Japan Car

salut a tous ma présantation est faite alors je crois que je peux post now

heureux posséseur d'une legend 89' ( ma première caisse ) :D

je subit mes premieres galeres en méca !

alors voila , le matin ou le soir , a froid ( 6h a 12h sans la toucher )

je subit des MEGA cliquetis qui sont MEGA chiants .... ( on dirais un mazout ) :evil:



elle cliquette tant que la jauge de temp' entre dans le debut du F , apres je cale mon pied sur l'accel jusqu'a 2000 tr/m pendant 1/2 min ( on s'en fout du coco j'lui paye son coup ! mdr ) et le cliquetis suis le regime juqu'a qu'il sesse , il reste toujours présent mais vachement plus sourd ....

j'me tape la honte devant mes voisins lol !

mais le plus important pour moi c'est la santé de ma machine , j'ai pas envie de la ruinée par manque d'amour et de soins ....

niveau méca j'suis une bille mais dans le giron familial j'ai mon oncle qui depuis que j'ai 6piges , je suis habitué a le voir avec les mains noires , alors pour la main d'oeuvre je m'en fait pas , le hic c'est que je suis a 250bornes de lui et mes moyens sont plutot limitées je peux pas me permettre de monter pour rien !

alors je m'en remets a vous les gars , sachant que chez honda ils s'en ont rien a carré de ma pauvre legend , alors qu'il devrais me dérouler le tapis rouge et me faire des prix , je roule dans une caisse de 20piges malgré le prix du SP98 , montrant la fiabilité au automobilistes francais des machine héritières de l'esprit de Sochiro Honda ....


NAN ils ne pensent qu'a fourger leurs JAZZ ( j'aime bien n’empêche ! )
( en plus la jazz elle a le système PGM F1 +VTEC la preuve que le système est fiable ! j'en ai un sans vtec depuis 20piges ! )


j'ai fait une vid' que j'ai mis sur YT pour vous faire une idée , juger pas mon accent de la banlieue 9.1 on est unis par le même amour les mecs !

http://www.youtube.com/watch?v=xemeXll_X...bY_brOEW8s=

elle est de traviole car j'ai pas compris le fonctionnement de mon phone !
désolé !


donc voila les gars tout les avis sont bon a prendre pour donner un max de job' a mon oncle .....


si vous avez des idées pièces ne vous gener pas deja sans vous j'aurais jamais trouvé se site

http://www.japancars.ru/cat/honda/index....lk=E__0301

l'injecteur a 291e ( aaaaooooouuucccchhhhh ) lol

mais bon quand on aime ....

merci a tous vive les jap's vive honda , vive la France , vive le SP98 , fuck total , fuck la T.I.P.P !

Bah déjà va faire un petit jeu au soupapes et si c'est pas ça, bah croise les doigt pour que ce soit pas un coussinet ^^.

Et tu dis "Fuck Total" alors qu'il propose dans les meilleur carburant de france??? ^^'.

Et puis zen hein, Honda c'est pas invincible non plus ^^'.

takumifujiwara a écrit :Bah déjà va faire un petit jeu au soupapes et si c'est pas ça, bah croise les doigt pour que ce soit pas un coussinet ^^.

Et tu dis "Fuck Total" alors qu'il propose dans les meilleur carburant de france??? ^^'.

Et puis zen hein, Honda c'est pas invincible non plus ^^'.

perso je préfère esso ...

c'est invincible si tu t'en occupe bien ....

j'ai rien a t'apprendre ....

et fuck total encore .

tu veux m'apprendre a vivre ? " et zen hein ? " c'est quoi ton but ? tu veux m’éduquer en 1 post ? PS MERCI quand même pour ta réponse ...

j'lai pris un peu mal ton post l'ami ...

soit je suis con , soit je suis con aussi ...

allez sans rancune , aucune merci vieux

C'était pas mechant ^^. Mais tu t'ai lancé dans ton truc affollant quoi XD. J'ai jamais vu ça mdr.

Et non Honda c'est pas invincible meme si tu t'en occupe bien. Y a des pièces qui lache, comme les coussinnet de bielle sur D16Z6 et Y8.

