Pour lings j'ai sélectionné la zone KG, donc potentiellement dispo dans les pays suivants :
Citation :AUSTRIA, BELGIUM, CZECH REPUBLIC, GERMANY, HOLLAND, ITALY, SWITZERLAND - (KG)
Le_NoNo, bien vu
...
ça y est elle est achetée ...
pour info le type mines c'est EH1
Exact !! surtout que j' ai quitté la RP pour la haute savoie
mais bon pour l' instant elle est bloquée en suisse. il faut que je la fasse dédouaner puis immatriculer en france pour pouvoir rouler avec ... donc c' est pas encore gagner
si j' ai le temps, je ferais un petit post dessus
Au pire tu la remonte dans une eh9 ^^ Ou mieux un coupé, simpa quelle soit sur jpc, sa permettra d'en savoir un peut plus sur l'engin. Tu nous la présente des que tu la ?
à mon avis c' est pas la première !!! ... j' en avais repérer une blanche il y a près d' un an mais elle est partie vite (aussi) ^^
Je connaissais pas, c'est énorme! Je la passerais en propu direct !!
a tien ça fessait longtemps que javais pas entendu parler des ferio 4x4
christophe4559 a écrit :Salut eh les gars réveillez vous, on en parle depuis très longtemps, je sais plus ou sur Japancar, mais il y a dejà une année je suivais un sujet d'une personne ayant découpé son shuttle pour mettre en 4x4 et puis RTSI faites des recherches vous verrez que ça fait bien perpette qu'on en a parler sur la toile ...
Je suis bien réveillé t'inquiète, mais depuis presque 7 ans que je suis sur le forum j'en avais jamais entendu parler ... donc difficile de faire des recherches ici ou ailleurs sans savoir que ça éxiste ...
tonyjee a écrit :Ps2 : Gineto c'est pour toi :]
http://montrealracing.com/forums/showthr...-Accept%E9!
Faut pas me titillé comme ça mec c'est pas bien :]
de la bombe, en 4X4 jamais vue moi non plus !
en tous cas oui venant de suisse c pas trop galére pour la passé française
perso, je vois pas pourquoi ça poserait problème ^^
demain ou après demain je vais récup des plaques provisoires suisses, puis à ce moment la je pourrais la ramener à la douane pour la faire dédouaner (enfin payer les taxes quoi
).
le plus galère c' est le certificat de chez honda (sinon DRIRE direct) ... puis immatriculation francaise
tain excellent ça en plus l'hiver c'est royal avec
Je relance le topic, comme quoi on lis bien des connerie partout
Et surtout qu'en en aprend tout les jours sur no merquez !!
![[Image: 1-6594-77687-l-YzPMF65MtLcjwpj7QXIE.jpg]](http://i220.photobucket.com/albums/dd218/FalkenSiR/Civic%20Brochure/1-6594-77687-l-YzPMF65MtLcjwpj7QXIE.jpg)
DOHC c'est sa qu'il faut lire !
1.6l Dohc, tu t'es pas dit que ça pouvait être un D16A9 ?
Qui plus est, tu te permets de poster de la doc jap en crachant à la gueule des gens qui rassemblent des infos sur les modèles euros, bravo
Le_NoNo a écrit :1.6l Dohc, tu t'es pas dit que ça pouvait être un D16A9 ?
Si c'est pour sa que j'ai poster, c'est donc pas un esi :roll: ou alors il me manque un arbre à cam, me suis fait enfler
Le_NoNo a écrit :Qui plus est, tu te permets de poster de la doc jap en crachant à la gueule des gens qui rassemblent des infos sur les modèles euros, bravo
Je cite personne, tu m'a l'air bien véxé
Puis c'est pas comme si on ne lisait pas de grosse légende urbaine sur JPC ...
C'est vrai qu'avec des gars comme toi vaut mieux laisser les gens dans l'ignorance, sa evite de partager ce qu'on trouve/sais et au passage de perdre 5min de sa pose dejeuner pour devoir repondre à un fouteur de merde.
On en apprend tous les jours. Merci Honda :amen:
Oser dire à Nono "sa '(sic!!) évite de partager" c'est un peu fort !
Sinon pour votre "culture", sachez que "EG 4WD" au Japon, c'est aussi des clubs de golf !
Apparemment, elle se trouve sur certains rallyes irlandais.
Après, manque plus qu'un turbal et ça fait une Sub !
SoichiroYann a écrit :On en apprend tous les jours. Merci Honda :amen:
Totalement, j'en ai pris plein la vue hier soir :o
suffit de jeter un oeuil ici :
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2485750
Il y avait des options de dingue, genre un fake gps, poste avec ecran escamotable et plein de gadget, on n'y connait rien enfaite ^^
black-helmet a écrit :Oser dire à Nono "sa '(sic!!) évite de partager" c'est un peu fort !
C'est peut etre sa le soucis, il doit trop en savoir et des que quelqu'un vient en rajouter il lui tombe dessus
Même sa à pas etait tres courtoit comme ajout !
Paultugal a écrit :Totalement, j'en ai pris plein la vue hier soir :o
suffit de jeter un oeuil ici : http://honda-tech.com/showthread.php?t=2485750
Il y avait des options de dingue, genre un fake gps, poste avec ecran escamotable et plein de gadget, on n'y connait rien enfaite ^^
Oh non, je vais encore passer ma soirée sur le pc et pas dormir ce soir!! T'es dur là...
Paultugal, on peut lire des conneries partout c' est sur ... mais t' as pas forcément raison non plus :roll:
les RTSI sont équipée de D16Z7 en europe. ( c' est comme un d16Z6 mais en 117ch)
après y'a surement plusieurs versions aussi car elle n'ont pas toutes le même interieur/finition.
En effet, si les japonais ont bien continué à balancer des D16 DOHC dans les EG, en Eu c'est du SOHC... dommage !
... Homologuation ou dépouillage en règle