place aux photo :





Moi et ma monture !!!

Ah enfin!

Bienvenue ici Kapn44

Up !! Silencieux ENFIN reçu je suis aller le chercher ce matin à la poste !! Carton un peu niquer mais le plus important c'est bien à l'intérieur !!!
Chose sur, je suis pas prêt de recommandé chez lui !!! Donc diamètre 60 plus cas poser le collecteur et intermediaire que j'ai acheter à un ami est stocké chez quelqu'un d'autre et je vois avec un amis pour le coude qui me manque, et normalement j'espère recevoir les Bilstein la semaine prochaine !! Voila

il a la gueule d'un échappement mugen.

Bon un peu de news, ligne d'échappement toujours pas monté, car quelque petit soucie avec .... En attendant montage des Bilstein B6 que j'ai acheter sur "Leboncoin" pas dessus sa descend pas mal je dirai même ....





Et la bonus, avec les jantes de la MB1 d'un pote, les pneu frotte à mort .....





Un grand merci à deux collègue d'un forum, et bien évidemment David proprio d'un garage pour les outils, le coup de main et le "réglage" du para et de la géo .

En prévision assez urgente on va dire, kit complet de silentbloc, parce que ils sont un peu tous mort, plus bras arrière, poubelle roulante powaa !!!

rooooh comment k'je kiff

ça passe bien les jantes de MB1 dessus !

tu as quoi comme ressorts sur les B6 pour que ça descende comme ça ?

Les B6 viennent d'un CRX dessus ce sont des ressort sport line en-40 et -35 apparemment mais je pense être à -50 et -40 .... Maintenant j'ai commandé les silentbloc energy histoire de rafermir tous sa !!!! Plus cas trouver une idée de jantes à pas trop chère et pas trop large car sa va frotter très vite ....

Bon ba voila, colis reçu comprenant Feux arrière USDM, Support de Plaque US et Amber Corner plus en bonus les Jantes alu d'un pote (Merci à lui) place aux photos :
Les pièces "US" je ne sais pas encore quand les monter car ya un peu de taf je crois pour l'éclairage du support, faut que je vois tous sa avec des collègues à l'occasion !!!



Jantes posées !!!

Bon un peu de news ...... petit vidange des 190 000km et ouai je roule un peu (Acheté en Janvier avec 174 000km 8) ) + Montage des feux arrière US, plus cas trouvé un amber corner avant droit et je verrais avec Yxium ou Invoc pour les branchement US ....

Petite photos :



A suivre, je voudrais commencer à faire mon chassis car j'ai sans doute une donneuse qui arrive bientôt ... Mais il faut qu je me trouve un garage pour stocker tous sa !!!

Une fois le chassis fait, je pence rabaisser un peu l'arrière histoire d'être bien flush comme il faut, et après je verrais pour un peu d'esthétique ....

Bon entendant d'autres pièces et le budget, petite session photos par ce beau (pour une fois) et pour aussi montrer qu'à St Nazaire ya de bon spot en cherchant bien ....

Pour les pièces à venir, j'attend de nouvelles jantes, à voir pour les préparer façon couleur puis lui trouver de bon gommar à pas trop chère. Puis va falloir que je me renseigne pour mon joint de carter d'huile et des pièces chassis : comme bras de suspension, triangles et tous se qui suit pour tous préparer et monter mes SB Energy tous neuf !!!

Vivement qu'un ami me fasse un beau shoot digne de se nom, avec une vrai qualité photos, mais pas dessus de mon portable (Sony Xpéria U)















Ce pont de St Nazaire, attention au radar tronçon maintenant ......



Le petit délire que j'ai essayer de faire avec mon photofiltre bien nul.

Bon jantes reçu vendredi dernier, merci à une amie de me les avoir prise sur la route !!!!

Coffre conçu pour



Voila, les 4 jantes sont dans cette état la !!!