Enfin bref. Regarde, comme tu dis dans ta video, ça peut être les poussoir hydraulique, mais pas les injecteur, là ça claque trop fort.

en effet il claquette bien

mais bon en sachant qu'elle te fait ça chaque jours et si comme tu le dit tu a le respect a la passion de la mécanique qui anime ta legend de 22 piges => amène la dans un garage et fait vérifier ça, y'a pas que les concessions honda qui peuvent la regarder

et puis tout autant c'est rien ou alors extrêmement grave ,mais dans le doute fait la rouler le moins possible pour éviter de faire empirer le soucis

en espérant que ton problème sera vite régler

Fais régler le jeu aux soupapes, ce sont pas des poussoirs hydrauliques.
Fais aussi une vidange avec une huile correcte, les V6 Honda aiment bien l'huile fraîche.

+1 jeux aux soupapes et a mon avis ca va deja pas mal regler le soucis

vtecman34 a écrit :en effet il claquette bien :?

mais bon en sachant qu'elle te fait ça chaque jours et si comme tu le dit tu a le respect a la passion de la mécanique qui anime ta legend de 22 piges => amène la dans un garage et fait vérifier ça, y'a pas que les concessions honda qui peuvent la regarder :wink:

et puis tout autant c'est rien ou alors extrêmement grave ,mais dans le doute fait la rouler le moins possible pour éviter de faire empirer le soucis :wink:

en espérant que ton problème sera vite régler :D

lol pour la petite vanne pour m'inciter a aller dans un garage !

allez va pour la vidange + filtre a huile + jeu de soupape ....


vous êtes majoritaire a parler de ça ...

alors je vous crois ....

C'est pas une vanne. Tu peux très bien y aller. Je dirais meme il faut que tu y aille.

guillaumelepauvre a écrit :

vtecman34 a écrit :en effet il claquette bien

mais bon en sachant qu'elle te fait ça chaque jours et si comme tu le dit tu a le respect a la passion de la mécanique qui anime ta legend de 22 piges => amène la dans un garage et fait vérifier ça, y'a pas que les concessions honda qui peuvent la regarder

et puis tout autant c'est rien ou alors extrêmement grave ,mais dans le doute fait la rouler le moins possible pour éviter de faire empirer le soucis

en espérant que ton problème sera vite régler

lol pour la petite vanne pour m'inciter a aller dans un garage !

Non mais la je rêve , en fait tu attend qu'avec ta belle petite vidéo on te fasse un diagnostic gratuit et sur a 100% du soucis qu'à ta voiture

Ici on est sur un forum, on te donnera des conseils , c'est pas en claironnant " j'ai pas de sous , l'essence c'est cher , Honda me doit le respect car je fait rouler leur ancêtre de 20 ans " que quelqu'un va se dévouer pour venir te régler le soucis sur ton parking!

Alors au lieu de jouer le rebelle Qui a réponse a tout , tu te prend pas la main et tu l'amene au garage ta caisse !

Non mais la j'aurais tout vu ....

Oui, le conseil d'aller dans un garage, c'est aussi parce qu'en mécanique, tu nous dis que tu n'y connais pas grand chose...; sinon, comme les autres, changement de l'huile moteur avec son filtre...+ le regalge du jeu aux soupapes à faire ou faire faire

vtecman34 a écrit :

guillaumelepauvre a écrit :

vtecman34 a écrit :en effet il claquette bien :?

mais bon en sachant qu'elle te fait ça chaque jours et si comme tu le dit tu a le respect a la passion de la mécanique qui anime ta legend de 22 piges => amène la dans un garage et fait vérifier ça, y'a pas que les concessions honda qui peuvent la regarder :wink:

et puis tout autant c'est rien ou alors extrêmement grave ,mais dans le doute fait la rouler le moins possible pour éviter de faire empirer le soucis :wink:

en espérant que ton problème sera vite régler :D

lol pour la petite vanne pour m'inciter a aller dans un garage !

Non mais la je rêve , en fait tu attend qu'avec ta belle petite vidéo on te fasse un diagnostic gratuit et sur a 100% du soucis qu'à ta voiture :shock:

Ici on est sur un forum, on te donnera des conseils , c'est pas en claironnant " j'ai pas de sous , l'essence c'est cher , Honda me doit le respect car je fait rouler leur ancêtre de 20 ans " que quelqu'un va se dévouer pour venir te régler le soucis sur ton parking!

Alors au lieu de jouer le rebelle Qui a réponse a tout , tu te prend pas la main et tu l'amene au garage ta caisse !

