Japan Car

salut à tous.
si vous avez des questions: ludeur@gmail.com
je sais que ça fais un moment que j'aurais du le faire,mais j'attendais
d'attaquer les grands travaux pour poster.
pour la petite histoire:
j'ai acheté mon Ej2 au mois d'avril,je suis parti la chercher à Bourges
suite à la vente de mon Eg4 et de ma 5G Jdm (en pièces).
quand je l'ai récupérais elle ressemblait à ça:

donc superbe peinture noire mat à la bombe :dead:
intérieur vidé et repeint à la bombe blanche :chiotte2:
les seuls points positifs
- elle a été déblaxonné nikel
- 4 kayaba neufs réglables en dureté
les gros point négatif:
- aile arrière gauche rongé par la rouille
- plus d'intérieur (noir) histoire de faciliter la recherche
- les deux ailes avant morte
- la porte conducteur ,elle aussi,mangé par la rouille
je le savais avant l'achat,et j'avais prévu de trouver rapidement une donneuse d'organes.
15 jours après l'achat,je tombe sur une Ej2 complète avec
un choc avant à un prix de fou et à 200kms de chez moi.
hop,un plateau et en avant,de retour à la maison,dépouillage en règle
en 15 jours et enlèvement du chassis mort.
n'ayant pas encore les moyens de mettre 2000€ dans une complète (inter/exter) chez un carrossier,j'ai rongé mon frein en attendant le bon moment pour trouver le lieu et le peintre pour attaquer mon coupé.
et aujoud'hui,je suis passé à l'attaque.
et après 5H de taf,ça donne:





comme vous avez remarquez par rapport au jour de l'achat,j'ai changé quelques petites choses histoire d'avancer.
donc,elle a maintenant:
- 4 jantes 7x17 ET37 OZ Superlegera en 205/40x17
- 4 ressorts courts Eibach -35mm
- BAR avant
- trains arrières Del Sol 25TH anniversaire
- console centrale US
- accoudoir Eg9
- tissus panneaux de portes avant alcantara noir/surpiqure rouge
- montant tripod sur mesure Eg/Ej avec manos T°huile,T°eau et Volltmètre
- volant Momo Corse cuir noir/surpiqure rouge
- durites silicone bleu
- cold air intake
- angels eyes fond chromé
- feux arrières US rouge cerise à Leds
donc maintenant le programme des WE à venir:
- aujourd'hui démontage carrosserie et intérieur
- WE prochain démontage mécanique complète,toute la baie moteur et les trains roulants complets
- 3ème WE ponçage et peinture des intérieurs et baie moteur.nettoyage,préparation et peinture des trains roulants.
- 4ème WE remontage de tout l'intérieur,trains roulants et remplacement de l'aile arrière gauche.
- 5ème WE remontage éléments carrosserie,ponçage et apprêt.
- 6ème WE SWAP du D16Z6
- 7ème WE passage en cabine.
- 8ème WE remontage,nettoyage et si tout va bien,premier tour de roues avec sa nouvelle gueule :P
bien évidement,le planning pourra être tenu si tout va dans le bon sens
ce qui,comme nous le savons tous,est rarement le cas.
dans le pire des scénarios,j'espère qu'elle sera sur route dans maximun 3 mois.

bien tout ça

(post pour suivre)

Salut
Je suis tombé par hasard sur ton topic, et il s'avère que je suis l'un des précédent propriétaire de cette civic.

Et notamment celui qui l'a déblaxonnée.

Je comptais en faire un projet piste et l'intérieur n'était plus de première fraicheur du coup j'avais tout viré.
Malheureusement, a cette époque j'ai eu de gros probleme de fric et mon projet n'était clairement pas réfléchit et voici donc les photos de ton coupé au moment de la vente.

Pour info, j'avais fourni deux ailes avant neuves au moment de la vente, elles provenaient du site "repar.be"
Ainsi que le pare-choc arrière, et le radiateur d'eau.

super japancar,au moins je vais avoir des photos et l'historique de mon Ej2
si par MP tu peux me donner ton mail pour que tu m'envoies les photos que tu as,
comme ça j'aurai un dossier plus complet.
au moins tu vois quelle va avoir une seconde vie et quelle va reprendre de sa superbe !
Jérémie.

Ben en fait les seules photos que j'ai sont celles de la vente, et j'ai tout mis.

Je te souhaite d'y arriver

ok,je vais récupérer celles là.
ça me donne déjà une idée de comment elle était quand tu l'as vendu.
et merci pour les encouragements,car il y a du travail en vue.
Jérémie.

salut à tous,ayant eu du temps libre aujourd'hui,je suis allé mettre le compte à mon Ej2.
donc on a décidé de s'attaquer au plus inquiétant,les ailes arrière !
un grand merci à Benjamin chez qui je fais la voiture,ça sert un soudeur professionel :]







et séance de ponçage sur le toit.

autant vous dire que je suis rassuré de voir le résultat de l'aile
arrière gauche maintenant qu'il n'y a plus du tout de rouille et de trous.
l'aile arrière droite n'avais pas de rouille,mais une fois passé au disque
à lamelles,surprise,en bas de l'aile des petits points de rouille caché sous la tonne de mastique.
résultat,décapage complet de l'aile pour vérifier qu'il n'y ai pas de susprises pour plus tard.
la suite dimanche avec le démontage de toute la méca,et surement les premières couches de mastiques.

