salut a tous sur mon impreza gt de 97 je dois changé mes bougies que me conseillé vous de l'origine subaru ou autre ?
j'ai une ligne avec dp le tout en 63 , pompe walbro , tmic sti 5 sinon tout est stock .
merci
[Nicco] a écrit :NGK PRF7B
Voila, au vue de ce que tu as c'est le mieux.
vous connaissez un revendeur
merci
Après tu as les même mais en indice 6, ce sont les origines. mais des qu'on prépare un peu c'est bien de passer à un indice plus froid.
tu peux regarder chez Stef design aussi pour les bougies, il est tres sérieux.
http://www.stef-design.com/entretien-imp...r,3,26.cfm
coll merci du coup je vais les prendre chez stef ils sont trés sympa et trés serieux j'y avait meme pas pensé merci
salut a tous bon pas mal d'evolution sur ma ptite gt maintenant turbo sti , echangeur sti, grosse pompe , ligne inox remap bi-cartho
j'ai mes bougies qui commence a flanché et vu que je roule a l'ethanol je voulais savoir si il ya une grosse difference avec les NGK et les DENSO
merci
Sur le site de Stef, c'est marqué en gros sur les Denso : "Recommandé pour le E85". Donc avec ta bi-carto, et vu que le prix est le même que les NGK, à ta place je me pose pas de questions et je prends les Denso...
Les 2 vont bien, je tourne au bio avec les NGK pas de souci, mais de totues façons, il faut les remplacer plus régulièrement au bbio qu'a l'essence.
Bonjour je ressuscite le file pour ne pas en crée un nouveau.
J'ai une gt2000 full origine (qui roule donc au 98 pas de E85), quel bougie conseilleriez vous ?
En 2022 les NGK PFR6B sont toujours une option viable ?
Si quelqu'un saurai m'expliquer plus concrètement les aventage de l'iridium ?
Plus grande résistance et plus longue durée de vie et aussi plus cher.
Des iridium peuvent faire 100 k km
J ai changé les miennes à 70 k km car j ai décidé de changer tout mon allumage. Les bougie étaint quasi comme neuve.
J ai des Denso ik22. Je tourne au bio.
Pour de l orrigine les 22 font pas de mal mais tu peux prendre des ik20 si veux un indice plus chaud.
Laisse les ik24 l ç est trop froid.