Japan Car

3e à 110 ? c'est tout ?!

test la 1ere à 90 tu verras (ça sent le cramé après )

euh je vais éviter c'est ma seule qui roule pour le moment :].. 90 en 1er c'est hardcore quand même tu doit mettre du temps pour les prendre, quand jvoit déjà comment elle gueulé pour les prendre les 110 en 2 ..

C'est tout bon ça! et content que tu t'occupes bien de la volvo aussi

Frosty22 a écrit :C'est tout bon ça! et content que tu t'occupes bien de la volvo aussi

yep! oui d'ailleurs en parlant d'elle faut que je le contacte pour mettre une demi journée, pour ramener l'embrayage, le monter et remonter boite/berceau

Yop ptite toph vite fait, en mode pas laver depuis 3 semaines



Sinon depuis j'ai fait vidange moteur, tout les filtres, essuies glaces, bougies... changer l'antenne aussi, il me reste à faire les soufflets de cardans, réparer ma fuite de ligne (changer les vis) et je sait plus quoi 2/3 bricoles...

Mais ce post surtout pour dire bientôt en vente , j'en ai marre il me faut au minimum un d16a9 ... donc voilà bientôt à vendre ou échanger mais comme j'ai déjà quelques personnes intéresser avant même qu’elle soit en vente à voir donc.

Voilà, un topic qui auras pas servie à grand chose quoi, j’aurai du la mettre dans mon topic de 103 pages avec les autres en fait

c'est sur que c'est petit un d13, mais faut avoir la patience de le faire développer Angel a monté le siens à approximativement 93cv (dual carb, ligne, blablabla) c'est déjà pas mal ^^

dommage qu'elle s'en aille
bonne vente

Ah ouais nan mais c'est mort j'ai la volvo qui fait le triple de puissance, d'origine, à choisir c'est pas de la eg que je m'occupe

en fait c'est simple le soir que j'ai acheter la civic j'ai un peu bader car je me suis rendu compte que suis passer en très peu de temps comme ça :

225ch > 150ch > 75ch

et j'ai bader parce que 225 - 75 = 150 - 75 = 75...

mais pour l'instant je suis pas à 0ch donc sa va

en tout cas j'ai toujours les 225 et les 150 mais ce dernier est lui sans âme (comme un escargot sans sa coquille ).

Enfin bref j'ai aucun intérêt à toucher au d13, puis elle roule bien faut la laisser comme ça, sinon ben c'est un de mes meilleurs potes qui ma la reprends donc je la verrai souvent

sa marche bien pour un 1,3l oui, mais c'est tout , mais c'est sûr que pour un 1,3l... elle marche mieux que mon ancien scenic 1,6i 90ch

Meme si tu n'aura fait qu'un cour passage en d13 tu aura au moin vu qu'il peut être fun au quotidien meme si il n'est pas super puissant, et te faire ton propre opinion sur un petit moteur qui est sans arret critiquer/délaisser

Je ne comprend pas pk tu ne la garde pas en daily mais bon ...

J'avoue je cracherai plus dessus! c’est vrai que pour un 1.3l sa surprends, elle est mignonne, mais bon...

vtecman34 a écrit :Je ne comprend pas pk tu ne la garde pas en daily mais bon ...

Bah pas l'argent pour en acheter une autre et la garder, et puis je viens de virer la crx pour faire de la place donc c'est pas pour en ramener une autre, 3 voitures je peut pas gérer j'ai déjà du mal à m'occuper de 2 des fois... Il me faut un compromis daily avec un minimum de puissance pour faire le mariole , et une honda bien sûr.

j'aimerai bien un petit vr6 en golf 2 swap ou golf 3 propre en daily pour les courses aller au taf les sorties etc... mais bon chaque choses en son temps lol

donc en fait pour la future j'hésite, on verra suivant les finances et le marché, et aussi suivant d'autres trucs, au pire un vr6 le temps que je refasse mon petit b16 à potasser quoi lol

75 - 75= 0 -75 = - 75chv bientôt tu rouleras en marche arriere

Arf!
Mais non à ce moment là tu serait généreux et me donnerai bien une voiture, ton ferio par exemple

vtecman34 a écrit :Meme si tu n'aura fait qu'un cour passage en d13 tu aura au moin vu qu'il peut être fun au quotidien meme si il n'est pas super puissant, et te faire ton propre opinion sur un petit moteur qui est sans arret critiquer/délaisser

gros +1

STAFFED7 a écrit :Arf!
Mais non à ce moment là tu serait généreux et me donnerai bien une voiture, ton ferio par exemple

Fallait mettre ton B16 dedans...

