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Je pense que rien ne tempêche de l'installer sur un moteur série D du moment que tu as la place et que ton papillon soit bien placé.
Par exemple si elle se monte sur ek4, elle doit pouvoir se monter sur ek3 exactement de la même manière
TherealstarX26 MJL a écrit :rice burner, copier et un bien grand mot là, il n'y a rien qui correspond sur EG Me reste à tester sur EK pour dire si c'est pareil
Mais déjà, rien qu'au développement où j'en suis, il y a 3 cm de mastique par endroit pour corriger les défauts, j'ai dû la couper en 4 pour refaire un vrai carré correspondant à la taille du filtre Car la partie supérieure, n'avait pas la même taille que l'inférieure...
J'ai également refait un support spécifique à l'intérieur, pour poser le filtre, afin de ne pas avoir des rails de fenêtre en alu comme j'ai pu avoir sur la base à modifier
Il a fallut bien des modifs pour avoir un truc de base, c'est pourquoi j'ai évité les photos dans un 1er temps sur le post, c'était une vraie boucherie
Je serai parti de rien, et j'aurai taillé à la serpe dans un bloc de mousse, je serai allé plus vite
je me suis mal exprimé et j'ai compris que c'etait pas une simple copie (par rapport à mes premiers posts). dans le monde de la voiture antique, on appelle ça une "évocation": on complète la bugatti en extrapolant sur les données qu'il nous manque.
j'ai bien conscience du taf que ça demande, des modifs de la boite à valider au banc, avant, après, etc... et c'est pour ça que je soulignais tout ce taf, qui, à l'arrivée, ne peut être que synonyme de qualité.
c'est justement ce qui fait le tarif: le développement, les essais, pas la matiere premiere!
rice burner a écrit :c'est justement ce qui fait le tarif: le développement, les essais, pas la matiere premiere!
Amen ! Au moins une personne à l'esprit lucide sur ce forum
Sinon par simple curiosité les 15ch annoncés sont sur quel setup ? AAC OEM ? Quel config d'échappement ?
Et le couple ça donne quoi ?
Moi j'ai une question supplémentaire pour
TherealstarX26 MJL => Ca concerne le filtre.
C'est quelle référence de filtre, quelle marque, quelles dimensions? Tu as prévu d'inclure le prix d'un filtre dans l'achat de la boite quand tu vendras des exemplaires, ou est-ce qu'il faut s'approvisionner nous-même en filtre à côté?
Genre voir si on doit s'organiser pour une group buy de filtres ou je sais pas quoi
Oups, désolé
bien vu, j'avais pas fais gaffe en page 3.
Un petit up comme ça en passant
j'ai fait le montage sur mon ee8 avec la boite que j'ai prêté a therealstar et envoyé des photos de la boite monté dans ma baie moteur pour qu'il puisse finalisé le proto
voilou
Au fait:
TherealstarX26 MJL a écrit :En effet, autour de 400/450. Mais j'en saurai un peu plus, une fois le proto commencé
Au final, financièrement, tu as réussi à situer un peu le prix? (filtre compris).
Et ça donne quoi niveau perf la boite sur ton ee8 ? Tu as quoi comme config ?
c'est super sa :-) moi qui vient juste de mettre ma batterie dans le coffre pour placer ma boite à air d'ITR.
je poste pour suivre :-)
au niveau perf il y a une réel difference et la boite etait avant à un gars qui roulait en rally avec une ek4 et qui la vendu par la suite par contre pas plus d'info car pas de passage au banc.
mais regarder les topic sur cette boite c'est une boite qui a été developpé par un préparateur belge pour les moteur vtec donc une boite avec un très gros volume donc beaucoup plus d'air.
config ligne arbre itr carto volant allege
le prix c'est TherealstarX26 suivant la boite car il y avait du boulot pour ameliorer car elle etait bizarre bien sur il garde les mêmes volumes.
par contre il regarde les different caisse eg et ek pour voir les modif à apporter car sur mon ee sa rentre au chausse pied.
et il y a le filtre à l'interieur qui est un filtre porsche.
Un petit up comme ça en passant pour voir s'il y a quelques news ou infos sur l'avancement
Je post aussi ,car tres intéresser par cette boite, je suis en train de commencer a préparer un b16 sur une eg pour la piste alors j'attend des news de tous sa !
Et sinon sur qu'elle set-up cette boite fonctionne le mieux, faut prévoir un changement aac et piston hc ou stock sa peut deja tourner pas trop mal ??
En tout cas c'est une super idée de faire cette boite à air
Un petit up en passant! Toujours rien de nouveau? Quelques photos? Une précision sur la semaine ou le mois de sortie? Toujours autant chaud patate pour en prendre une
De même pour moi je l'attend de pied ferme cette air box !
moi aussi, surtout que le cloisonnement de ma limace est en train de rendre l'âme
(18-06-2012, 19:57:14)steph94 a écrit : [ -> ]Toujours pas de news?
+1!
Euh... Y a quelqu'un? Du nouveau?
c'est pour bientôt? ^_^ quelques photos?
moi non plus pas de nouvelle il ne repond pas au MP
Sur le topic réserver a son entreprise, des gens m'ont dit qu'il avait beaucoup de taf en ce moment et que c'était pour ça qu'il était absent sur le forum
En même temps vu le taff qu'il fait... c'est pas comme si c'était sa priorité hein ...
Il s'est proposé pour développé la chose, et il hésite pas à posté quand il a avancé sur le sujet ...
Soyez patient, il a jamais donné de délais de dispo pour cette boite, laissez lui le temps de faire quelque chose de propre.
Pas de soucis, je sais bien qu'il taffe, et au contraire, encore une fois c'est super sympa de sa part d'avoir proposé et entrepris ça.
Mais c'est juste que niveau dispo justement, il avait "estimé" une sortie pour cet été, et donc on trépigne comme des gosses à l'approche de noël
idem on sait qu'il a du taff c'était juste pour avoir des nouvelles...
des nouvelles donc le proto est bien fait et il n'attend plus que d'avoir une baie moteur d'EK donc si quelqu'un habite dans son quartier,il n'attend que ça pour avancer la première pré série.
si vous voulez d'autre nouvelles il faut aller sur son compte face book.
Ah merci pour les news
Du coup, 2 questions:
- il habite dans quelle ville?
- euh, c'est quoi son compte facebook? (par mp si besoin
).
+1 il est vers quel coin?
(les mec qui sont près à tout pour avoir la boite
)
En tout cas c'est une bonne nouvelle
Je veu bien son compte facebook aussi si possible
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