Non mais la j'aurais tout vu ....

monte pas sur tes grand chevaux !

j'avais rien d'hostile contre toi ! quand je t'ai lu j'ai esquissé un rictus , j'ai trouvé ta prose assez ironique et fichtrement logique ! aprés c'est difficile de se faire comprendre avec un clavier , mais c'etais ; " lol la ptite vanne pour me faire allez dans un garage ! " et ta raison sur le coup , fin .

je t'ai pas demander de me juger sans preuves et sans debats contradictoires . si tu trouve pas que les garages se foutent du monde , et que tu trouve que le prix de l'essence est pas cher , c'est ta vie de mouton tondu ....

moi j'avais rien contre toi , mais la tu essaie de me faire passer pour un pingre , et c'est pas le cas ... si je dois mettre 300$ le mois prochain pour elle , je vais les mettre . j'ai pas besoin de tes jugement a 2f ....

j'ai jamais dit que je voulais qu'un mec vienne jusqu’à chez moi pour faire ça gratis (la piece en vrai) , j'ai toute la main d'oeuvre qu'il faut ! ( elle est loin c'est tout ) non je voulais juste un avis de personnes éclairées rompues a la mécanique japonaise sur la provenance de ce bruit !

Honda me doit le respect . moi j'te le dit , je fais rouler leur ancêtre de 20 ans .... c'est une f*cking pub roulante cette caisse ....

ache que je suis aller chez eux , j'ai fais 1h30 de route pour aller chez eux car je veux acheter une jazz hybrid ,

et en même temps faire un check up a la legend

j'ai pris les planches pour la jazz , et j'ai demander une grilles avec toutes les pièces disponibles pour la leg' le responsable de l'atelier ma fait comprendre que j'en demandais trop ....
ah ouais il m'a sortis " on fais une recherche de panne avant tout , c'est pas sur qu'on trouve ! "

trop fort lui 79ht de l'heure il croit que je m'appelle paul loup sulitzer lui ou quoi ! alors excuse moi mais si je dois lâcher 300e c'est pas pour un " recherche de panne "



tu l'a trop mal pris vieux ....

moi perso si vous trouvez que je vous prends pour des cons , bah désolé .

je pense que j'ai eu une mauvaise idée de venir ici , je passe pour un pingre radin comme pas deux ...

je voulais juste un avis , après on peux être contre les trucs périphériques que je sort , ok , mais j'suis venu poser ma question a une communauté pas me faire juger par un pélo derrière son écran .

merci a ceux qui m'on répondu , merci les gars c'est cool ...


fuck total fuck la T.I.P.P ....

en fait grace a vous j'ai pas a faire de recherche de panne !

MERCI les gars !

la vidange est déja faite , le filtre aussi ...

un " jeux de soupapes " UN !

thanks

je vous tient au jus !

Quelle huile ?

guillaumelepauvre, je reconnais que j’aurais put dire les choses de façon plus diplomates!

mais , si comme je le pense tu a le souci de bien faire pour continuer a prendre la route au volant de ta legend et faire perdurer la légende alors dans se cas mon conseil d’aller vers un mécano pour avoir un vrai avis/diagnostic concernant l’état de la chose etait a mes yeux la meilleur solution car apres avoir lu ta présentation tu a annonce de toi même que la mécanique et toi ça fait deux!

il n'y a pas d'histoire de pingre ou de plein au as, un forum sert a ça : s'entraider dans la limite du possible

Blista a écrit :Quelle huile ?

celle la , c'etais la plus chere que j'ai trouvé ! ( carter cash ) :?


http://www.impex.fr/pdf/050001-.pdf

c'est le tigre qui m'a engrené a l’acheter .... :roll:

vtecman34 a écrit :guillaumelepauvre, je reconnais que j’aurais put dire les choses de façon plus diplomates!

mais , si comme je le pense tu a le souci de bien faire pour continuer a prendre la route au volant de ta legend et faire perdurer la légende alors dans se cas mon conseil d’aller vers un mécano pour avoir un vrai avis/diagnostic concernant l’état de la chose etait a mes yeux la meilleur solution car apres avoir lu ta présentation tu a annonce de toi même que la mécanique et toi ça fait deux!

