Salut à tous,
je me suis enfin décidé à acheter une polisseuse afin de redonner ses couleur à mon eg4.
Elle est rouge nikel d'un coté, mais sur le toit et l'autre coté elle est super terne, rouge pâle. On m'a dit que le rouge se rattrape facilement ( quand on frotte avec le doigt ou lorsque j'ai mis du lubrifiant silicone pour mon t.o.e , la peinture ressort bien).
Alors je voulais savoir comment faire et surtout quels produits prendre, certains me conseils un polish renovateur, d'autres me disent "surtout pas ! Prends juste du lustreur".
Donc si certains d'entre vous sont carrossier, ou ont déja rénover peinture, n'hésitez pas !
Merci §§§§§§§§§§§§§§§§§§§
tu as des polish spécial rouge/noir/violet/jaune etc qui fonctionne très bien.
par contre prend garde a la machine sa enlève beaucoup de matière par rapport a la méthode manuel qui est plus longue et fastidieuse mais qui je trouve rend mieux a la fin quand bien faite.
oui, on m'a dit de surtout pas appuyer et de pas rester lontemps au même endroit. Donc tu me conseillerai un polish renovateur ? ou un simple lustreur?
oula oula doucement. j'espère que tu a pas déjà acheté une Polisseuse, si oui j'espère que tu a pas pris un truc feu vert ^^
pour ce que les pros appel le detailing les produits ya bcp de site anglais moin cher et de meilleur calité!!! et tu est livré aussi vite que si tu commendé en france
plusieur chose à savoir les différente marque de voiture ne propose pas les meme vernis sur leur peinture
honda: vernis tendre.. donc faire doucement avec la Polisseuse
et bien avant le lavage de la voiture extrement important (dépolution)
la moindre ptite mérdouille sur ton pad et c la catastroffe :roll:
ensuite mieux qu'un long discourt :
http://www.cosmetique-auto.com/
des pros du detailing ! un pote a ouvert une societe
inscrit toi et prend bien le temps tu peu faire un miracle sur une voiture comme le contraire si tu fait pas gaffe
Enjoy
comme dit plus haut avant de polir quoi que se soit ou de rénover quoi que se soit il faut que t'as surface soit propre donc passage au karsher + essuyage au chiffon doux pour enlever le maximum de poussière et autre crasse dans latmosphère.
en suite bien choisir ton polish comme je te les dit certain sont spécifique a certaine couleur et comme dit précédemment a certain vernis.
et enfin après tu peux utilisé un rénovateur ou un protecteur pour redonnée sont éclat a la peinture (lavage a sec chez certaine marque) qui s'applique au chiffon doux propre. les peinture ressorte comme neuve et sa sur n'importe quel couleur.
Bon je ne m'avance pas sur la machine j'en est pas utilisé, mais a la main même avec du polish blanc sur une peinture noir il y avais aucune trace ni raye.
Super le lien, je pensais pas que c'était aussi méticuleux. Merci pour vos conseils les gars, super sympa !!
Je suis préssé de rendre à mon bb son éclat d'antan lol
Il faut surtout faire attention aux appellations des produits car certains appellent polish un produit ou il faut polir ( avec ta polisseuse et un pad en mousse a la dureté adapter) et d autre appelé polish un lustrant qui lui s applique a la main et se laisse poser un peu puis buffet ( virer la couche sèche avec une microfibre )
Je vais te détailler ce qu'il faut faire en gros pour rénover une peinture (ou son vernis quand ce n'est pas un brillant Honda )
1 un lavage avec un produit agressif spécialisé pour retirer les saletès bien incrustèes
2 passage de la clay (gomme type argile pour retirer les résines et saletés incrustées qui reste)
3 dans le cas ou la peinture est très sèche et ternie il est conseillé de passer plusieurs couches de glaze ( produit avec des huiles pour nourrir la peinture)
Cette étape a pour but que le produit abrasif que tu va passer par la suite a la machine ne soit pas bu directement par la peinture et sèche trop vite sans être efficace
4 passage a la polisseuse ( orbitale ou rotative - attention c'est plus dur avec la rotative qui chauffe plus la peinture) de différents abrasifs de différentes finesses avec différent pad en mousse ( cutting polishing finishing)
Protéger les plastiques joints etc avec un scotch bleu 3m spécifique automobile
Éviter le scotch crépon de peinture qui laisse de la colle partout a la moindre chaleur
5 passage du glaze en une ou plusieurs couches selon le produit
6 passage de la cire de protection
Après c est une explication sommaire que j ai faite
Bien sur y a plein de produit différents et plein de technique, et ça s apprends
Le forum cosmétique auto cité plus haut est parfait pour ça
http://www.cosmetique-auto.com/fabien-gr...t1073.html
La renovation de la lude est indécente, tellement c'est bien fait.
Tu ne connais pas quelqu'un en poitou charente ou région centre aussi compétent?
Oncle Fétide a écrit :La renovation de la lude est indécente, tellement c'est bien fait.
Tu ne connais pas quelqu'un en poitou charente ou région centre aussi compétent?
+1 , super boulot effectué
Ben heureusement qu'il voulait juste rendre ses couleurs a son EG!
Vous allez lui faire peur, avec toutes ses demarche
post pour suivre.
C'est du verni, ta peinture ? (j'imagine que oui, si tu dis qu'un côté est encore bien).
Parce que le rouge en brillant direct, c'est la plaie, je l'ai fait une fois et 6 mois après elle était redevenue aussi rose
C'est surement parce que le brillant direct ne se traite pas comme un vernis ...
Suffit d'avoir les bons outils, tu serais surpris de ce qu'on peut faire avec un brillant direct, et de son endurance à la crasse etc ...
Pour la rénov', inspire toi du lien, c'est du bon boulot, un peu de zèle par endroit, mais dans l'ensemble, le résultat est tout à fait honorable (même si les photos ne veulent rien dire ..)
les heures de boulot sur la lude doivent être énorme mais au final, elle est quand même dans un état plus que sublime
je crois que dans le post ou il y a les photos de la Lude , il parle de 34 ou 35 heure de travail , de memoire.
tidus-84 a écrit :je crois que dans le post ou il y a les photos de la Lude , il parle de 34 ou 35 heure de travail , de memoire.
Une semaine de travail quoi
je fonctionne avec le matos Meguiar's j'adore leurs produits et ça marche très bien
Les 5 étapes pour refaire une peinture propre
http://www.meguiars.fr/5etapes
push m'a conseillé ce site, et c'est vrai qu'il est plus que complet!!!!!
Incroyable, je google "rattraper une peinture rouge" , je tombe ici...
Parfait ! Je vais suivre à la lettre vos conseils
Je cherche un plateau et des pads pour adapter sur une disqueuse, dans le cadre d'une petite rénovation peinture à venir.
auriez-vous du materiel de qualité à conseiller?
oublie la disqueuse, trop rapide. Sauf si elle a un variateur de vitesse, a la rigueur
Oui bon variateur de vitesse
post pour suivre, mais pour un rouge bien passé, limite rose tagada pink (vla la référence
) y'a une recete miracle pour pas que ça revienne le lendemain? (oui oui quand je polish et que j'obtient un trés beau rouge brillant, le lendemain il est déja terne)