Japan Car

euroblack a écrit :moralité comme bien souvent les assurance ne sont pas des si mauvais acheteurs que ca!!!!!

prends tes 1200 euros et change de voiture!

LOL, dis-nous tout : t'es assureur ?

Nan, je déconne mais l'expert (jeune) m'a dit qu'il connaissait bien les jap' et notamment les EG. Il sait qu'avec la distri faite et un entretien "minimum", ce moteur aurait fait sans souci le double (là, je crois qu'il a fumé) !!!

Bref, je m'en sors pas trop mal, ça consolera Madame qui était accro à sa tite Civic...

Reste plus qu'à se soigner tranquillement...

allez go leboncoin pour retrouver unt tite EG a 1200€. Si le train arrière est niqué laisse tomber.

sizzla73 a écrit :

Francky31 a écrit :

TurboR a écrit :morale de l'histoire, pour le prochain, changer le train arr AVANT expertise

Ouaip, ça je n'y avais pas pensé !! Mais bon, je ne suis pas assez équipé puis je suis en AT pour des douleurs au dos, alors je ne me voyais pas trop bricoler le train en à peine une semaine.

La connerie que j'ai sans doute faite, c'est de faire dépanner rapidement le véhicule car je craignais de la laisser garée sur un parking de supermerché proche de l'accident, dans cet état-là : le stress fait parfois faire des conneries...

Si j'avais su, j'avais juste à la faire rouler 200m pour la garer chez moi. Sauf que quand j'ai vu l'état de la roue, j'ai trop flippé de finir de péter le train AR, même sur une si courte distance. Là, bonjour les dégâts...

Tu sais avec des si on pourrais refaire le monde, je pense que tu as agit pour la sécurité de tous, même si le choc n'as pas l'air c'est toujours "tromatisant", ducoup on ne peux pas trop savoir comment tu aurait pu rentré et peu etre un imprévu.

Dit toi que tu aurait pu etre plus bléssé que ça et bléssé d'autres personne. Pour moi la voiture même si c'est une passion, je préfere me le dire, si je cartonne il faudra faire un deuil... Mais pour revenir sur plus puissant

Bien dit sizzla73, de toute façon, je n'étais pas en état de réfléchir tellement j'étais stressé...

Pis j'ai déjà plus puissant.... mais aussi bcp bcp + lourd Accord 1.8 CH6, 1T400

Pour le choc, effectivement, c'était pas très violent mais mal placé : le tiers, afin de m'éviter, a pilé, essayé de monter sur le trottoir, le dit-trottoir finissant par la renvoyer contre mon ARG et la roue...

J'ai eu tout loisir de me contracter avant l'impact car j'ai entendu les pneus crisser et m'attendait à un choc AR, pas latéral AR... pas bon le dos..... Et pis j'avais des piétons qui finissaient de traverser, j'ai trop flippé que le tiers me balourde dedans, ne sachant pas à quelle vitesse il arrivait...

Bref, 2 semaines d'arrêt, le stress de reprendre la route de suite...

@+

Muad-Dib a écrit :allez go leboncoin pour retrouver unt tite EG a 1200€. Si le train arrière est niqué laisse tomber.

Ouaip, mais y'en a pas des masses sur Toulouse et alentours... je vais attendre l'indemnisation puis je verrai...

Heureusement, j'ai une autre EG3 + l'Accord CH6 mais j'espérais garder l'Accord pour les longs trajets, pas en daily... Et l'EG3 a la distri à faire (+ pompe à eau que je vais repiquer sur l'EG accidentée).

De toute façon, je laisse tomber pour les réparations, je voudrais juste récupérer les pièces neuves.

Oui c'est vrai, si tu peux la prendre pas cher récupère les pieces et vend la en morceau.

Muad-Dib a écrit :Oui c'est vrai, si tu peux la prendre pas cher récupère les pieces et vend la en morceau.

arrivera-t-il a se rembourser ???

TurboR a écrit :

Muad-Dib a écrit :Oui c'est vrai, si tu peux la prendre pas cher récupère les pieces et vend la en morceau.

arrivera-t-il a se rembourser ???

--> TurboR : C'est aussi la question que je me pose mais en fait, tout dépend de la valeur résiduelle qui m'est opposée.

D'après ce que j'ai lu, l'assurance, via l'expert, passe habituellement un appel d'offres aux épavistes du coin. Ensuite, si je souhaite racheter mon épave, je dois m'aligner sur cette meilleure offre...

Autre possibilité : l'expert fixe lui-même la valeur résiduelle. A moi alors de choisir si je paye ce prix ou pas.

