Japan Car

Vos phase 1 c'est des granny, ma phase 2 est une cougar

Toujours aussi belle cette ED7

(12-09-2018, 18:02:43)Koebi a écrit : [ -> ]T0MuX, quand on la regarde pas trop de près, elle est plutôt propre oui ! Après malgré le fait qu'elle dorme tout le temps au garage, la rouille refait petit à petit surface...
Le "ça sent la fin" était une blague, pour beaucoup de gens un tel kilométrage est juste effarant  

Haha ok ^^ et oui, c'est souvent ce qu'on voit. Globalement, les bagnoles "décèdent" entre 200 et 300. Même si cela dépend aussi de l'entretien, je pense que la conception y joue au minimum à 40% voir plus. Du moins, dans le cadre d'un minimum d'entretien quoi. Je pense que tu peux franchir les 300 sans trop de souci avec ton ED7, voir même 400.

Le dodo au garage joue pas mal sur la conservation de la carrosserie oui    la mienne aussi a de la rouille, je compte m'en occuper dans le mois. Je ferais surement un topic là dessus car je ne sais pas trop quoi choisir entre plusieurs possibilités.

Superbe photo mon poto !

Eh voilà ! Le club des trentenaires rejoint !!
Bien joué la longue conservation ! Plus qu'à doubler cette valeur !!

Une bien belle auto!

Merci à tous

@Koebi : révélation aujourd'hui pour moi !!

En faisant des recherches, je retombe sur une vidéo d'une ED7 que j'avais visionné AVANT de me décider pour ce modèle donc il y a environ 2 ans. Et... là je regarde le pseudo de celui qui l'a posté.......

https://www.youtube.com/watch?v=eT7CHLLJn8w

30 ans le bel âge... Je n'ai plus que des CRV comme Honda à la maison et l'EC9 de Zoë qui aura 30 ans l'an prochain je crois, la voiture bien sûr.

Bonne route et peut-être à un de ces jours, si nos pas nous portent vers les Alpes cet été.

T0MuX, oh c'est sympa ça ! Ca me fait aussi réaliser que le temps passe vite : bientôt 9 ans que j'ai cette ligne  

xtr, c'est la valeur sûre les CRV ! En tout cas hésite pas à me contacter si tu fais une excursion dans le coin (par MP de préférence pour être sûr que je passe pas à côté)  

Concernant les nouveautés, rien à signaler hormis l'achat d'un autoradio Alpine CDE-203BT pour remplacer mon vieux CDE-9843R qui commençait à donner des signes de fatigue. Ce poste, c'était à l'époque la première "modif" que j'avais faite sur l'auto, début 2006 (à voir ici)

Comme j'étais satisfait de cette marque, j'ai donc repris un Alpine, toujours une entrée de gamme étant donné les capacités acoustiques assez médiocres de l'auto et mon relatif désintérêt pour les dernières technologies. Grandes nouveautés cependant par rapport à l'ancien, il dispose d'un port USB et prend en charge le Bluetooth. Graver des CD-R et CD-RW avait un petit côté oldschool mais faut reconnaître que la "modernité" a aussi du bon  

A part ça il lit les fichiers FLAC et offre des réglages étendus du son, mais tout cela reste des détails pour moi. Ce qui m'a surtout décidé, c'est son design assez sobre et la possibilité de régler la luminosité et de régler complètement les couleurs des boutons et de l'affichage (comme j'imagine beaucoup d'autres autoradios aujourd'hui !). Pour l'instant j'ai opté pour une couleur ambrée que je trouve assez adaptée à ma vieille ED  









Voilà, pas très excitant comme nouveauté mais bon, ça permet de mettre un peu à jour ce post  

J'en profite pour remercier thopp qui prend toujours aussi soin de mon auto chez Arobase Garage  

De nuit c'est super ton autoradio ! Il s'intègre parfaitement à l'ambiance lumineuse de ton ED7 !! C'est vraiment cool cette couleur !
En revanche, de jour je ne suis pas emballé par le bouton de volume chromé.. Mais il doit bien faire le taf

(13-04-2019, 10:42:49)Mac Manus a écrit : [ -> ]De nuit c'est super ton autoradio ! Il s'intègre parfaitement à l'ambiance lumineuse de ton ED7 !! C'est vraiment cool cette couleur !
En revanche, de jour je ne suis pas emballé par le bouton de volume chromé.. Mais il doit bien faire le taf

Je suis tout à fait d'accord avec toi pour le bouton de volume ! Sur le site d'Alpine il paraissait noir, j'ai donc été un poil déçu quand j'ai vu le rendu une fois sorti de la boîte

Dans 13 ans, tu pourras t'offrir celui-ci, il ira bien dedans et vaudra certainement moins cher : https://www.car-akustik.de/blaupunkt_ref...qr-46-dab/

Tain comme c est top !!!

