Japan Car

Bonjour à tous,

Voila ma voiture dormait en garage depuis les 2 dernières années ds le garage de mes voisins qui étant agés, ne conduisaient plus, seulement ils ont eu besoin du garage pour s'en servir de débarat, donc ben comme vous vous en doutez, ma pauv' titine se remet à dormir à la belle étoile.

Quartier à peu près tranquille mais bon, y' a quelques personnes auxquelles je fais pas super confiance malgré que je n'ai de soucis avec personnes....
Mais bon les problèmes avec les envieux ou les voleurs c'est du vu et revu et re-revu...
Bref.... naturellement je renforce la "dissuasion", et un quick release (dispositif permettant de rendre le volant amovible) serait un bon moyen de les dissuader.
Donc voila, je me suis renseigné sur les snap-off / quick release.
En gros et de ce que j'en ai lu:

Le quick release est d'origine Japonnaise, serait plus "fiable" sur le long terme niveau usure. Cependant ça mesure env. 6-7 cms alors ça vous pousse les commandes si vous avez un moyeu standard à genre 15cms quoi :/ .....
Apparemment les moyeux court pour 4g, ça existe pas dixit brab's j'ai jetté un oeil très rapide et il semblerait que oui.


Le snap off est le système américain, le truc bien c'est que c'est bien plus compact qu'un quick release, donc pas besoin de moyeu court. et le phénomère "commandes à 12 bornes du volant est minimisé". Paraitrait après que.... ce serait moins fiable niveau jeu ds la direction ds le temps... ouais... bon, à étoffer.


C'est pourquoi je sollicite vos infos/conseils/avis à ce propos en sachant que c'est pour un crx ee8 avec un moyeu standard déja.

Infos peut etre utile:
- Je mesure env. 1,80m et conduit assez près du volant (pas comme les petits vieux hein ) mais par rapport à la moyenne je pense, enfin pas sûr.

- J'apprécie de mettre de la bonne pièce sur ma voiture, pas de mer*** noname et autres (donc exit le noname) cependant j'irai pas mettre 200€ ou plus ds un combo NRG, que je trouve vachement bien/beau et tout mais non, d'autres priorités....
- un truc qui m'irait bien en quick release
- un truc qui m'irait bien en Snap-off


Voila merci d'avance

post pour suivre

J'ai un quick realese GDL sur mon eg depuis des lustres, il doit avoir au moins 7 ans. Je confirme sa fiabilité .

La marque n'existe plus je crois .

Bon je me dis (comme avec les autres pièces finalement) que je ferai peut être mieux d'investir ds le NRG direct et basta :x ... enfin, attendons d'autres avis/suggestions.

perso j'ai eu de "bons" échos sur ce quick release cheap

quick release

ou similaire

je mets entre guillemets dans le sens où tu payes pour ce que tu as, et la personne qui me l'a conseillé l'a depuis 3ans sans aucun soucis, mais c'est toujours la loterie avec le cheap

mais celui-ci est super fin, ça ne rapproche quasiment pas le volant

mais tu peux sûrement en trouver de meilleure facture sur le net

Perso j'ai ça




Moyeu norauto découpé et soudé + snap off/quick release pour moi c'est pareille.

Le snap off a était acheté d'occasion il y a 4 ans 2 ans de 205 et 2 ans de crx et n'a jamais bougé aucun jeux ou autre. (30 €)

Le moyeu à donc 2 ans acheté et modifié dans la foulé une foi vue que j'avais le volant a 20 cm des commandes et qu'un moyeu NRG ça coute 150 € (28 €) découpe et soudure alu de moi donc free

PS:Ca http://www.fullcartuning.com/35371/D1-Sp...lease.html
AKR les fait pour 50 € et ebay encore moins et c'est kif kif

tu as donc recoupé et ressoudé le tiens flointhecho en fait pour faire un short hub quoi? J'y avais pensé mais après j'me suis dit "bon recoupé et ressouder un moyeux, s'pas top" mais si y'a pas de soucis...

Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ...

oula, gros caca là

Le_NoNo a écrit :Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ...

J'adore le gars l'air dépité qui regarde son bout de volant, et la façon de le chercher juste avant "o p'tain o p'tain il est où"
:claps:

Perso pour la FD je n'ai pas cherché bien longtemps j'ai prit un quick release NRG, c'est de la bonne qualité et la direction c'est un point à ne pas negliger en utilisation sportive.

Perso, j'ai un modèle Zenky Racing sur ma S14 de piste.
J'en suis très content !
Ca respire la pièce de qualité, avec des ajustements niquels, et aucun jeu.

Le_NoNo a écrit :Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ...

