Japan Car

Salut tout le monde.
Je suis pas venus poster ici depuis bien trop longtemps ! Je reviens donc solliciter voir aide pour l'achat d'un s13 de 91.
Je vous poste le lien histoire de mieux voir le sujet : http://www.leboncoin.fr/voitures/262356542.htm?ca=12_s

Peut être que certains d'entre vous la conaisse et pourrons me dire si c'est une bonne occasion ou un risque (majeur).
Après un premier contact, et quelques réponses à mes questions, la voiture n'aurait pas de frai à prévoir, niveau conso 9.5l au 100 et il suffirait de faire un plein de 80€ pour faire 600Km (tout ça pour 250cv).

Je suis assez septique sur tout ça, alors votre aide me sera très précieuse pour l'achat de cette s13.

Merci d'avance

comme ça ça va être dur de te dire quoi que ce soit......pour ma part, elle ne me dit rien, mais tout les proprios de silvia de france ne sont pas forcément inscrit ici, ou sur des forums...

apres, 250cv juste avec un cat-back, et un boost controller, il a rêvé la vierge lui

avec MA prépa (donc AAC HKS, ligne complete, carto st1, injecteurs/MAF d'origine), a l'heure actuelle, je ne les faits pas (je suis plutôt a 200/210cv avec le BC en 'OFF' ), donc lui avec beaucoup moins > JUST LOL©

la peinture : faut voir si ça ne cache pas de la misère, a savoir un hayon refait comme de la merte, ou tout autre chose.......

je pars sur le principe que ya le pire sur la caisse, je ne la connais pas, donc je fais des suppositions bien négatives, pour ne pas avoir de mauvaises surprises.....

4 pneus neufs > faut voir si la correspondance est respecté

Le CT > il dit quoi? (c'est pas forcément probant un CT, mais ça peut donner des pistes...)

ça c'est mon 1er 'sentiment'

j'avoue que les 250cv il doit les rêver.

+1 pour la peinture quand tu vas voir la voiture assure toi qu'il n'y ai pas de trace d'accident. ( décalage pare choc/feux, chassis déformé...)

si tu vas la voir fais attention a la rouille ( le hayon c est "normal" ) mais dans les passages de roues et en dessous des bas de caisse moi j' ai acheté la mienne 3000€ elle avait 160000km avec de la rouille dans les bas de caisse et les passages de roues et bien sur le hayon
P.S : tu peux aussi trouver des traces de rouilles a l emplacement de ta roue de secours

voila tout ce que je sais au cas ou tu dois en prendre une mais certains membres en connaissent un rayon

Ahhh Japan Car, merci les mecs vous assurez )
Je me disais bien aussi 250cv pour ça... Apparemment il a fait une peinture complète en réglant le problème de la rouille sur la malle et le turbo à 5-6000Km. Il manque un cache noir autour d'un phare quand il est ouvert et un par boue avant droit.
Je vais voir avec lui pour savoir ce qu'a donner le dernier CT et pour les pneus. Je vous tiens au courant [/img]

C'est peut être le "etc, etc..." dans l'annonce qui donne les 250chx

Voilà ce qu'il m'a répondu

"si vous voulez,  rien d alarmant pour le dernier ct je ne sias plus exactement
les pneus sont 205 40 18  et 235 35 18 a l arriere car j ai egalement eu moins large a l arriere et sa posait probleme.
pas de rouille  apparente
la boite ne craque pas jamais
 le principal est dans l annonce et je reponds a des mails tous les soirs donc
une fois de plus venez voir, vous ne serez pas decu, et vous jugerez vous meme de la puissance
a si derniere chose une petite fissure sur le bandeau centrale de feu ar."

Je sais pas trop quoi penser... Je vais lui demander de vérifier pour le CT, parce que rien d'alarment c'est pas très précis comme réponse.
Et pour les pneus arrière qui posait problème je sais pas ce que ça veut dire aussi!?

Mawel a écrit :Et pour les pneus arrière qui posait problème je sais pas ce que ça veut dire aussi!?

sa veut dire qu il ne doit pas savoir que c est tres puissant en propulsion sans anti patinage donc des que tu envoi la sauce sa arrache le bitume
j en sais quelque chose il y a 1 semaine je suis parti en travers alors que j etait en 3eme a environ 3000tr/min

le CT tu demande un Scan de sont contrôle.

une fuite moteur boite de 15cl/s tu passe donc effectivement rien d’alarmant

monte pas bonne

les seules montes OK en 18 sont :

235/35/18
255/30/18
265/30/18

deja a l'avant c'est mort.

Est ce que ça pose un problème donc ? En 18 c'est de toutes façons trop, je métrais sûrement du 17 voir du 16 par la suite, si je la prends bien sur.

le mieux c'est de quand meme d'aller la voir en vrai
faut pas non plus psycoser

quoi qu'on disent on la pas vu pour en juger
par contre 250cv un 200cv 220cv...

Ouais, enfin le vendeur, qui se trouve à 500 bornes visiblement, pourrait faire un effort en envoyant quelques photos détaillées (hayon, bas de caisses par exemple, et bien sur le scan du CT).

Faire un tel trajet pour se rendre compte que finalement la description n'est pas conforme à l'état du véhicule, ça peut vite foutre les boules...le vendeur peut bien comprendre ça !

Après, je trouve que le prix, par rapport aux autres annonce, et bien plus haut, donc peut être justifié ?

Mon projet est bien sur de la voir de mes propres yeux avant l'achat, mais c'est vrai que faire 500 bornes pour faire demi tour en me disant que j'aurais du lui demander plus de photos et lui poser plus de questions, je préfère pas.

J'ai eu de ces news et il va me retrouver le CT qui apparemment date d'octobre ou novembre 2010. Il va aussi m'envoyer d'autres photos ce soir sonc je vous tiens au jus.

Ah parce qu'elle est vendu sans CT? :roll:

Il préfère attendre de trouver un acheteur serieux avant de passer le CT, donc elle sera vendue avec le CT.

mais lol :roll:

Ouais c'est ce que je me dit surtout qu'il est obligé de le faire si il la vend dans les 6 mois à venir, mais j'aurais au moins l'ancien pour me faire une petite idée.

Mawel a écrit :Ouais c'est ce que je me dit surtout qu'il est obligé de le faire si il la vend dans les 6 mois à venir, mais j'aurais au moins l'ancien pour me faire une petite idée.

t'as combien de budget?

Mon budget n'est pas illimité. J'ai ce qu'il faut pour l'entretien mais pas pour refaire la caisse non plus... Surtout qu'il y aura des petites choses à faire dessus, sans parler du CT que je n'ai pas encore vu.

quelques jeux de coussinets d'avance devrait suffire pour l'entretient

et une paire de glaçons pour anticiper le clac-clac

mdrrr

il y'a pas de s13 vers chez toi?

Ah, je vois que mon poste intéresse des connaisseurs...

il y a la mienne a vendre si jamais

Je suis toujours dessus, j'attends des news.