Japan Car

futile a écrit :Question débile : j'attend mon nouveau téléphone, un Sony Ericson Xperia ARC S, seras il assez puissant pour faire tourné l'app ? Ca me tente bien..

J'ai personnellement testé PerfExpert sur un Xperia Arc et donc je te confirme que l'appli tourne très bien dessus.

rcxlc_ a écrit :je vais refaire le gros lourd mais sur apple sa avance ? =D

Salut, non tu n'es pas relou t'inquiète, c'est sûr que ça me met la pression mais vous avez raison.

Comme vous le savez je suis concepteur/développeur de PerfExpert. La version iPhone est bien prévue et est encore en phase de début de développement, elle a malheureusement pris beaucoup de retard comme vous pouvez le constater.
En effet, je suis le seul développeur de l'équipe qui était composée jusqu'alors d'un physicien (David, s'occupant des calculs de pertes, des formules, validation des résultats réalistes, guide utilisateur...), d'un graphiste (Dominic, graphisme appli et site) et d'un chef de projet/développeur application (Moi, ergonomie de l'application, architecture, programmation..). Malheureusement David a brutalement quitté l'équipe alors que je pensais qu'il participerait (en renfort) à la programmation de la version iPhone. Devant donc m'occuper seul de la sortie du site internet multi-langue (voir post suivant), et ayant déjà un emploi salarié d'ingénieur à temps plein (et de père de famille), je suis donc contraint d'avancer plus lentement que prévu.

Bien quelle ait pris du retard et ne sortira pas tout de suite (il y a je pense quelques mois d'attente malheureusement), je vous confirme que cette version iPhone est bien en développement, quelle sortira courant 2012, et qu'elle répondra à l'attente des plus passionnés. Merci pour votre patience et pour le soutien que vous pouvez nous apportez en parlant autour de vous de la version Android et de la future version iPhone.

Bonne nouvelle, le site officiel de l'application est enfin accessible, à partager avec tous ceux qui veulent savoir ce qu'est PerfExpert : www.perfexpert-app.com
Vous y trouverez des explications détaillées sur PerfExpert ainsi qu'une aide à la résolution des problèmes.

Je tâcherai de l'entretenir régulièrement en y ajoutant des articles de blog, des reportages "réglages", vidéos et des conseils d'utilisation de l'application

Merci pour la réponse si quelqun peut me faire une liste des portable qui tourne sur android en mp ça serait pas de refus ( version les moins chère de préférence )

Je suis vraiment désolé pour le délai iPhone.

En "petits" portables Android que j'ai personnellement testé et qui fonctionne bien j'ai :
- Sony Ericsson Xperia X8
- Samsung Galaxy Ace

Avec une préférence pour le Galaxy Ace pour la taille de l'écran et pour ce qui concerne l'utilisation "téléphone" de tous les jours, mais il est plus cher que le X8.

Merci je pense prendre un android pour tester pour le moment ça se revendra toujours

Merci

nyabinghi a écrit :Bonne nouvelle, le site officiel de l'application est enfin accessible, à partager avec tous ceux qui veulent savoir ce qu'est PerfExpert : www.perfexpert-app.com
Vous y trouverez des explications détaillées sur PerfExpert ainsi qu'une aide à la résolution des problèmes.

Je tâcherai de l'entretenir régulièrement en y ajoutant des articles de blog, des reportages "réglages", vidéos et des conseils d'utilisation de l'application

Site web sympa , bonne continuation pour l'appli Iphone

perso j'ai un xperia mini pro... un poil juste nan?

moultipass a écrit :perso j'ai un xperia mini pro... un poil juste nan?

Ca passe très bien sur le mien

Voici un petit comparatif qui a été réalisé sur l'AE82 20V de La Tortue : voir avec PerfExpert la différence de couple et puissance entre le plenum d'origine (mais sans filtre à air) et les cornets à l'air libre.

Pour effectuer ce comparatif de façon fiable il a fallu procéder de la façon suivante :
- Toujours démarrer la voiture du même repère sur la route
- Mettre pied au plancher toujours au même repère
- Effectuer les mesures dans le même sens de circulation
- Bien suivre la procédure de base de mesure PerfExpert (calibration du téléphone effectuée, fixation irréprochable, peu de vent, route dégagée, vitre remontées...)
- Si la voiture est restée stationnée un moment alors rouler quelques minutes à vitesse moyenne pour refroidir la baie moteur afin de toujours faire les mesures dans des conditions de température de baie moteur similaires
- Dans chaque setup (plenum ou cornets), effectuer au moins deux mesures à moins de 2% d'écart pour confirmer leur fiabilité. En effet des mesures non répétables (écarts de plus de 2%) traduisent une mauvaise fixation du téléphone ou de mauvaise conditions (route, vent...)