il n'y a pas d'histoire de pingre ou de plein au as, un forum sert a ça : s'entraider dans la limite du possible :wink:

sans rancune aucune , des que les sous-sous tombent elle va monter a paname direct chez l'oncle pour lui faire un " jeux de soupapes "

j'en ai trop marre qu'elle claque comme ca a froid ....

on m'a parler de pastilles ?

s'avez pas un lien a se sujet ?

guillaumelepauvre a écrit :des que les sous-sous tombent elle va monter a paname direct chez l'oncle pour lui faire un " jeux de soupapes "

Vu le prix de l'essence à mon avis ça te coutera moins cher de la déposer à un petit garage à côté de chez toi plutôt que de faire l'aller / retour à Paris (2x250km si j'ai suivi).

Quoi qu'on en dise ça reste de la mécanique des années 80/90 donc assez "simple" et le mieux selon moi ça reste de trouver un petit garage pas cher avec un mécano de "l'ancienne école" si on peut les appeler comme ça.

Oui ça existe encore des mec qui branchent pas une valise au moindre bruit bizarre en te demandant 60€ pour au final ne rien trouver.

nico1131 +10.

Et puis si en concession ça coute aussi cher, c'est pas non plus trop de leur fautes. Ok c'est cher, parfois meme un peu abusé ok. Mais bon, faut ce qu'il fut. Je vois mal un entreprise prosperer en faisant des tarif cadeau et surtout je la vois mal payé ses 20-30 employé. Faut pas penser que à toi non plus. Et l'essence coute cher à cause notre politique et rien d'autre. Donc plutot que de dire ton cher "Fuck Total" Tu ferais mieux de dire "Fuck la France". Enfin bref.

Sinon voilà ton soucis, je suis sùr qu'il te coutera moin cher dans un garage de campagne près de chez toi et moin risqué que d'abimer ton moteur en faisant 500kms.

Limite meme si t'es pas doué en mécanique avec un bon mode d'emplois (que l'on trouve sur le fofo) tu peux le faire toi meme pour quelques € avec un jeu de calle acheter au brico marché d'à coté. Mais ça, c'est comme tu veux. (des fois faut bien ce lancer pour apprendre )

Le jeu au soupapes, ça mange pas de pain, ni vidange moteur ET boite, ça fait partie de l'entretien et c'est souvent négligé... (Sans parler LDR, liquide de frein, avance à l'allumage etc...)

Pour ton bruit, tout seul ou avec ton tonton, tu peux aussi essayer d'en déterminer la provenance, haut moteur ou bas moteur, avec un tournevis ou un stéthoscope.

Pour le couplet sur les garages, je suis comme beaucoup, moins j'y vais, mieux je me porte, non que je n'ai pas le sou, mais à choisir, je préfère les mettre ailleurs et surtout je n'ai aucune confiance (même si certains garages sont parait il, dignes de confiance). En gros j'y vais pour le montage des pneus, j'ai pas de quoi le faire chez moi.

Aller, bonne route en Legend

Oui pareil. Moi aussi moin j'y vais mieux je me porte. Perso ça fait 1 an et demis que j'ai ma voiture et j'y suis jamais aller. Je me suis demerdé entre le lycée et chez moi XD. Mais bon voilà, c'est une entreprise, faut que ça tourne aussi ^^. C'est ça que je veux dire.

nico1131 a écrit :

guillaumelepauvre a écrit :des que les sous-sous tombent elle va monter a paname direct chez l'oncle pour lui faire un " jeux de soupapes "

Vu le prix de l'essence à mon avis ça te coutera moins cher de la déposer à un petit garage à côté de chez toi plutôt que de faire l'aller / retour à Paris (2x250km si j'ai suivi).

Quoi qu'on en dise ça reste de la mécanique des années 80/90 donc assez "simple" et le mieux selon moi ça reste de trouver un petit garage pas cher avec un mécano de "l'ancienne école" si on peut les appeler comme ça.

