Japan Car

Ca y est, je viens d'acheter ma première voiture après 3 ans de permis : une Honda Civic 1.6i-16 (type ED7). Il s'agit d'une phase 1 (1988) et elle totalise 194.000 kilomètres aujourd'hui. Elle est toute d'origine (mis-à-part les feux jaunes remplacés par des blancs) et je compte la laisser ainsi pour un bon bout de temps. La peinture a environ 1 an et l'intérieur est en très bon état.

Ci-dessous les photos de l'engin  

On commence par l'extérieur :












Le moteur 1.6 DOHC de 130cv.

Et on continue avec l'intérieur :





Voilà, on poursuit avec des photos de la voiture accompagnée  


Une pose JDM typique (dédicace à RBi   ).


La Team Touge Monkeys fière du paysage, de la voiture, des singes, etc.

Et on finit sur une photo prise à un autre endroit (sans neige lol).



Voilà, c'est fini, pour conclure je dois dire que je trouve cette voiture super, j'en cherchais une depuis environ 3-4 mois, et j'en suis très satisfait.  

--------------------------------------



[Page 1] Achat de la Civic 1.6i-16 (photos).
[Page 2] Fonds d'écran de la Team Touge Monkeys (S12+ED7) avec charte TTM et photos avec CRX FOR EVER (ED9+ED7).
[Page 3] Cadeaux de Fushi (barre anti-rapprochement avant et pommeau style Type R) et photos Touge, ainsi que réception de l'autoradio ALPINE CDE-9843R et pose de la barre anti-rapprochement.
[Page 4] Photos de la Team Touge Monkeys sous la neige, tests virtuels (avec jantes ROTA Slipstream et rabaissement) et réception du volant NARDI Classic 360mm.
[Page 5] Montage du volant NARDI et prêt des jantes ROTA Slipstream de l'AS53 de Fushi.
[Page 6] Photos à la campagne de l'ED7 avec moto CB 900-F2 "Bol d'Or" et montage du pommeau style Type R repeint par Euroblack.
[Page 7] Réception des amortisseurs TOKICO Illumina.
[Page 8] Montage des amortisseurs TOKICO Illumina avec ressorts H&R Sports Springs -35mm, et arrangement de la gaine d'admission.
[Page 10] Photos Touge sur la route d'Ezy.
[Page 13] Récapitulatif vidéos TTM et vis noires pour le volant NARDI.
[Page 14] Feux d'origine '88 (phase 1) retrouvés !
[Page 16] Shooting DOHC 16 (Civic & Clio) et shooting Hautes Alpes.
[Page 17] Vidéo promenade (Sprogrider style) et barre anti-rapprochement arrière, ainsi que réception des disques rainurés percés RACTIVE.
[Page 20] Disques RACTIVE, plaquettes EBC Greenstuff et durites de frein GOODRIDGE montés.
[Page 21] Stickers Team Touge Monkeys reçus et placés, ainsi que jantes ROTA Slipstream 15" (Full Royal Sports Bronze) avec pneus GOODYEAR Eagle F1 GSD3.
[Page 23] Photos Touge sur la route d'Ezy part.2.
[Page 24] Disques ZIMMERMANN Gr.N montés à la place des RACTIVE et pose des enceintes arrières de Civic VTi (PIONEER).
[Page 25] Shooting Hautes Alpes part.2.
[Page 26] Extrait sonore de l'auto lors d'un touge nocturne et sticker +P.
[Page 27] Shooting nocturne Touge par JaP-FuRiE.
[Page 29] Entretien régulier et boîte P7.
[Page 30] Shooting nocturne à Grenoble.
[Page 31] Changement des disques, pose de bagues de centrage, cadeaux de xtr et réparation d'un des rails de fixation de sièges.
[Page 32] Refixation de la lame avant et mise en place des bagues de centrage repeintes.
[Page 33] Shooting Hautes Alpes part.3 et vidéo d'accélération.
[Page 34] Pose d'ampoules H4 PIAA 7500K 'Plasma' Spark Blue.
[Page 35] Vidéo nocturne sur Touge.
[Page 36] 20 ans de la Civic et changement des caoutchoucs anti-dérapants.
[Page 37] Mini shooting dans le brouillard et pose du nouvel autocollant "POUSSER".
[Page 40] Remplacement des joints de feux arrière et shooting nocturne par JaP-FuRiE.
[Page 43] Installation d'un porte-boisson japonais.
[Page 44] Achat de brochures Civic 4ème génération.
[Page 45] Achat et pose du collecteur SUPERSPRINT avec bande thermique.
[Page 46] Remplacement du radiateur et achat de la ligne HKS (Sports Exhaust).
[Page 48] Installation de la ligne HKS (avec décatalyseur SUPERSPRINT).
[Page 49] Shooting Touge par JaP-FuRiE et vidéo de la ligne HKS.
[Page 52] Montage des silentblocs ENERGY et d'une barre anti-roulis de 15mm d'épaisseur.
[Page 53] Passage au banc de puissance ShifTech (Lyon).
[Page 54] Montage d'une entretoise de volant NARDI/PERSONAL, contrôle du jeu aux soupapes et pose du couvre-culasse repeint.
[Page 55] Montage d'une barre anti-rapprochement avant supérieure ULTRA RACING.
[Page 57] Shooting après le passage en carrosserie.
[Page 58] Montage des amortisseurs BILSTEIN B8.
[Page 59] Photos d'une session au Nürburgring et de ma participation aux Classic Days.
[Page 60] Shooting par JaP-FuRiE et nouvelles jantes FOOT-PRINT.
[Page 61] 10 ans de Civic ED7 !
[Page 63] Pose d'ampoules PHILIPS ColorVision.
[Page 64] La Civic fête ses 30 ans !
[Page 65] Pose d'un autoradio ALPINE CDE-203BT.
[Page 66] Changement des vérins de hayon, pose de nouveaux pneus, passage en carrosserie et installation d'un pommeau NARDI.