Tout d'abord les mesures avec le cornets à l'air libre :







Voici donc les résultats avec ce setup :
- 161,8ch à 7300tr/min et 178,7Nm à 5500tr/min
- 161,3ch à 7300tr/min et 180,6Nm à 5300tr/min


Voyons maintenant les résultats avec le plenum stock. A noter que les cornets d'origine de ce plenum avaient été découpés par l'ancien proprio du moteur...









Les résultats avec ce setup :
- 152,5ch à 7200tr/min et 173,9Nm à 5200tr/min
- 153,4ch à 7200tr/min et 176,9Nm à 5200tr/min


On voit donc un net avantage des cornets en puissance (plus de 5%), et un avantage léger en couple. Mais le plus intéressant est de voir la superposition des courbes. Voici une superposition faite avec Google Doc à partir des exports de données effectués depuis l'application :

Cliquez ici

Pas assez de place pour la légende donc je vous donne plus de détails ici :
- P1 et P2 sont les 2 courbes de puissance dans le setup cornets
- C1 et C2 sont les 2 courbes de couple dans le setup cornets
- P3 et P4 sont les 2 courbes de puissance dans le setup plenum
- C3 et C4 sont les 2 courbes de couple dans le setup plenum

On remarquera qu'avec le plenum on a un peu plus de couple avant 4000tr/min et moins de couple après. Donc en faite même si les cornets donnent + de couple en valeur maxi, le plenum reste plus coupleux dans les très bas régime.
Dommage que nous ne disposions pas d'un plenum d'origine 100% stock (dont les cornets ne sont pas découpés) et de la boite à air d'origine + filtre. Le comparatif aurait été encore plus intéressant.

La_tortue a écrit :

moultipass a écrit :perso j'ai un xperia mini pro... un poil juste nan?

Ca passe très bien sur le mien

Oui après comparatif avec mon Nexus S (référence en terme de régularité), le Xperia mini pro se débrouille de façon excellente!!

Post pour suivre

Du nouveau pour Apple ?

nyabinghi a écrit :

La_tortue a écrit :

moultipass a écrit :perso j'ai un xperia mini pro... un poil juste nan?

Ca passe très bien sur le mien

Oui après comparatif avec mon Nexus S (référence en terme de régularité), le Xperia mini pro se débrouille de façon excellente!!

et le jour ou je veux changer de tel?

civic-benji a écrit :Du nouveau pour Apple ?

Oui le développement avance! Des nouvelles seront données dans quelques temps

Je suis vraiment au taquet dessus, mais comme tout développement c'est long et fastidieux. En même temps je dois assurer le support technique Android (questions que je reçois par mail etc...).

N'hésitez pas à me soutenir en parlant de PerfExpert autour de vous

www.perfexpert-app.com
www.facebook.com/PerfExpert.France
www.facebook.com/PerfExpert

moultipass a écrit :

nyabinghi a écrit :

La_tortue a écrit :

moultipass a écrit :perso j'ai un xperia mini pro... un poil juste nan?

Ca passe très bien sur le mien

Oui après comparatif avec mon Nexus S (référence en terme de régularité), le Xperia mini pro se débrouille de façon excellente!!

et le jour ou je veux changer de tel?

Aucun problème, le système Android gère ça tout seul, il te suffit d'associer ton compte google à ton nouveau tel et tu pourras télécharger l'appli sans la re-payer.

dans ce cas hop je dl !!

en flashant le code ca me met: lelement demandé est introuvable??

et quand je le reche via android market ca le trouve pas!!

si ca continue je vais acheter un iphoune !

Alors si tu as un le message "l'élément demandé est introuvable", c'est que ton Android est "filtré" par l'Android Market par rapport aux restrictions ou autorisations que PerfExpert demande.
Je remarque que pour une raison inconnue, les mobiles avec claviers physiques ne sont pas autorisés à acheter l'application (décision de l'Android Market)...

Pour le xperia mini de La tortue, il a une version de développement (bêta test), c'est moi qui lui ai installé l'appli à partir de mon propre ordinateur et donc je ne suis pas passé par l'Android Market...