Lem51100 a écrit :Fallait mettre ton B16 dedans...

J'y est bien penser, mais trop de taf puis la face avant de la civic est amoché j'ai pas envie de refaire une merguez swap

Puis voilà carbu, faut changer tout le faisceau, réservoir... et faisceau habitacle je me ferait pu chier à le changer complet comme sur la crx, la prochaine fois je garde le faisceau habitacle d'origine et j'adapte le faisceau moteur...

Bref je vais profiter de refaire le b16 pendant que j'ai pas de caisse pour le mettre dedans. je vais déculasser déjà

novembre 2011 putain sa date en fait
Juste pour dire elle est vendu ! à un de mes meilleurs pote donc je voit régulièrement l'auto, rien de plus dessus à part qu'elle à retrouver ses jantes tôles et suspat oem.

Ptite toph récente :



en fait je l'es garder jusqu'en janvier 2012, une semaine après que j'ai récup ma volvette mon pote l'a pris (car la grosse avait quelques problèmes au début donc au cas ou je tombe en rade je voulait garder la civic en secours au moins 1 semaine ).

Voilà la ptite ce porte bien

t as plus d Honda alors ?

Tu la abandonner vil chacal , voyou , assassin , homme sans cœur juste parce qu'elle n'avait qu'un simple d13 de 75hp








Si elle est entre de bonne main c'est l'essentiel

BabaHonda a écrit :t as plus d Honda alors ?

non le châssis (tordu 4,5cm de décalage) de la crx est partie au paradis l'année dernière, pendant que j’avais la eg je croit...

j'ai récup volvette vendu eg et rien de plus depuis (sa fait même pas 2 mois remarque), mais la volvo suce trop pour tout les jours donc je devrait très bientôt faire l'acquisation d'une nouvelle pour tout les jours, je l'es déjà trouver hein :]

vtecman34 , oui entre bonne main no pb, et bah oui je l'es lâcher mais bon c'était à prévoir, c'était une voiture de dépannage le temps que la volvo soit réparer, c'est juste que les réparations de l'autre ont durer plus longtemps que prévu

Ta vendu les KW?

quelques toph de la volvo en vitesse... quand il neiger y'a pas longtemps...

Lem51100 a écrit :Ta vendu les KW?

Oui ils étai en vente ici même, t'a pas vu ?? je sais plus qui me les a rachetez par contre.
Et sa ma payer ceux pour la T5 que je devrait bientôt recevoir

Ta pas du partir bien loin te balader sous la neige avec la volvette , ou alors tu a du faire 2 grand sillon sur 150 mètres

Pour l'eg j'avais bien comprit que c'était un deplaçoir mais je penser que tu la garderai quand meme en petite voiture d'appoint

vtecman34 a écrit :Ta pas du partir bien loin te balader sous la neige avec la volvette , ou alors tu a du faire 2 grand sillon sur 150 mètres

Pour l'eg j'avais bien comprit que c'était un deplaçoir mais je penser que tu la garderai quand meme en petite voiture d'appoint

Bah au contraire j'allai rouler pour rien avec quand il à neigé lol ! pour te dire le soir même qu'il à commencer à neigé on a était sur un parking , par contre la galère la volvo pour gérer, surtout que ma 2ème déconne.

Je m'amusez avec le frein à main partout je tournez comme ça pour prendre les virages , après c'est sûr je te rassure pour rouler normal partir feux etc j'étais obliger d'y aller très très molo sur l'accél pour pas qu’elle glisse, même avec le TRACS des fois c'était un peu chaud, mais bon avec de la souplesse sa va.