Japan Car

Sympa ta caisse ! Il n'y a pas moyen d'adapter de D.A. dessus ? Sinon j'avoue qu'elle parait basse pour juste des ressorts courts sur des amortisseur d'origine !

Si j'ai la da mais par contre pas foutu de courroie j'aimerai bien trouvé une colone sans da
Et oui elle est très basse hihi sa frotte partout

Elle avait la DA d'origine c'est marquer dans le 1er post plus de da ni de clim
light is right

EDIT : ah j'ai mal compris

Oui light j'ai également vidé la caisse plus de plastique de moquette etc...

Yeah !!! le Sleeper !

Bon faut mettre des freins par contre les gars !

hmmmm non je vais préparé uniquement le chassi comme sa pas besoin de frein avant les courbes

non plus serieusement je pense passé un freinage d'itr à l'avant et à l'arrière normalement un train de crx

Nono38eg a écrit :hmmmm non je vais préparé uniquement le chassi comme sa pas besoin de frein avant les courbes

Dans le fond c'est censé

STAFFED7 a écrit :

Nono38eg a écrit :hmmmm non je vais préparé uniquement le chassi comme sa pas besoin de frein avant les courbes

Dans le fond c'est censé

ca sert a rien les frein ........ah si pour les tafiotte

ptdr,

bientôt quelque news

chris, toi t'est flippant même avec des caisses sans freins, donc t'est pas une référence

et non, tu t'est planté, c'est la EG society track!!!

À vi en effet mais ce nom je le garde pour la suivante

héhé ça avance un peu tout ça !
Nono, tu m'avais dis qu'il manquait des pièces pour les baquets ?

CharlyCRX a écrit :héhé ça avance un peu tout ça !
Nono, tu m'avais dis qu'il manquait des pièces pour les baquets ?

oui en effet mais du coup après réflexion je vais utilisé d'autre baquet non réglable et ces baquets la bin je v les utilisés pour me faire un simulateur avec volant et pédales pour ma console et mon pc ^^

c'est une solution aussi

florianar a écrit :chris, toi t'est flippant même avec des caisses sans freins, donc t'est pas une référence

et non, tu t'est planté, c'est la EG society track!!!

en meme temps j'ai jamais des caisse qui freine

EG6 KJconception a écrit :

florianar a écrit :chris, toi t'est flippant même avec des caisses sans freins, donc t'est pas une référence

et non, tu t'est planté, c'est la EG society track!!!

en meme temps j'ai jamais des caisse qui freine

fauxxxxx la eg avec MC de rover
et sinon les freins sa sert a s'arreter devant ceux qui ne freine pas et qui finissent dans les arbres pour se foutre de leur geule

Les freins si ont s'en sert bien ont est imprenable

ahhhhhhhhhhh tu parle la eg de champier qui avez 500 000km et qui étai marbré celle ou tu toucher a peine les frein ça bloquer les roue et saucissonner dans tous les sens c'est bien de celle la dont tu parles j'ai de vague souvenirs des freinage avant les épingle peux être que boby lui s'en rappelle

moi je m'en souvient bien !

Nono38eg a écrit :moi je m'en souvient bien !

lol normal tu as les pièces

EG6 KJconception a écrit :

Nono38eg a écrit :moi je m'en souvient bien !

lol normal tu as les pièces

euuuu oui mais pas au niveau du freinage :roll: lol

EG6 KJconception a écrit :ahhhhhhhhhhh tu parle la eg de champier qui avez 500 000km et qui étai marbré celle ou tu toucher a peine les frein ça bloquer les roue et saucissonner dans tous les sens c'est bien de celle la dont tu parles j'ai de vague souvenirs des freinage avant les épingle peux être que boby lui s'en rappelle

Vous avez des caisses qui font flipper dans le sud


Nono38eg, Classe ton eg

Esiboyz a écrit :

EG6 KJconception a écrit :ahhhhhhhhhhh tu parle la eg de champier qui avez 500 000km et qui étai marbré celle ou tu toucher a peine les frein ça bloquer les roue et saucissonner dans tous les sens c'est bien de celle la dont tu parles j'ai de vague souvenirs des freinage avant les épingle peux être que boby lui s'en rappelle

Vous avez des caisses qui font flipper dans le sud


Nono38eg, Classe ton eg

c'est ca qui est bon nono peux parler hein poulet

Esiboyz, merci

Ouais elles sont très bien nos voiture lol.. chris la tienne était euuuhhh spécial on va dire

moi aussi je m'en souviens bien, surtout le rond point avec la VW eos
a oui et aussi la descente de champagnier côté usine, premier virage, je te suivais...toute droit!!! au dernier moment paf il braque et sa passe!!! j'ai jamais compris

que faire ??? je sais pas si je garde mon eg ou...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....30#3175830

4G quand tu nous séduis...

coucou, sympa le swap D16 dans l'eg3... on m'avait dit que c'ést une galère ... et qu'il vallait mieux partir sur une EG4 pour mettre un D16A9, ne serait-ce que pour le reservoir, ma pompe a essence et les durites !

as tu galéré pour réaliser le swap ?
J'ai un couz qui cherche une EG3 ou EG4 car il possède un D16A9 dans le garage donc tu comprends l'interet de ma question

sinon, sympa l'EG3 !!!!

injec a écrit :coucou, sympa le swap D16 dans l'eg3... on m'avait dit que c'ést une galère ... et qu'il vallait mieux partir sur une EG4 pour mettre un D16A9, ne serait-ce que pour le reservoir, ma pompe a essence et les durites !

as tu galéré pour réaliser le swap ?
J'ai un couz qui cherche une EG3 ou EG4 car il possède un D16A9 dans le garage donc tu comprends l'interet de ma question

sinon, sympa l'EG3 !!!!

eg4 ! bcp bcp moin galère
j'était pas seul pour réalisé ce swap et franchement j'avais une eg4 également mais niveau carrosserie l'eg3 était bcp mieu voila pour quoi on a swap sur l'eg3

bon il se trouve que le moteur de l'ed7 est plein de fuite.. je vais donc probablement passé le moteur de l'eg dans l'ed pour ensuite refaire le d16 de l'ed je pense abandonné l'eg... JE SAIS PAS GRRRRR j'arrive pas a prendre une décision je sent que mon eg va me manqué lol