(05-05-2019, 12:05:09)xtr a écrit : [ -> ]Dans 13 ans, tu pourras t'offrir celui-ci, il ira bien dedans et vaudra certainement moins cher : https://www.car-akustik.de/blaupunkt_ref...qr-46-dab/

Sérieux le prix c'est du pur foutage de gueule !!!    

Cher mais au moins on peut être sûr que personne le vol comme il ressemble à un vieux lecteur cassette tout À fait banal

(09-05-2019, 10:41:25)naunaud.m a écrit : [ -> ]Cher mais au moins on peut être sûr que personne le vol comme il ressemble à un vieux lecteur cassette tout À fait banal

Ça peut être un argument pour revendre une vieille bagnole à prix élevé ça

Ah oui, ce fameux Blaupunkt ! J'étais tombé dessus avant de me décider pour l'Alpine, et effectivement le prix m'avait bien découragé !
Mais je reconnais que le look est totalement parfait !

Encore vivante !

Damoiseau toujours opérationnelle l ed7?

Oui toujours

Oui mais en ce moment elle dort, vu que je n'ai aucune raison de l'utiliser en ces temps de confinement. Ca fait bientôt 3 semaines que je ne l'ai pas prise

Je crois que la dernière vraie sortie roulage avec l'auto date de septembre dernier



Sinon rien de bien neuf, j'ai juste fait remplacer l'alternateur et les deux amortisseurs arrière Bilstein (j'avais une fuite sur un)

Toujours aussi belle

Le trio mythique, tant les machines que les hommes...

Jolie la S rouge à côté

En tant que possesseur et amoureux des 4G, je me devais de faire passage sur ce post. Pour moi ton ED7 et ton parcours avec elle au fil des années reste une image forte de ce forum.

N'étant pas un "ancien", j'ai pus au moins suivre l'évolution de ta voiture d'une traite  et le résultat est vraiment propre. Que ce soit au niveau des pièces ou de l'approche concernant les modifs sans dénaturer la base, le résultat est vraiment cohérent a mes yeux.

Je post pas ce message juste pour faire de la lèche ou autre, ton ED m'as vraiment inspiré (même si la mienne diffère sur beaucoup de point  ).

En espérant que tu la garde le plus longtemps possible tout en continuant de nous donner de ses nouvelles de temps en temps 

(09-04-2020, 19:32:32)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Le trio mythique, tant les machines que les hommes...

Surtout quand tu sais ce qui se cache sous le capot de la MR2...

Qui l'ignore !

PAPYCIVIC, merci mon cher damoiseau ! Tu es bien beau aussi

SoichiroYann, oh comme tu y vas ! Mais je suis assez d'accord en ce qui concerne mes deux compères 

Arthman78, complètement ! D'ailleurs maintenant elle a des nouvelles jantes 

makuro, dommage que ce soit pas un D16 mais c'est pas trop mal ouais 

an2yo, merci pour ton message super sympa, c'est toujours agréable de voir que l'auto est appréciée ! Et tu as tout à fait saisi mon approche, le fait de vouloir rester mesuré dans les modifs pour conserver la polyvalence de l'auto. Après ce sont surtout des choix dictés par sa fonction, ça reste mon unique voiture ! Au plaisir 

(09-04-2020, 16:19:21)Koebi a écrit : [ -> ]Oui mais en ce moment elle dort, vu que je n'ai aucune raison de l'utiliser en ces temps de confinement. Ca fait bientôt 3 semaines que je ne l'ai pas prise 

Je crois que la dernière vraie sortie roulage avec l'auto date de septembre dernier 



Sinon rien de bien neuf, j'ai juste fait remplacer l'alternateur et les deux amortisseurs arrière Bilstein (j'avais une fuite sur un) 

Super classe cette photo, dommage qu'on ne voit pas plus la MR2...
Ca fait plaisir d'avoir des news d'un ancien !

Au plaisir !