Japan Car

Hola!

Même après avoir gainé le volant d'origine avec un joli cuir, j'arrive pas à m'y faire. L'est pas beau. Et quand je roule je vois que lui...
Il y en a qui s'adaptent, siglés Honda et en cuir? J'aimerais bien un 4 branches... Accord, Prélude, ... Ca se monte? Si non ça sert à rien que je me démonte le c... pour en trouver!

Merci!!!!

désolé je peux pas te renseigner mais tu l'as recouvert toi meme??tu as des photos? comment tu as fait et combien ça t'as couter??

Pas de tof pour le moment... Je peux en faire une paire avec l'APN mais je te préviens il manque le bout de cuir en haut. Il me plaisait pas, je recommence. Sinon oui, je recouvre les volants, pommeaux, leviers de vitesses de toutes mes caisses à la mano. Je hais le tuning. Un volant cuir d'origine plait à tout le monde. Un volant tuning ça dépend des goûts... Un mètre carré de bon cuir bien dous vaut 12 à 15€ le m² suivant la bête...

Ne dis pas que tu hais le tuning a ce point, il y a des volants qui sont superbes! Tu n a qu a jetter un coup d oeil sur la gamme momo ou isotta par exemple, et tu trouvera des volants tres simples gainés de cuir !

moi j'aime mon volant d'origine et je le changerai pas, pour tout les MOMO du monde !
Il est grand, fin, agréable, un bon feeling ... :roll:

Camille: tout à fait OK avec toi! MAIS: Je dis juste que le volant d'origine en cuir plaira à tout le monde. Le MOMO pourra être très beau (et j'en ai vu de superbes sur leur site), il y en a toujours qui trouveront à le critiquer. C'est un fait. Prends une CTR d'origine: tout le monde dit "Ouahou qu'elle est belle!!!". Prends la même tunée: les avis seront partagés... En plus le Momo que j'ai vu qui me plaisait fait 300€. Et je parie qu'il faut rajouter le moyeu...
De plus: un moyeu de volant adaptable n'étant pas homologué, le jour où tu a un accrochage la partie adverse peut te faire chier: voiture non homologuée, t'avais rien à foutre sur la route, c'est donc toi qu'es en tors. Je me suis renseigné à mon assurance. Le moindre becquet ajouté et la caisse n'est plus homologuée... C'est con, je sais, mais c'est la loi...

moi j ai un momo race

il et terrible

c vrai quil et tres laid le volant d origine

Mais bon apres faut savoir ce qu on veut! Garder ce volant (vraiment horrible a mon gout) et etre homologué ou le changer au profit d un ensemble moyeu et volant qui est beaucoup plus joli mais qui bien sur modifie l homologation de la voiture... Personnelement, je pense que rares doivent etre les personnes qui vont aller verifier ton moyeu lors d un accrochage... Mais il est vrai qu il y a des chances pour! Enfin tout ca pour te dire que moi j vais le changer avec le moyeu, loi ou pas loi, car j en ai marre d avoir cette horreur entre les mains...

dis LaLevrette, c chaud à recouvrir proprement un volant ?? nan parcke sur la mienne y'avait déjà un volant cuir avec logo Honda au milieu mais le cuir est niqué et comme je l'm bien et k'il y a le moyeu ki va bien avec... des conseils à me donner ?

enfin bon camille
si tu suis sa

tu peux rien faire sur ta caisse

Le momo millenium est super beau et clean. Il fait pas Tuning mais plutot "Sport".

Par contre le volant d origine mdr !!

Conseil??? Faut que tu trouves un bon bout de cuir bien doux, pas trop fin, pas trop raide non plus. C'est déjà balaise. Sur Toulouse y'a un type qui vend de toutes les bêtes, toutes les couleurs au marché...
Tu claques tous les fils de celui d'origine
Tu remets l'ancien cuir à plat. Tu en fait un patron en fait. Le problème pour moi c'est que j'ai pas le patron... T'es bien avantagé là!!!
Tu découpes ton nouveau cuir au cutter (lame bien neuve) sur la planche à viande de maman.
Important: tu reperce les trous tout les 3-4-5 mm (suivant l'esthétique que tu veux donner à ta couture). Le mieux est que tu fasses comme à l'origine.
Tu colles ton joli cuir sur le volant à la néoprène, d'un seul côté de la couture.
Et enfin tu relies les trous

PS: cherches pas à percer le cuir "en direct", tu te ruinerait les doigts, ça serait pas régulier...

Et bon courage!!!!!!!!!!!!!!

Il me faut 3 soirées jusqu'à 2h du mat pour un volant. Une quinzaine d'heures quoi...

Merci bcp

LaLevrette a écrit :Et bon courage!!!!!!!!!!!!!!

Il me faut 3 soirées jusqu'à 2h du mat pour un volant. Une quinzaine d'heures quoi...

et comment ke je fais pour rouler sans volant en attendant moi ?? lol
au fait il est où ce gars ki vend de la peau de bête sur Toulouse please ?

Au marché St Sernin le dimanche, au Capitole de mercredi.
T du coin? Hésite pas à faire signe le jour où tu passes! Je suis sur les Minimes.
Si tu veux le faire, mail moi avant, ça serait con de fusiller un volant... Quelques conseils seront sans refus.
Mais faut être clair: faut garder son calme!!!!!! Quoi que si tu as le patron en 5 ou 6 heures ça doit être réglé. Pommeau au passage???

