bonjour a tous!
voila j'ai fini le bilan de santé de ce CRX qui a premiere vu n'etait pas vraiment malade mais la , j'ai detecter un cancer généralisé ^^....
pour commencer vu d'essemble choquant a la fast and furious
on remarque tout de suite les feux de civic .... et la jacky touch...
la peinture defoncer ... craker ...
( il y en a un peu partout sur la voiture )
Meme les jante sont a refaire entierement
des autocolant bisarre :shock:
des mano poser a des endroit que je ne comprend pas :?:
un compte tour et une jauge température qui ne fonctionne pas
une baterie qui ne tien pas, des cable couper
:?: un kit d'admi foutu en l'air ??? oui oui c possible !!!
mais le mieu ce son encore .... des photo ...
http://imageshack.us/g/684/dscn1186ff.jpg/
désolé je dois etre un manche ca fait 2 plomb que je galere a essayer d'aficher les image ici ....
Sans parler biensur du niveau mecanique ou la aussi il y a beaucoup de boulot !!!
bref !!! je me donne 6mois pour la remodeler entierment
projet : retour a l'origine ( du moin ce qui est possible )
restauration complete du train AV ( rotule cardan ect )
peinture noir code couleur honda ( noir metalisé pailleter rouge )
Prépa: rien de violent pour le moment je garde la ligne complete on verra par la suite et combien ca va me couter cette restauration ^^
il me dit quelque chose se CRX du moins cet peinture "peut commune"
sa reste encore sauvable !
c'est le cable de la batterie qui passe SUR le kad ?
yes barda il est connu, il est passer sur le magazine ADDX , christophe est le 1er proprietaire de ce crx. quelqu'un la racheter en temp. et je suis le 3eme a l'avoir^^
et le proprietaire avant moi sans le critiquer je ne le connai pas , je ne suis pas sur k'il en est pris gran soin ... le cable oui je les deplacer car il pendouiller coter ventilo. mais ca va gicler :)
après pour l'ancien propriétaire tout dépend se qu'il voulait en faire de son CRX et si il savait se qu'il fessait avec !
perso mon ed9 quand je l'ai acheter il était encore sauvable, je m'y suis mal pris maintenant il est bon pour la poubelle !
aïe c'est pas cool ca :/... ben moi j'ai vraiment l'envi d'en faire un crx au top ... mais si ca prend 1 ans ...
oula ah oui y'a du taf, bon courage à toi
Hate de voir la suite pour sa remise en forme en tout cas
vu le taff en carrosserie deja si tu ne le stock pas tu ne pouras jamais le faire en un ann.
.
le miens sa va faire un an qu il est en restau tant niveau meca que carosserie^^
mais il était d origine alors que la ... faut compter facile 1500 2000 euros pour a carosserie et encore !!
bon courage!!
yes ! c'est certain , mais etant carrosier de metier ca va bien faciliter les chose ( niveau prix ) mon soucy sera le coter meca... j'ai quelque base et jme debrouille bien enfin bon! je vais en chier je le sais
( mais j'aime bien me fair chier je croi ) :snif:
merci du soutien en tout cas !!
roooh put**n faire ça a une EE :o
Hacketo a écrit :roooh put**n faire ça a une EE :o
grave :!:
dire que je l'ai vu entièrement stock juste avant que le proprio en fasse cela, il venait de l'acquérir c'était en normandie dans le 27 le gars s'appelait André et il se faisait appeler dédé
il était président d'un club de tuning à l'époque
bon courage
ah ??? donc ce n'est pa christophe qui la " detruit " ?
Bon courage parcqu'il y a une sacrée merde la dessus
meme la BAR a une forme douteuse....
me faite pas déprimé lol !!!
non la barre ca va ^^
c'est un joli defi que je me lance la !!
merci a tous!
Se qui est bien c'est qu'en gros en outil un marto suffit ^^ nan content de voir que tu reprenne sa en main pour un retour a l'origine ... le rex en sera ravi ;-)
MDR salo ! on fera au mieu
Alors là je trouve que t'as des "Corones", ok si tu es carrosier ça va faciliter pas mal de choses. C'est vrai quand tu as le matos pour pointer, braser, décapper .... bah y'a pas à dire mais ça va mieux.
Coté mécanique après ça s'apprend et il ne faut pas sortir de je ne sais où pour en faire, chacun son rythme mais au moins ça se fait.