Donc ET : 28; 7" de large et 15" !!!



Marque ATS mais modèles je ne sais pas !!!



Maintenant il faut que je les prépare, trouver la ou les couleurs à mettre, puis trouver les bon pneu qui iront bien. Je ne suis pas presser pour le moment et d'autre budget sont en attente !!! Mais aux moins elle sont la et je verrais pour les faire une par une ou toutes d'un coup si j'ai une bonne occaz !!!

Bon session tuning avec un pote et voila le résultat : Rota Slipstream Noir sa passe tous seul !!!!









EJ VS l'EG !!!!






Les gommar sur les Rota tienne hyper bien le pavé :affraid: , pas trop envie de tester sur le mouillé par contre


Sinon j'ai reçu une grande partie de la visserie châssis et les triangles inférieur avant plus les bras, j'attend la réponse pour faire sablé mes jantes, et au taff je vais préparer tranquillement mes pièces châssis(pose des SB Energy + nettoyage traitement rouille et peinture), qu'est-ce que vous pensez de faire les pièces de couleur vert fluo ??? Je pense sa pourrais être fun ...

Moi j'adore les 2 caisses !!!! Surtout la mienne

Bon aux nouvelles l'échappement enfin en progression, Friend Made Powa .....

Après sa, je vais faire les pièces que j'ai très tranquillement et les jantes pourront attendre un peu (temps que que mon pote me les redemande pas) car gros manque de sous, cause de soucie personnel assez important

Voila, donc les prochaine modifs seront celle des pièces que je possède déjà lorsqu'elle seront fini ...

La suite sans doute pas avant Janvier je pense ....

Bon voiture récupérer et ligne posé + le Twin Loop !!! Pas dessus du rendu, aucun bruit au neutre et bas régime, et sa gueule lorsque qu'on monte dans les tours pas plus de 90dBs. Sinon j'ai remis la boîte à air d'origine pour voir un peu mieux le bruit du Twin Loop, et pour voir mon problème de fumé bleu uspect:

Ont voit la différence entre la ligne d'origine et la nouvelle !!!!


Petit échantillon du son ...


Sinon quelque bricole, comme la suppression du résonateur (je vais voir pour un bon BOA pour guider l'air frais dans la boîte à air) et des conneries manoucher ig:

Voila pour les nouvelles fraîche

simpa le coupé

Hum le twinloop en no name une fois libérer tu va foutre un barouff de tout les diables

A voir tes jantes en 14 de coupe j'ai la nostalgie des miennes tient

Bon un peu de nouvelles, en revenant du HEM#3 et même en allant grosse frayeur avec surchauffe de mon EJ, en effet alors que l'on rigolait pas mal sur la route avec les gars, je jette un coup d'oeil sur mon compteur et voit l'aiguille de T° d'eau au maximum :eek: Je dit au gars de s'arrêter ont profite pour faire une pause et regarder tous sa ......

Du coup les gars diagnostique un début de joint de culasse, mais mon radiateur était en sale aussi ..... :



Du coup changement du radiateur :



Puis changement d'une durite qui avait péter sur la route ... On en profite pour faire un peu de nettoyage et vérif :



Ont mesure la hauteur de caisse t'en cas faire ...... :


Et ont regarde le carrossage et comparaison avec un amis EJiste ....



Voila pour les nouvelles bonnes et moins bonnes

Hop hop hop un peu de news, bien content pour le moment de ma réparation, aucun soucie rencontrer. :cheers: La voiture se comporte bien, mais j'attend de voir si ma voiture fume toujours(se que je pense toujours) parce que c'est un peu dur de se regarder rouler d'extérieur Donc, faudra me dire sur la route si je fume toujours et plus ou moins qu'avant !!!

Du coup au boulot je me suis fait faire des spacer en alu, par mon super collègue tourneur !!!! En 10min affaire réglé, du coup, après le BJCE, faut que je vois pour démonter mes suspensions et les faire rainuré par lui. Encore besoin de coup de main et conseil pour tous lui expliqué et qu'il fasse sa bien !!!