Du coup, je suis preneur de vos expériences en la matière : avez-vous eu vent du prix demandé pour racheter une EG3 '94 à son assureur ?

Pour moi, les éléments suivants sont à prendre en compte :

* Je possède une autre EG3 (clim) de 95 (213000km) et si je garde l'EG3 accidentée, elle pourra éventuellement me servir de donneuse d'organes

* L'EG3 accidentée a 4 pneus neufs (Bridgestone) = 280 euros
+ émetteur / récepteur embrayage neufs : 200 euros
+ pompe à eau et courroies neuves (mais je ne me sens pas de tout démonter seul)
+ amortos en BE (mon autre EG3 a les amortos morts, mais encore faut-il que j'arrive à les démonter / remonter)
+ silencieux et intermédiaire BE
+ batterie récente (90 euros Honda Toulouse)

--> Si je peux récupérer mon EG3 accidentée pour 150/200 euros, ça le fait
--> Si c'est plutôt 400/500 euros, ça le fait bcp moins...

j'avais racheté avant la crise et les primes a la casse mon ancienne EE9 600€

ma 106 pendant le primes a la casse l'assu avait proposé 100€ pas fou mon pere a racheté une voiture neuve avec une épave

Ah oui, en effet ça valait le coup !

Là, je vais appeler la carrosserie fixauto pour vérifier que mon assureur ne m'embarque pas la bagnole pour éviter des frais de garage...

il m'est arrivé exactement la meme chose au meme endroit sur mon eg3 ya 2ans.
Reparation + cher que la voiture. Javais que laile arrierd enfoncé avec un trou dedans.
Resultat, declaré epave, lexpert disait quelle valait 1200€. Jai dit que je voulait la racheter, ya eu juste un appel doffre à 63€. Oui 63€ ! Resultat jai gardé ma civic + un cheque de 1137€. Jlai fait réparer par un pote carrossier gratuitement et moi comme jsuis peintre, je lai repeint pour a peine 120€ sachant que jai repeint les 2 cotés entierement.
Apres je lai passé au controle et montré les travaux a lexpert. Voiture plus declaré epave !
Donc au pire, fais comme moi. Rachete là et si tu la refais pas, revend là en pieces.

vincema a écrit :il m'est arrivé exactement la meme chose au meme endroit sur mon eg3 ya 2ans.
Reparation + cher que la voiture. Javais que laile arrierd enfoncé avec un trou dedans.
Resultat, declaré epave, lexpert disait quelle valait 1200€. Jai dit que je voulait la racheter, ya eu juste un appel doffre à 63€. Oui 63€ ! Resultat jai gardé ma civic + un cheque de 1137€. Jlai fait réparer par un pote carrossier gratuitement et moi comme jsuis peintre, je lai repeint pour a peine 120€ sachant que jai repeint les 2 cotés entierement.
Apres je lai passé au controle et montré les travaux a lexpert. Voiture plus declaré epave !
Donc au pire, fais comme moi. Rachete là et si tu la refais pas, revend là en pieces.

Salut Vincema,

Ahhhh, là tu me redonnes de l'espoir !! Je viens de recevoir les papiers de l'expert me proposant les 3 solutions : la vendre, la réparer ou la conserver. De plus, elle est déclarée VGE, donc interdiction de rouler avec.

Autre souci : pour éviter des frais de gardiennage, l'expert m'indique qu'il fait procéder à l'enlèvement de mon EG à titre conservatoire. Sauf que je ne lui ai rien demandé et que la casse de destination se trouve à 25 bornes de chez moi...

Là, j'attends 14h pour appeler le dépanneur afin qu'il laisse ma caisse où elle se trouve : 800m de chez moi !!!! (Chez un carrossier).

J'espère que j'aurai le même prix que toi : 63 euros, c nickel-chrome !!

Re,

Voici les (very good) news : l'expert m'a donné le prix de l'épave dû à l'assurance, à savoir 62 EUROS !!!!! Oui oui, je lui ai fait répéter plusieurs fois !!! Enfin une bonne nouvelle

En fait, dans mon cas, il n'y a pas appel d'offres, puisque mon assurance fonctionne par forfait. Très certainement parce que c'est une vieille voiture.

J'ai encore du mal à y croire !!

En tout cas, merci à tous pour votre aide,

Francky

arf VGE. Vend la en piece

Cool ! Et il la côte a combien ?

vincema a écrit :Cool ! Et il la côte a combien ?

1200 euros ! Je m'en tire très bien je crois !