___________________________


Récapitulatif des modifications :

Mise à jour : 11/10/2022

[Moteur]

- filtre à air plat K&N (dans la boîte à air d'origine)
- gaine aluminium souple de 80mm
- collecteur d'échappement SUPERSPRINT + bande thermique DEI
- décatalyseur SUPERSPRINT
- ligne d'échappement HKS Sport Exhaust
- pignonnerie de boîte HONDA P7

[Châssis]

- silentblocs polyuréthane ENERGY SUSPENSION
- amortisseurs BILSTEIN B8 + ressorts H&R Sports -35mm
- barre anti-rapprochement supérieure avant ULTRA RACING
- barre anti-rapprochement supérieure arrière "NO NAME"
- barre anti-roulis arrière HONDA 15mm
- jantes FOOT-PRINT Fin Type 14x6 ET35
- pneus VREDESTEIN Sportrac 5 en 185/60/14
- disques avant ZIMMERMANN Gr.N
- plaquettes avant et arrière EBC GreenStuff
- durites aviation GOODRIDGE

[Intérieur]

- volant NARDI Classic 360mm + moyeu SPARCO + entretoise
- pommeau de levier de vitesses NARDI Prestige
- porte-boisson CAR MATE
- autoradio ALPINE CDE-203BT
- haut-parleurs avant ROCKFORD FOSGATE
- haut-parleurs arrière PIONEER

[Eclairage]

- ampoules H4 PHILIPS ColorVision jaunes
- relais intensité codes / pleins phares

encore une merguez ki va finir jacky style

félicitation tcho gors ^_^

belle achat elle est nickel

Bienvenu chez les 16i16 !!

felicitation

tient va dans la shout box une blaguounette pour toi

Superbe toute stock

ca y est tu l'a enfin trouvé content pour toi en + elle m'a l'air super propre

Merci à tous !
C'est vrai que ce que je préfère le plus sur cette auto, c'est le look d'origine, ça devient tellement rare de nos jours (préparations circuit, etc.)

Jolie , et stock en +

Koebi, POWAAAAAAAAA !!