Au marché St Sernin le dimanche, au Capitole de mercredi.
T du coin? Hésite pas à faire signe le jour où tu passes! Je suis sur les Minimes.
Si tu veux le faire, mail moi avant, ça serait con de fusiller un volant... Quelques conseils seront sans refus.
Mais faut être clair: faut garder son calme!!!!!! Quoi que si tu as le patron en 5 ou 6 heures ça doit être réglé. Pommeau au passage???
Pour rouler c'est pas dur: tu démonte ton volant, tu prépares ton cuir. Le nombre de fois qu'il est nécessaire. Tu ne couds le cuir qu'une fois que tout est réglé, soit une soirée.

Yep, je serai à Toulouse à la fin de la semaine, j'habite à St-Agne
j'te fais signe dès ke g décidé de scalper mon volant
Au fait, t'as des tofs de ton ED9, ke je te rate pas si j'te croise

J'ai envoyé 3 tofs du volant d'origine gainé à Laxmilover. Si il pouvait les mettre sur le forum... Merci à lui!

Finalement le volant d'origine avec un cuir gras (de la chèvre) a le toucher est tip top, et est assez beau pour ne pas nécessiter l'achat d'un Momo...

J'ai fini le levier de vitesse et le frein à main hier. Galère!!! Mais top content du résultat.


Sinon CRXWol, hésite pas à faire signe quand tu passes dans le coin!

Excuse du retard...



Voilà le booooo volant a la levrette!!!

Merci mon gars!!!!

CRXwol: pas de tof en particulier, à part une où j'ai essayé de rentrer un clic clac dans le coffre... T'imagines le tableau??? C'était assez folklo mais on a réussi.

Pour le scalp du volant je te préviens: Tu peux sans problème compter 15 heures de taf.

UN volant c homologué
les moyeux ca depend (un DTM et bah c pas homologué)
le volant d origine je le trouve un peu gros masi bon moi j aime bien le tuning alors....

LaLevrette a écrit :CRXwol: pas de tof en particulier, à part une où j'ai essayé de rentrer un clic clac dans le coffre... T'imagines le tableau??? C'était assez folklo mais on a réussi.

un clic-clac moi ki me demandai si mon VTT allait rentrer !! bah oui en + g la BAR ki me traverse le coffre, ça aide pas

Et t'inkiète, dès ke je m'approche des Minimes, jte fais signe là c les vacances donc je rentre kelkes jours à la maison mais dès la semaine prochaine, c reparti pr la vie toulousaine et ses multiples soirées (komen kon fait pr bosser là-bas : )

Lalevrette, beau travail! Y'a pas à dire, t'as du talent! Du devrais faire couturière
Je trouve le volant de mon ED9 absolument hideux aussi! Le fait de la gainer de cuir lui donne du cachet, c'est clair.
Sinon, je te conseille de jetter un oeil sur le volant de l' EE8!! Perso, je le trouve superbe! Il a un diamètre inférieur à celui de l'ED9, la prise en main est nettement meilleure car la section est un peu plus importante. La partie centrale est plus grosse que sur l'ED9 et un peu plus anguleuse. Je trouve que c'est vraiment un superbe volant. J'essaierai d'en trouver un pour mon ED9.

Laxmilover, si tu as une photo de ton volant, tu peux la poster stp?

2Fast veut changer son volant EE8 pour un MOMO. Essaie de lui monayer!

Pour le volant EE8 je sais, j'ai essayé celui de 2Fast. Pour le diamètre: il est inférieur? J'ai pas capté. Pour la partie centrale je préfère celle du ED9, moins grossière. Pour la prise en main, la section du volant ED9 gainé est vraiment tip top, comme le EE8 en fait.
Bref, je suis trop heureux, mon volant me plait maintenant! Plus besoin de regarder les Momo. Je vais garder mes sous!!!
Et avec le levier de vitesse et le frein à main assortis... Mêmes coutures rouges, même peau...

Y'a plus qu'à faire le tableau de bord et les plastiques de portières...

Il est nickel ton volant LaLevrette, joli travail!
Moi faudrai que je refasse le mien, le cuir est vieux et craquelé et il cole en été

Mais bon je me sent pas de le faire moi meme alors j'ai pensé à un sellier ou cordonnier mais bon je sais pas combien ça va me couter...

je crois qu'isota fabrique des recouvre volant en cuir qui sont tres propres !

Bin vu comment il est pas trop compliqué je dirais une journée de taf... Si tu veux le faire faire par un pro je crois que tu as intérêt à en prendre un neuf...

Voilà un boooo volant d'ee8!!!

Oooops....Tu voulais dire ce volant là [ed9]arno :

Goldorak a écrit :Il est nickel ton volant LaLevrette, joli travail!
Moi faudrai que je refasse le mien, le cuir est vieux et craquelé et il cole en été

Mais bon je me sent pas de le faire moi meme alors j'ai pensé à un sellier ou cordonnier mais bon je sais pas combien ça va me couter...

Pas mal le cigle Honda sous fond bleu. C'est le même qui était sur les volant des voitures de grand prix dans les années 60'.

laxmilover a écrit :Voilà un boooo volant d'ee8!!!

Oooops....Tu voulais dire ce volant là [ed9]arno :

Merci steph'.

Tu me dis quand t'auras une CRX VTEC accidentée

Enfin j'me comprends !

C'est pas [ED9]Arno c'est Récupéraptor que tu devrais t'appeler!!!!