Mais comme elle est VGE, je vais m'en servir comme donneuse d'organes pour mon autre EG3.

une carte grise bloquée en VEI (pas VGE), la voiture a toujours le droit de rouler ? comment ça se passe niveau assurance ?

je sais que c'est impossible de revendre, mais pour rouler ?

(truc bête qui risque de m'arriver...)

moumoune a écrit :une carte grise bloquée en VEI (pas VGE), la voiture a toujours le droit de rouler ? comment ça se passe niveau assurance ?

je sais que c'est impossible de revendre, mais pour rouler ?

(truc bête qui risque de m'arriver...)

ça m'est arrivé avec la 106, tu peut rouler, tu est toujours assuré au tiers mini et ton assurance ne t'assure plus QUE pour 150€ de valeur vehicule + accessoires.

en gros tu assure les autres usagers pour tes betises

moumoune a écrit :une carte grise bloquée en VEI (pas VGE), la voiture a toujours le droit de rouler ? comment ça se passe niveau assurance ?

je sais que c'est impossible de revendre, mais pour rouler ?

(truc bête qui risque de m'arriver...)

--> Même réponse que TurboR : tu peux rouler en VEI, contrairement à moi en VGE (amende de 4ème classe)

Je réagis sur un truc qui a été dis.

vtecman34 a écrit :

TurboR a écrit :morale de l'histoire, pour le prochain, changer le train arr AVANT expertise

j’aurai fait la même pour espérer la garder

Sa c 'est une très grosse connerie... Faut pas prendre les experts pour des idiots finis.

Quand tu vois l'état de la caisse ainsi que des jolies traces de soudures toutes fraiches d'un nouveau train, je pense qu'il y a largement moyen de se faire attrapé. Honnetement, pour garder une eg3, je vois vraiment pas l'intérêt...

Et en règle générale, c'est plutot un jeu très risqué

je pensait changer les bras si la caisse est mort ça sert a rien on est d'accord, mais si c juste les bras tordus ...

Bon, hier, opération escargot pour ramener l'EG3 àbon port : chez moi !

800m à faire au volant d'un...... CRABE !! Punaise, je comprends pourquoi l'expert l'a déclarée VGE Heureusement, j'ai fait ça vers 1h du mat' et je n'ai croisé personne sur la route.

Là je vais attaquer le démontage et je vous mettrai les photos.

moi je serais toi (mais je pense que tu la fait)

je prend les 1200, je la rachete pour 62, je la refait avec des pieces d occase et carrosserie au black, tu la fait assurer pour 150 euro par an, et tu la fini

dans l histoire tu gagne plus de 1100 euro, c est cool

sansoub a écrit :moi je serais toi (mais je pense que tu la fait)

je prend les 1200, je la rachete pour 62, je la refait avec des pieces d occase et carrosserie au black, tu la fait assurer pour 150 euro par an, et tu la fini

dans l histoire tu gagne plus de 1100 euro, c est cool

il l'a précisé plus haut, il n'a pas la droit de rouler avec !! elle n'est plus assurable car VGE !!

TurboR a écrit :

sansoub a écrit :moi je serais toi (mais je pense que tu la fait)

je prend les 1200, je la rachete pour 62, je la refait avec des pieces d occase et carrosserie au black, tu la fait assurer pour 150 euro par an, et tu la fini

dans l histoire tu gagne plus de 1100 euro, c est cool

il l'a précisé plus haut, il n'a pas la droit de rouler avec !! elle n'est plus assurable car VGE !!

A ok, j avais cru lire vge roulable, vei plus roulable


pour 62 euro ca fait toujours une bonne donneuse d organe

il faut etre pour le don d organe aujourd hui

Salut, alors du coup tu en fais quoi de ton eg3 ? Tu vends des pièces ?

Salut,

Oui, je viens de me décider à la vendre en pièces à petit prix, histoire de dépanner du monde et de récupérer quelques roros avant les fêtes...

Le souci, c'est que je ne peux pas passer d'annonces sur jpcar puisque je n'ai pas les 100 messages nécessaires...

Du coup, je compte mettre une annonce ce week-end sur LBC.

Si des pièces particulières t'intéressent, n'hésite pas à demander en MP.

@+ !

Salut Francky31,

Je viens de lire ton topic... Navré pour toi. Si ça peut te consoler, une (bonne) part de ton EG continuera à rouler dans la tienne, la mienne et d'autres sûrement!

A plus! :]

Salut Yann !

En effet, cette petite EG continue sa vie un peu partout en France. Elle a fait le choix du don d'organes

N'empêche, ça m'a peut-être pris du temps mais j'ai vendu facilement 700€ dessus, et encore il me reste un paquet de choses à écouler !

Vive le net !!