Tu as l'intention de sortir le moteur pour le refaire j'éspère, car la moi (ce n'est que moi) je sort le moteur, je fous la caisse à poil, je démonte les trains roulants pour refaire étape par étape.
Bravo pour ce projet, je ne peux que te souhaiter beaucoup de courage et un respect ultime si tu nous refait ça à l'origine.
Doudou
Ah il a trainé un petit moment sur leboncoin celui la
Bah bon courage car il y a l'air d'avoir pas mal de mastic a retirer
Retour a l'origine tant que possible ... et vu les modif aporter je v faire au mieu.
ouai doudouosx tt va etre tomber niveau meca. si je n'arrive pas a refaire a l'origine toute la carroserie ( je ferai des photo du pourquoi je serai peu etre obliger cette carrosserie)
la meca sera parfaite ! quelque pieces sont deja commander vivement
merci encor du soutien
Le pauvre Rex... ca fait de la peine à voir c'est sûr mais ce qui est soulageant, c'est que tu le reprends et le remets dans le droit chemin
Si je peux t'aider en quoi que ce soit hesites pas j'habite pas loin
yep moon gars ton metier va bien t'aider !!!
et la meca comme disais doudouOXS ca s'apprend ...doucement chacun a son rythme
courage mon gars ...et je sais de quoi je parle !!!
bon pour commencer j'en demonter les siege AR ( vous allez voir par quoi il sont fixer ...des colson ? ouai ouai !!)
demonter et enlever tt le cablage inutile ( si je vous di k'il y a 10 kilo de fil dedan ??) et bien je serai tres serieux ^^ meme des fils de 3 ou 4 metre planquer deriere le compteur lol! les mano placer pour le passager on sauter ( ils etaient mis mais servaient juste de deco) et j'ai fait sauter le compte tour rajouter ... mais pa encor remis en marche l'origine
du cable
encor du cable
et encor un petit peu de cable
ah! et aussi 15 kilo de cheter par si par la ...
pas eu le temp de finir la nuit ma rattraper on verra tt ca demain
quelques photo a la volé
http://imageshack.us/g/834/dscn1205r.jpg/
Mikex63 a écrit :ah ??? donc ce n'est pa christophe qui la " detruit " ?
bah un crx avec une peinture perso comme celle la il y en a pas eu 50 en france, je ne pense pas me tromper. Je ne connais pas de Christophe et je doute fort qu'il n'y ai eu que trois proprio sur ce crx .....
L'époque dont je parle c'était il y a une dizaine d'années donc ça date normalement elle était bleue à l'origine
ok ok je te crois :) de tte facon l'ex proprio ma cacher pas mal de chose donc bon ca confirme ;)
ben, tu est un courageux, perso, une caisse tuning, je la fuit comme la peste, car c'est un peu "tout" qui se cache derriere 2 tonnes de mastic!!!, j'ai rien contre les jacky chacun ça passion, mais putin voir un tel massacre, ça fais chier deja qu'il ya de moins en moins de civic et de rex, la rouille aidant ainsi que la prime a la casse, on est obliger maintenant de se rabattre sur des caisse tuning!!!! et la c'est un peu ma roulette russe!! ( comme sur les 205 gti!!! autre bombinette victime du tuning)
j'espere que tu lui rendra son ame!!
bon courage!!!
J'ai envie de dire : "Pouahh le chantier"
On peut aimer le tuning et faire quelque chose de propre mais j'avoue que là, la pauvre elle a été comme on dit chez nous "manoucher"...
Ca fait vraiment de la peine...
Je te le redis, tu as vraiment du courage de la remettre propre c'est tout à ton honneur et j'ai hâte de voir la suite des évènements
armani63 a écrit :J'ai envie de dire : "Pouahh le chantier" :shock:
On peut aimer le tuning et faire quelque chose de propre mais j'avoue que là, la pauvre elle a été comme on dit chez nous "manoucher"... :(
Ca fait vraiment de la peine...
Je te le redis, tu as vraiment du courage de la remettre propre c'est tout à ton honneur et j'ai hâte de voir la suite des évènements :D
c'est exactement ça ....
Merci =)
Mikex63 a écrit :c'est exactement ça ....
Merci =)
De rien
Et comme je t'ai dit si jamais t'as besoin d'aide ou quoi, hésites pas ce sera un plaisir vu qu'on est pas bien loin ! En plus j'ai deux amis très proches qui ont des Crx Vtec que t'as peut être deja dû voir (un bleu jantes slipstream blanches et un rouge) donc ce serait un plaisir de te rencontrer !