à en pleurer ....

j'ai toujours hésiter a en prendre un ... mais bon, avec mes petites janbe et le volant tulipé je risque de me retrouver avec le cerceau contre les côtes

Quelqu'un connaitrait-il quel est le modèle le plus fin éxistant, et de bonne qualité ?

Wep, le modèle Mr Bean...

gineto a écrit :j'ai toujours hésiter a en prendre un ... mais bon, avec mes petites janbe et le volant tulipé je risque de me retrouver avec le cerceau contre les côtes

Quelqu'un connaitrait-il quel est le modèle le plus fin éxistant, et de bonne qualité ?

Ouaip c'est les combo NRG qui semble les plus fin, notamment les seuls (apparemment) à faire des moyeux court pour crx /4g.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NRG-QUICK...ccessories

Zenky racing fait pas de short hub (moyeu court) pour crx ee8 ?

Lonewolf, tu viens le 1er juillet ma poule ?

je demande à FCT de ramener les 2 modèles et tu choisis

Yo poulet,

Nan je pense pas pour le 1er Juillet, de toute façon, faut que je trouve un moyeu court avant de penser au QR, pas MOYEN que mes commandes et mon volant soient distant de 20cms :x....

ouch je sais que la qualité et ici en loccurence la sécurité, ça se paye, mais ça pique un peu quand même ...

Pareil ! Lonewolf, si jamais tu trouve un moyeu court ça m'intéresse aussi, le volant tulipé c'est déja limite avec les commandes, alors là ...

Si tu trouve le prix du combo NRG cher, regarde pas le prix d'un QR sparco alors .

gineto, je t'en informerai ici .
Je crois que celui (Zenki pourquoi pas) qui fait un moyeu court de QUALITE (après tout s'pas très dur à faire, suffit d'avoir en plus une bonne qualité de métal et de fab') un moyeu court pour 4g etc... peut avoir un beau petit bénef si prix correct en faisant des short hub !

Bon up......

Devant le "ras-le-cutisme" face à ces stupides fabricants de pièces aftermarket qui font pas de moyeu court (pourquoi on en sait rien :roll: ) à part NRG mais bon même si je privilégie TOUJOURS le top matos, merde quoi 90€un moyeu hors fdp, hors douane, merde!

Je sens que même si ça me plait pas des masses, je vais utiliser la technique flointhecho, à savoir moyeu standard à 30€ (c'est déja du vol :roll: ... ) couper puis ressouder et basta


Gineto si tu trouves un moyeux court pas cher fais moi signe .
Je comprend vraiment pas qu'une pièce si simple, si peu cher et quand même sur voiture largement répandu se trouve siiiiiiiii difficilement chez si peu de dealers et relativement cher pour ce que c'est au final...

j'en ai eu un sur mon impreza , que j'ai payer pas loin de 150e et il est rester 2 semaines dessus ....

Perso l'idée est tres bonne , mais le jeu dans la direction ... pas pour moi !
dans les cols c'est vraiment pas rassurant et plutot désagréable.
Si tu roule cool ca va , mais si tu l'utilise pas raisonnablement , oublie le .

neo

Mon frangin a acheter le snap-off D2, je déconseille fortement, déjà entre les cannelures l'usinage a du jeu, donc y'a genre 0,5-1° de jeu au volant.

Et ensuite la pièce exterieur forme un "U", les cannelures mâles sont à l'intérieur de ce "U" (fixé par le fond sur la partie plate du "U") et de sorte que en vue de coupe, ça forme un |_|_|

Donc tout la force passe par la liaison (soudure légère) entre le fond du cylindre cannelé et le fond du "U".

A l'oeil ça parait léger, mon frangin l'a revendu pour prendre un NRG, franchement, à un moment donné, faut pas déconner, la direction c'est quand même pas un truc à négliger...

Ce genre de pièce, c'est juste pour un show car qui roule jamais.

A fuir

merci pour ta review intéressante Le_PreSSCuRSeuR .

comme dit par téléphone, on reçoit des moyeux courts pour 4G bientôt

ça déja ça fait plizir, pour le QR je vais continuer de chercher!

ps: j'espère ça fait pas plus de 2,5 cm sinon c'est cuit cuit :< .

désolé

Ou au pire metre le volant a l envers avec le tulipage vers le tdb

Alcyoneus a écrit :et pourquoi pas prendre un volant moins tulipé, voir plat, tout simplement?

faut lire un peu hein.
Le but ici n'étant pas l'esthétique ou la recherche de gadget (je m'en contrefou), plutot un effet dissuasif pour les éventuels voleurs car ma voiture dort dehors maintenant. J'ai déja un volant plat et personne ne parle de tulipage de volant parce que c'est pas le sujet, donc:

Citation :il dit qu'il a plus de genou