Japan Car

Si il faut! Peut être que d'autres personnes veulent les toucher!


Bon sinon j'ai un problème curieux:

Mon bloc est un b18c6.
Ma poulie vilebrequin est d'un b16a2.
Aucune courroie d'alternateur ne passe. Elles sont toutes trop courtes malgré que l'alternateur sois rapproché au Max...

Je fait comment lol

culasse b16???? ou AAC? ?????

Moteur complet b18c6

J'ai mis une poulie vilo allégée mais elle est pour b16a2 a la base. Mais elle est plus grande. Je pensais pouvoir rattraper avec l'alternateur mais non

C'est bon solution trouvee!


Petite news en attendant...

J'ai fait un achat aujourd'hui....
Qui me servira de base pour fabriquer un truc moi même....
Qui trouvera ce que c'est? (Chut charly au cas ou tu lis ces lignes lol)

Bon alors personne?

Petits indices:

C'est esthétique mais ca peux aider le châssis

Diffuseur ?

Non même si j'y ai pensé

aileron pelle à tarte

Des canards???

je voie pas la photo

Béquet? Lame?

Brakeless a trouvé le premier!
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Bon un peu de précisions sur l'aileron:

Il sera du style de celui de racing light, a ma sauce lol

Je risque d'un peu plus mettre d'appui histoire de lui donner un peu d'efficacité et du coup de renforcer le bas pour que ça résiste bien.

On verra si j'arrive a faire exactement ce que je veux, car c'est une première pour moi!
Remarque le reste est une première aussi donc y'a pas de raisons que j'y arrive pas

un machin plus grand que le racing light ? Pas possible y mesures déjà 2m30

Pas plus grand. Plus incliné

Racing light façon spoon pour EG coi

Exactement!
C'est tout a fait ça!
Après tout dépend de si je galère ou pas
Je ferai au mieux!

pas très compliqué tu relève ton bequet OEM comme ça, ça incline le racing light et tu bouche le jour sur les cotés

Sauf que la ou ça se complique, c'est que j'ai pas de racing light lol

Ça sera que du fait maison

(07-06-2013, 10:01:49)jejephiroth a écrit : [ -> ]Sauf que la ou ça se complique, c'est que j'ai pas de racing light lol

Ça sera que du fait maison

ahhhhhhhhhhhhhh

J'avais cru comprendre que t'en avais un^^

en tous cas le principe est le même^^

Et bien !

ça avance ici

enfin ça démarre plutôt c'est déjà ça ^^

tu seras au HEM ? ( pas lu tout ton topic )

J'avais compris que t'avais pas compris sigma

Eagle je sais pas mais si j'y vais c'est en del sol

Bon Ben un petit macdo, Charlyracing me rejoint , et en avant pour la bidouille!

Je crois que Charly va garder un bon souvenir de son passage lol

Bon Ben hier soir j'ai passé la première couche de fibre supérieure.

On a bien galéré pour faire une base puisque la résine fesait tout fondre

Mais on a trouvé une astuce pour palier a ce problème. Par contre ça me rajoute du ponçage a faire...
J'ai fait l'aileron bien grand histoire de pouvoir le monter une fois sec et de pouvoir le raccourcir et faire les finitions.
Don pour l'heure c'est une ee9 de pikes peak mdr

on veut des tofs bordel !!!

Ce soir a partir de mon ordinateur

Parce que sur le portable c'est chiant

il m'avait pas dit qu'il allait chez toi le cochon ! j'était avec lui quand il m'as dit "oulaaaaaaa faut que j'y ailles !!!"

(09-06-2013, 14:29:48)geoffrey-06 a écrit : [ -> ]il m'avait pas dit qu'il allait chez toi le cochon ! j'était avec lui quand il m'as dit "oulaaaaaaa faut que j'y ailles !!!"

bah tu vois lui il les a toucher!
tu aurai pu toi aussi!

bon sinon voilà mon aileron:



je ne posterai que cette photo pour l'instant, car l'aileron ne peux etre déplacé, et si je prend d'autres angles on verra des trucs que je veux pas qu'on vois lol.

donc debut de semaine prochaine je fibre l'autre coté, et le week end je risque de le poser une premiere fois pour avoir un bon apercu des modifs a faire.

a part ca, je me suis tapé un delire ramené du ssm3

Super tout sa fait nous dont une lame arriere !

Et au toooooop le stickers j'adore trop !!!

cool tu y va quand affronter sebastien loab ?