Japan Car

Voilà, comme je l'explique dans ma présentation, je vais bientôt acquerir une ee9 , et je voudrais installer des bilstein b8 avec ressorts courts eibach. Le soucis, c'est que sur les sites de ventes, je trouve que des b4 pour ee9. Alors, je suppose que le sujet à déjà été traité. Mais, j'aimerai savoir si les références de ee8 sont adaptables sur ee9. Il me semble que oui, aux vues de ce que j'ai pu lire, mais j'aimerai avoir une confirmation d'un expert, comme il doit y en avoir sur japancar .
Merci à tous.
PS: évidemment quand j'aurai la voiture, je vais poster des photos

oui biensur ee8 et ee9 ce sont les meme et meme civic ed7 et crx ed9 en phase 2!
je crois qui a na qui traine dans les petites annonces.

ya que les avant mais c'est donné...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=13_s

Merci! Tu es très réactif, c'est cool de pouvoir compter sur des connaisseurs.
Tu connais un site où ils sont pas trop cher, car j'aimerai les acheter neufs! merci quand même pour le lien.

tu peut regarder chez pourchier pour du neuf

Je me pose encore une question.
Pour un tarif équivalent, que serait-il le mieux? kit Bilstein B8+ressorts courts Eibach ou combinés filetés Weitec? Utilisation de ma ee9 essentiellement sur route et peut-être une à deux sorties sur circuit par an.
Merci d'avance pour vos réponses.

Si tu fait principalement de la route alors Bilstein!!!

et cyrilhonda a tout dit : pourchier

Bon, j'étais déjà décidé à 80% sur les bilstein. Donc je maintiens ce choix.
Ma seule appréhension, est qu'avec un rabaissement -30 proposé avec le kit Eibach, j'ai peur que l'arrière soit plus haut que l'avant, comme j'ai déjà pu le voir sur certaines autos. On verra bien, ce qui compte au final, c'est la tenue de route et le confort.
Merci de votre aide.

moi sur la mienne (bilstein B8 et ressort -30) effectivement l'arriere est plus haut que l'avant mais bon ça ne derange pas et comme tu dis ce qui compte vraiment c'est la tenue de route et le confort et bilstein c'est le meilleurs compromis.