Jérémie

tu lui as déjà mis sa race a l'ej !!! Barbare !

tu trouves,je pense que pour une fois j'ai pas trop fais le taliban.
tu sais,je suis pas habitué à travailler avec tout ce confort

Jérémie

Tu préfères sentir les éléments sur ton corp ! parking manouche style!!!

en effet,travailler sous la pluie,ou avec une tonnelle
et 40°C c'est quand même plus fun

Jérémie

beau boulot sur la ej2..
bon courage pour la suite ^^

salut à tous,c'est dimanche,donc journée de taf sur l'Ej2 avec la bande de fou furieu.
un grand merci à Laurent,maxime et Kévin qui ont dédié leur dimanche à ma civic.
mon carrossier à continué à me remettre les ailes arrières en état et ça commence à ressembler à des ailes de coupé.


pendant ce temps on a tombé la mécanique,tous les périphériques de la baie moteur et berceau complet+train avant.

ensuite passage au Karcher 150Bar/150°C de la baie moteur,passages de roues et surtout moteur qui baigné un peu dans son jus.



avant:


après:


ensuite,une fois à peu près sèche,retour à l'intérieur pour une bonne séance de ponçage des intérieurs de portes,toit (merci laurent et maxime) et pour moi,baie moteur.



voilà pour aujourd'hui,je suis plus que satisfait de l'avancement,en plus mardi c'est férié,donc elle va reprendre un coup de ponçage.

Jérémie

jour férié au travail,j'en profite pour avancer sur l'Ej2.
mon carrossier a bien avancé l'aile arrière gauche.
deux ou trois mastics de finition,un bon ponçage,et on pose l'aprêt
de garnissage.

de mon coté,ponçage des éléments,et je peux vous dire que le noir mat en bombe,ça accroche sévère !!!



j'ai aussi terminé la baie moteur (long et chiant),il me reste plus que les intérieurs de capot,malle,portières et tour de coffre,et ensuite on peins les intérieurs :rock:
la suite au prochain épisode.

Jérémie

:top:

En gros on voit ton ej au prochain rasso de quartier libre ! Taliban un jour taliban toujours

taliban moi ?
non,tu te trompes,c'est karl le taliban,moi je suis
qu'un apprenti taliban
tu as laissé ta petite famille dormir ?
au fait,ta mamie roule bien sur autoroute,
karl était dégouté par rapport à la sienne

Jérémie

Non j ai l ail phoune comme ca je les décolle pas d une semelle pour l ed c est un peu normal vu que la sienne est stock, mais je pense que l avance a l allumage sur Mamie doit beaucoup jouer... Et les sessions piste l ont bien libérée aussi
Gaffe aux PV hein !

tu sais,l'autoroute lui a vraiment fais du bien.
mais on va quand même lui faire un check cette hiver,
car je sent beaucoup d'essence quand je m'arrête.

Jérémie.

Sympa ce projet, prends en soin les coupées sont vraiment de super caisses :amor:
Mais ça m'a l'air bien parti

salut à tous.
de repos aujourd'hui,donc cet après-midi,fin du ponçage des intérieurs et de l'aile arrière gauche.
un grand merci à benjamin pour le coup de main,car tout seul c'est vraiment la déprime.
la nouvelle porte conducteur,sans rouille c'est mieux

la porte passager,30mns pour enlever que le noir mat ;(

l'intérieur de capot,vraiment galère

et enfin l'aile arrière gauche qui ressemble de plus en plus à une aile d'origine

voilà pour aujourd'hui.
dimanche on cache,nettoie,et hop,on peint les intérieur,enfin ça va prendre forme !!!

Jérémie

Très belle restauration poste pour suivre :top:

merci pour les encouragements,il me tarde de vous la montrer avec un peu de peinture dessus :]

Jérémie

salut à tous.
j'ai pas eu le temps de poster depuis 2 ou 3 jours et les choses ont bien évoluées.
donc vendredi dorian a attaqué les intérieurs.





je suis super content du résultat :yeah:
aujourd'hui dimanche,étant seul,je me suis attaqué au moteur,et au remontage des périphériques de la baie moteur,et vous savez quoi ? c'est long quand la peinture est neuve,trop peur d'abimer !
donc,coup de neuf sur le moteur:
avant:

après:



le berceau a eu aussi droit à son rafraichissement

et la baie moteur qui commence à se remplir



la malle a repris sa place

voilà,je suis pas mécontent de ma journée même si je pensai que le moteur serait remonté ce WE
la suite normalement dimanche prochain.

Jérémie

Super !!!! Le noir choc ressort super trop bien , ça va être propre tout ça !

je suis l'avancement, et y'a du beau boulot

+1, c'est clair que ce noir rend méchament bien :lov:

pakal10 a écrit :Super !!!! Le noir choc ressort super trop bien , ça va être propre tout ça !

propre,oui, si le remontage du moteur se passe comme je l'espère.
et je le trouve différent de celui que j'avais fais sur ma 4G.
je pense que le fait que la peinture soit à l'eau,et non solvanté comme la première fois,fais ressortir le métallisé et le chocolat.
mais bon,ça me plait grave et je pense que le résultat devrait être
jolie.

Jérémie

ced' a écrit :je suis l'avancement, et y'a du beau boulot

+1, c'est clair que ce noir rend méchament bien :lov:

merci pour l'intérêt que tu portes à mon projet.j'essaie de faire
le mieux possible.tant qu'à avoir tout démonté,autant tout remettre
à neuf.

Jérémie

Bon poulot!

"pakal10",t'as remarqué que j'ai réussi à démonter ce p.tain de filtre à essence ?!?

Jérémie.