T'imagine meme pas comment j'suis content (et un chouilla jaloux aussi ) Magnifique ! Et c'est parcequ'elle est FULL stock qu'elle l'est !

http://img504.imageshack.us/img504/3815/...i108tc.jpg

Il manque la main sur l'aile ou le capot

Sinan, c'est clair que cette bosse :lov:

HEUREUX pour toi !

Impressions ??

bien mon damoiseau!!! je seri bin venu avec vous mais vu que je vien e rentrer chez moi 'etait injoingnable.belle ed7.

Enfin, depuis le temps

Bien content que tu aies enfin trouvé une auto, au moins, je ne serai plus obligé de te trimballer aux réunions jpcar

Sérieusement, bon achat, j'espère que tu en prendras soin.

Superbe!
Sinon, tu casques pas trop niveau assurance en tant que jeune permis?

RB26DETTvs2JZ a écrit :http://img504.imageshack.us/img504/3815/...i108tc.jpg

Il manque la main sur l'aile ou le capot

Ah zut, c'est vrai, j'aurai du mieux regarder la photo, mais bon, ça montre qu'on a beau vouloir faire JDM, on ne peut pas faire aussi bien que les 'vrais' JDM

Sinon pour les impressions, ben c'est une voiture qui se conduit relativement bien, faut que je m'habitue aux pédales et au volant sans direction assistée, et après ce sera encore mieux. Je n'ai pas trop testé le moteur dans les tours, mis-à-part 2-3 fois, j'évite un peu pour le moment, je vais déjà attendre de bien la maîtriser en conduite normale

CRX FOR EVER, ouais, je t'avais laissé un message sur le répondeur, mais si t'étais pas là t'as rien à te reprocher :P

Fushi, merci de m'avoir trimballé aussi souvent

RmosDidosPoulos, non pour l'assurance ça va relativement bien, je ne suis plus jeune conducteur, j'ai 3 ans de permis
Je paye 55€/mois au tiers+bris de glace sans franchise.

Félicitations, Koebi, et bienvenue dans la famille Civic. :top:

Garde la stock, elle est parfaite comme ça.

Averell a écrit :Félicitations, Koebi, et bienvenue dans la famille Civic. :top:

Garde la stock, elle est parfaite comme ça.

Merci merci
Et je compte bien la garder stock

felicitation pour ton achat, et maintenant tu n'aura plus d'excuses pour ne pas venir!!!!!!

Vraiment chouette ton ED7 yes qui plus est un 1.6 16 twisted

Ta patience a été récompensée, tu as trouvé la perle rare

Félicitations, elle perce trop

Prends en bien soin, c'est la seule voiture respectable de notre team ^^

tres belle et tres propre bienvenue dans l univers des d16a9

Félicitaition et très propre ton ed7 prends en soin allez a la prochaine.
Bonne continuation.

Elle est vraiment très belle!

ManuS13, et c'est normal, elle est stock ! S T O C K

Merci à tous, ça me fait super plaisir
Il faut surtout complimenter l'ancien proprio qui a tout fait dessus, moi pour l'instant j'ai rien fait du tout. En tout cas je vais essayer d'en prendre bien soin

bravo! ça fait plaisir de voir une ed7 dans un état pareil

Prends en soin!!

et 1 ED7 de plus en + en superbe état

Enfin !!!

Félicitations ! Elle est toute belle ! Fais gaffe sur le touge ^_^

Ces ED7 c'est quand même les plus jolies Civic...Old School powa !

Tu l'as enfin trouvé !

Bien jouer, elle a l'air en super bon état.

Merci encore, ça fait plaisir de voir que des vieux engins d'origines peuvent plaire encore
C'est vrai que de loin elle a l'air toute neuve lol, mais elle a quand même quelques petites tonches minimes.

Kyosuke, t'inquiète pas, le touge c'est pas pour tout de suite

thopp a écrit :Prends en bien soin, c'est la seule voiture respectable de notre team ^^

PTDR !!!
La seule voiture respectable ! lol

Koebi a écrit :Kyosuke, t'inquiète pas, le touge c'est pas pour tout de suite

Pourtant, la dernière fois, je l'ai tougéifiée un ptit peu