Japan Car

salut a tous voila je crée se post pour faire un petit recensement des nissan micra du forum et expliquer votre utilisation ou projet

crée une petite communauté comme il existe sur pas mal d'autre model

Présent en k11 CG10DE powered



ferais bientot un topic pour presenter tout ça correctement.


En deux mots:

chassis au top (barre anti roulis, suspensions, barre anti rapprochements....)
avec un look comme celles du garage active

pis le moteur on vera plus tard, (mais je me limiterai à l'admission echapement et arbre à cames de 1.3l).




Bonne idée ce topic

j'ai eux l'idée depuis quelque temps mais je l'avais pas encore mis en application ça part du constat que il ny a pas (a ma connaissance ) de club ou rassemblement micra comme il y a en UK

sinon pour ma part : micra K10 1.2lx de 91



projet touge donc en projet chassie au poil swap d'un CG13DE greffe d'un turbal peinture verte kaki mat lissage

Nissan Micra k11 1.0 16s starcup avec un sr20de d'almera gti n15
+pièces performances ...

mateo26100, une machine a fessé quoi

Nissan Micra K11 préfacelift (1997) 1,3l.
Kad
Ligne Groupe N
Barre anti rapprochement avant.
Koni -30mm av
Bilstein -30 mm arriere
Jantes 1000 milgia 15" avec Toyo Proxes T1R en 195/45/15 <---- ca vas changer d'ici quelque temps mais je suis toujours pas décidé sur les jantes et leur taille :/

Trés jolie micra _n3o_, ya juste le jante ou jacroche pas mais comme on dit "les gout et les couleur "

^^elles sont d'une autre epoque, en vrai elles rendent differemment et meme si elles ont une bonne 10 ene d'années ya bien pire. Aprés comme precisé je compte les changer depuis un bon moment mais je sais vraiment pas quoi prendre (surtout niveau taille, debord, etc etc, bref toute la partie technique m'echappe, ca ferais chier de se planter non ?

je les trouve pas trop mal.

Je pense que je vais me tourner vers du watanabe ou rays, mais j'attend que tu trouve les dimensions, comme ça je suis sur de pas me planter ^^

freeze19 a écrit :je les trouve pas trop mal.

Je pense que je vais me tourner vers du watanabe ou rays, mais j'attend que tu trouve les dimensions, comme ça je suis sur de pas me planter ^^

ces aussi ça l'interett de se poste

lol freeze19 enfoiré
Moi j'aime assez les wata mais pour trouver ...
Ya les rota RB qui me bottent bien en 13 ou 14 (donc aux USA)
Sinon made in france plusieurs modeles de chez Gotti sont pas mal aussi.

micra stars cup rouge 1.3 189 000 km, stock de chez stock je pense juste passer en 14 et peut etre un silencieux inox

moi malheureusement je ne peux pas passer en dessous de 15" ^^ a cause de mes disques

Micra K11 1.0 de 1999 en version Pomme Granny !!!!

C'est mon daily, mais accessoirement, je fais du stock-car avec !!!

Une petite photo, empruntée sur le forum :

Micra 1,0l de 2001
utilisation daily
2 jantes tole a l'AV et 2 alu a l'AR
actuellement dans un etat moyen car une Renault ( pour ne pas citer de marque ) a decide de ne pas respecter un ceder le passage et de me refaire mon cote AV droit ( donc aile + parechoc + jante + pneu explose )

mateo26100 a écrit :moi malheureusement je ne peux pas passer en dessous de 15" ^^ a cause de mes disques

ces aussi pour ça que jvais devoir passez en 15"

Genux888 pas de bol j'ai du monté sur un trottoir pour évité un c*n qui en a griller un résulta une jante qui a 2 mois entièrement rayer

FBI31 simpa la couleur

et sinon ya autre chose que des k11 jme sent seul

très très bien

sa commence a s'agrandir!!

Ouai sa fait plaisir

Pour moi c'est une Star Cup 1.3l, d'origine, 140k km. Pas de projet à part peut être un petit rabaissement: amortisseur et ressort courts.

moi qui pensai que les 1.3 était rare ^^

Pas tant que ça. Par contre une 1.3l en 3 portes, y'en a pas beaucoup (à part les star cup, t'en trouvera pas des masses)

freeze19 a écrit :Pas tant que ça. Par contre une 1.3l en 3 portes, y'en a pas beaucoup (à part les star cup, t'en trouvera pas des masses)

^^ je focalise un peu trop sur les trois portes désoler ^^

mateo26100 a écrit :moi qui pensai que les 1.3 était rare ^^

moi aussi quand je cherchai une voiture sur lbc j'ai vu une majorité de 1.0 l
part contre ya le 1.4 qui a l'air plus rare

bon sinon j'en profite pour filé quelque lien (de freeze )

les plus belle micra :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=185414

pièces origine pour upgrader une micra :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=184524

et sinon je vous souhaite une bonne année une bonne santé et que vous puissiez vivre votre passion a fond

K11 1L lagoon 3P blanche comme daily.
185000km
filtre K&N
BAR avant OMP
decata
disques rainurés brembo + plaquettes mintex

on vois l’âme d'un conducteur de micra dans ta signature

hop, je me suis mis à la recherche d'une K11 1.3

utilisation prévue

- daily
- boso (!)
- racle bitume
- nurburgring
- transport de matos
- vidéos & photos

je cherche là, j'espère l'avoir avant le printemps

en voila une idée qu'elle est bonne!

Mp répondu

ben au prix où ça se négocie, c'est la base idéale pour un projet "freestyle"

si on casse, on peut en racheter une autre

pis j'ai dans l'idée qu'elles vont bientôt prendre de la valeur pour les pistards (un peu comme une mx5 mk1)

oui ce n'est pas ce qu'il manque les gens ne connaissent pas le potentiel de ce petit bolide!!!

les star cup, c'est fort possible (c'est quand même une série limité) pour les modèle de base, je suis moins sur. mais si je peux refourger ma lagoon au même prix qu'une eg6, sa le ferai bien