Oui ça existe encore des mec qui branchent pas une valise au moindre bruit bizarre en te demandant 60€ pour au final ne rien trouver.

ouais c'est pas un mauvais raisonnement ....

en plus ya un ptit' garage sur la route de challuy, j'passe souvent devant , le mec a l'air super carré , ya des des ptit's modèles exotiques souvent garées devant .... " Aesthétic Car" il s'appelle , j'ai fait ma recherche !

j'suis rentré dedans une fois , le mec est plutôt sympa , ya un ptit' jeune qui était lui aussi sympa ....

y'avais une Maserati biturbo sur le pont et une 911 type 911 sur le coté .... ( du lourd en somme ) donc je pense que aux niveau 6 "zylindres" ( accent allemand ) il doivent toucher les gars ....

après je me tâte , j’espère que il va pas me demander plus de 300e , parque la après je met dedans ... et c'est toujours mieux de rester dans le giron familial ....

perso moi j'ai rien contre payer un pro a la réglo que faire du black , mais bon si il me sort j'ai fait les sondes + le cosinus de pi par la racine carré de V+6 au décimètre carré de la fractale , c'est 480e ttc siouplait'

aouch ....


ne nous brouillons pas , pour ce qui est une certitude , aller dans un bon garage c'est mieux ....

parlons méca c'est mieux ...

fuck la t.i.p.p et total ( lol )

A te lire je dirais qu'il touche dans la supercar.
Mais est-ce qu'il font des voiture standars?

En tout cas va les voirs s'il veulent bien de toi.

Et aussi si tu veux pas te faire taper sur les doigts par les modo arrete avec "fucck truc bidules", meme si c'est sous le ton de l'humour. C'est juste un petit conseil amical ^^.

PS: Mazerati c'est Italien pas Allemand ^^.

" PS: Mazerati c'est Italien pas Allemand ^^."


non ? serieux ?!? je savais pas !

LOL Petite boutade t'inquiete ^^.

toumpa a écrit :Le jeu au soupapes, ça mange pas de pain, ni vidange moteur ET boite, ça fait partie de l'entretien et c'est souvent négligé... (Sans parler LDR, liquide de frein, avance à l'allumage etc...)

Pour ton bruit, tout seul ou avec ton tonton, tu peux aussi essayer d'en déterminer la provenance, haut moteur ou bas moteur, avec un tournevis ou un stéthoscope.

Pour le couplet sur les garages, je suis comme beaucoup, moins j'y vais, mieux je me porte, non que je n'ai pas le sou, mais à choisir, je préfère les mettre ailleurs et surtout je n'ai aucune confiance (même si certains garages sont parait il, dignes de confiance). En gros j'y vais pour le montage des pneus, j'ai pas de quoi le faire chez moi.

Aller, bonne route en Legend ;)

j'ai sympathisé avec un mécano de ma résidence , il m'a dit a peu pres la même chose que vous ... il m'a dit , " c'est pas une bielle , c'est les soupapes qui claque a froid , l'huile a du mal a monter , mais c'est bizarre vu que tu a changer le filtre a l'huile et l'huile .... "

donc en gros vous dites a 90% la même chose les mecs ....

je suis pas très fortuné mais je vais faire mon mieux pour ne pas la déshonorer .....

merci a toi d'avoir pris du temps a écrire .

takumifujiwara a écrit :A te lire je dirais qu'il touche dans la supercar.
Mais est-ce qu'il font des voiture standars?

En tout cas va les voirs s'il veulent bien de toi.

Et aussi si tu veux pas te faire taper sur les doigts par les modo arrete avec "fucck truc bidules", meme si c'est sous le ton de l'humour. C'est juste un petit conseil amical ^^.

PS: Mazerati c'est Italien pas Allemand ^^.

je pense qu'il tapent dans les youngtimers , car c'est souvent des modèles old'school qui sont devant ....

je pense que juste pour ça il méritent mon fric ... c'est pas des gars a la valise , c'est des " lovers " ....

Je pense aussi au reglage soupapes.... en 1heure ou 2 c est fait donc 90 euro dans un garage.
Il y a la revue technique sur le forum si tu as un ami qui connais les bases en mecanique.
je te conseil de remplacer les joint des couvres culasse
a suivre

jimmy07 a écrit :Je pense aussi au reglage soupapes.... en 1heure ou 2 c est fait donc 90 euro dans un garage.
Il y a la revue technique sur le forum si tu as un ami qui connais les bases en mecanique.
je te conseil de remplacer les joint des couvres culasse
a suivre

kesako les joints de couvres culasses ?


http://www.japancars.ru/cat/honda/index....dtyp=18014

tu peux me trouver la piece a partir de ce site ?

il est sur les injecteurs ....

edit ; j'ai mis a la base avec mon V.I.N

merci pour ta réponse ...