Je vais voir ça de plus prêt et te tiens au courant, désolé pour la gêne occasionnée.

nyabinghi a écrit :Alors si tu as un le message "l'élément demandé est introuvable", c'est que ton Android est "filtré" par l'Android Market par rapport aux restrictions ou autorisations que PerfExpert demande.
Je remarque que pour une raison inconnue, les mobiles avec claviers physiques ne sont pas autorisés à acheter l'application (décision de l'Android Market)...

Pour le xperia mini de La tortue, il a une version de développement (bêta test), c'est moi qui lui ai installé l'appli à partir de mon propre ordinateur et donc je ne suis pas passé par l'Android Market...

Je vais voir ça de plus prêt et te tiens au courant, désolé pour la gêne occasionnée.

pas de soucis, je te remercie!!

Petite vidéo montrant comment effectuer une mesure de puissance avec PerfExpert :


Même si la mesure en mode accélération est encore plus simple, j'en ferai une vidéo aussi je pense la semaine prochaine.
Comme on dit : mieux vaut un bon schéma qu'un long discours

ton soft est fiable jusque quel puissance en theorie?

Salut,
Les limites ne sont pas sur la puissance du véhicule à mesurer mais sont plutôt sur les capacités de l'accéléromètre du téléphone.
Le modèle physique utilisé dans l'application est fiable du moment que :
- La voiture accélère sans patiner (c'est là la vraie limite)
- L'accéléromètre du téléphone est bien calibré et accepte une valeur d'accélération (de G) supérieure à ce celle que la voiture subit lors des mesures.

Sachant qu'un accéléromètre d'un téléphone moyen Android peu mesurer sans problème 2G d'accélération et qu'une formule 1 ne dépasse pas les 1.5G d'accélération, je te laisse faire la conclusion

En ce qui concerne le grip (le vrai soucis, mais ce n'est pas du à PerfExpert mais à la préparation sur la voiture) :
Pour des mesures fiables il ne faut pas que la voiture patine, ce qui peut être problématique sur une traction légère et très puissance. Si on patine en 2nde alors il faut faire la mesure en 3ème, et si ça patine toujours alors faire la mesure en 4ème...
Le problème est que nous avons limité volontairement la distance d'une mesure à 500m maximum. Donc sur une traction qui imposerait une mesure en 4ème à cause d'un manque de grip, il faut alors être certain d'atteindre le rupteur avant 500m si on veut une courbe complète qui couvre toute la plage de régime.

Voilà, lors de la phase de développement de PerfExpert, j'ai été amené à effectuer des mesures en 2nde sur l'audi S4 prépa RS4 d'un ami : les mesures ont été hyper régulières et la puissance était de 470ch. Donc comme tu vois aucun soucis du moment que ça accroche.

Pour l'Astra F T16 de Sergio (traction équipée en Toyo R888 et pesant 950kg) nous obtenions une puissance de 320ch environ (de mémoire) et ce de façon régulière, il a fallu pour cela mesurer en 3ème, ce qui n'a causé aucun problème

voilà, si tu as d'autres questions n'hésite pas.

Application achetée! Je teste ça dès que possible et je vous tiens au jus des résultats!

En tout cas je tiens à féliciter l'idée. De plus, le prix devient dérisoire si le résultat est fiable par rapport au passage sur un banc...

Bonne continuation et courage!

Je vais chercher mon Galaxy note demain.......... je vais prendre direct l'appli...

Vivement que je recupere un telephone tout neuf, je degage ce windows phone de merde et je telecharge l'applis direct =D.

haitech a écrit :Je vais chercher mon Galaxy note demain.......... je vais prendre direct l'appli...

Salut, félicitation pour ton acquisition, le galaxyNote à l'air vraiment sympa. Juste pour information, il y a actuellement un léger pb d'affichage sur GalaxyNote (et grandes tablettes), le problème d'affichage (qui n'est pas bloquant du tout pour faire les mesure et voir les résultats) est déjà corrigé mais je n'ai pas encore publié la mise à jour incluant cette correction.
Voilà, c'est juste pour prévenir ceux qui ont un GalaxyNote ou des tablettes Android et que les petits pb d'affichages sont corrigés et la publication est prévue ce week-end

takumifujiwara a écrit :Vivement que je recupere un telephone tout neuf, je degage ce windows phone de merde et je telecharge l'applis direct =D.

Quel téléphone as-tu pris ?

J'ai un HTC HD2 donc windows phone.
Là il va partir au SAV car il est sous garantie.
Une fois fait je lui met Android dessus =D