Dimension des cales :
Diamètre intérieur : 6.4mm
Diamètre extérieur : 25mm
Epaisseur : 10mm



Une fois monté :




Je suis assez satisfait du rendu, sa n'y trop n'y pas assez uspect: Je voulais pas un truc Fat, je voulais le juste se qu'il faut !! A vous de me dire se que vous en pensez 8)

Sinon j'hésite à retirer le joint qui est sur le plastique en haut de la baie moteur, car il ne sert plus à rien maintenant !!!

ah c'est donc toi qui vient au BJCE chez Japancar

très bien fait t'es cales, c'est vrais que moi j'aurai plus mis du 20mm que du 10 mais après chacun fait comme il veut

pour ton joint, moi je te conseil de l'enlever, comme cela l'air chaud partira beaucoup plus facilement

Et oui c'est moi qui vient au BJCE Bon j'avoue je suis pas super bas mais retour du BJCE je fais rainuré mes suspension histoire de rabaisser correctement la voiture. En tous cas hâte de voir ta S15 au BJCE, j'adore cette caisse !!!

Ouai je voulais pas faire méga haut non plus, peur de faire trop kéké ou que l'esthétique suive pas !!!

Le joint je pense l'enlever mais le garder de coter ou cas ou !!!

Ouah :ouch: cela fesait longtemps que je n'avais donner de nouvelle en faite .........

Si on peux appeler sa des nouvelles .... J'ai donc "perdu" mon permis pour annulation par défaut de points (histoire assez compliquer) SI tous se passe bien je le récupère en Mars ou Avril !!!

Depuis Septembre je suis piéton, j'en est donc "profité" pour faire un gros chantier dessus :
- Je suis entrain de Swap B18C4 dans ma petit EJ2, tout est complet même les trains roulant ainsi que les jantes, j'ai un seul soucie, il devait m'envoyer le faisceau pour brancher l'ECU, mais apparemment le colis serait perdu, et la je n'ais plus trop de nouvelle ....

- Restauration complète de la voiture, elle partira en carrosserie tous de suite après le swap fini, réparation des ailes arrière(rouille honda for ever ) puis changement de teinte, le rouge/rose honda me gave, mais j'ai chopé des code couleur Honda donc je reste fidèle

Pour la couleur et bien petit surprise ....

Voila un peu pour les nouvelles

J'ai donc maintenant deux soucie à réglé :
- récupération du permis
- trouvé un faisceau pour brancher l'ECU ...

(10-07-2012, 18:43:54)Kapn44 a écrit : [ -> ]Bon jantes reçu vendredi dernier, merci à une amie de me les avoir prise sur la route !!!!

Coffre conçu pour



Voila, les 4 jantes sont dans cette état la !!!



Donc ET : 28; 7" de large et 15" !!!



Marque ATS mais modèles je ne sais pas !!!



Maintenant il faut que je les prépare, trouver la ou les couleurs à mettre, puis trouver les bon pneu qui iront bien. Je ne suis pas presser pour le moment et d'autre budget sont en attente !!! Mais aux moins elle sont la et je verrais pour les faire une par une ou toutes d'un coup si j'ai une bonne occaz !!!

Tiens les memes jantes que moi

T'en vendrait pas une paire par hasard ?

Trop tard, elles sont parti chez un pote à moi !!!!

sympas cette petite honda =)

Merci, cela fait un moment que je n'ais pas donner de nouvelle ...

Je suis en plein swap en ce moment, + restauration de la carrosserie etc ...

J'ai récup mon permis et pour le moment je suis piéton :/ Elle devrait bientôt être fini, j'espère pour cette été

poste des photos un peu

Je ferais une fois le projet fini, je ne veux pas dévoilé tout mes secret ...