Japan Car

Bonjour à tous,
je vous présente ma petite Del Sol Esi qui me comble depuis un peu plus de deux semaines
Achetée en banlieue parisienne avec 154mk, un peu de rouille à droite à gauche, une ligne d'origine format gruyère, les ailes avant et arrière mastiqué mais non peinte, du coup peinture provisoire, mais une base relativement saine qui ne consomme pas une goutte d'huile !
Retour sur Chambéry sans aucun soucis mis à part un coup de soleil sur le nez...

Niveau pièce il y a juste :
- une admission d'air "maison" qui prend l'air frais direct dans le parechoc
- un radia alu (mugen m'a dit le vendeur mais j'ai un petit doute...)
- Jantes BBS blanche en 16" (je ne connais ni l'ET ni le modèle exact )
- Feux JDM monobloc
- Ressorts courts - 30

Je crois que c'est tout pour l'instant !

Niveau modif futures ce sera surement :
- Feux avant monobloc amber corner et fond noir
- Ligne complète SRS avec un Twinloop au bout
- Remettre la boîte à air d'origine avec un filtre K&N ou Hks / Limace ?
- Gros nettoyage moteur et cache culbu peint !
- Peinture complète (surement courant 2012...)
- BAR avant/arrière

Et surement pas d'autres choses dans un futur plus ou moins lointain

Jolie voiture avec l'autocollant " In tartiflette we trust " qui fait toute la différence

Ça change des stickers JDM

joli ton bleu, la liste des modifs à venir est pas mal non plus

sympa comme achat pour avoir u 3 del sol je peu te dire quelle et plutot propre...au plaisir de te croisé un de ces 4 voisin chambérien

Merci !

Bien fraiche

les Bbs ne seraient pas des Lm?

Sympa ton delsol Robin73, au plaisir de se croiser.

Quent-iin74 a écrit :Jolie voiture avec l'autocollant " In tartiflette we trust " qui fait toute la différence

C'est Savoy Domestic Market ici

Merci ! Mais elle a plein de défauts que l'on ne voit pas sur les photos...

Yep après recherches ce serait bien des LM, et des vraies
L'ET doit être marqué sur un bord ou dans la jante nan ?

Ouais sa ressemble a des LM mais bien je suis pas spécialiste
tu dois avoir les info ecrit quelque part démonte en une
au plaisir de se croiser en savoie

jolie ce Del Sol

Salut,

Il est nickel ton delSol.

Les jantes vont bien avec la couleur.

Si ce n'est pas déjà fait présente ta belle sur le forum : http://www.crxdelsol.fr/

Bonne continuation.

Des petites new's, ligne inox srs, pommeau de vitesse maison, remise en place de la boite a air d'origine.
















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Des nouvelles en images !

jolie!! elle commence à avoir de la gueule.

Par contre, la plaque à l'avant est un peu haute je trouve... lol

crashken a écrit :jolie!! elle commence à avoir de la gueule.

Par contre, la plaque à l'avant est un peu haute je trouve... lol

+100
Pourquoi ne pas l'avoir mise plus bas ? Sinon elle a l'air d'être propre dans l'ensemble !

Bonne continuation

jolie , surtout les jantes .

j'aurai mis un format us devant c'est trop gros la :-/

Bien joli ce DelSol !

T'es sur que c'est des vrai BBS et pas des BB5 ? Si c'est des vraies, tu devrais trouver la largeur et l'ET derrière le cache central normalement ..

Posé avec ces jantes ça serait méchant en tout cas !

+1 pour la plaque trop haute Et +1 pour une plaque US

Merci à tous,
oui la plaque est trop haute ^^ elle redescend aujourd'hui mais pour le format US, je ne sais pas où la faire faire ?

Elle a l'air propre mais est loin d'être nickel niveau carrosserie ! Je suis en pleine recherche d'un carrossier qui ferait une complète pour pas trop chère sur chambéry/grenoble

Les BBS sont des vrais, ou alors des fausses sacrément bien imité ! Je jetterais un oeil sous le cache central, merci !

Et je recherche un répétiteur de clignotant côté conducteur si quelqu'un a ça

Pour la plaque d'immatriculation au format us tu pourras la faire faire sur ce site : http://plaqueimmat.fr/plaques-auto-plexi.html

J'ai déjà commandé chez eux, ils sont sérieux et rapide

Comme quoi une paire de jante ça fait tout sur une bagnole!

Par contre ton cornet et la gaine cheminé scotchée c'est carrément horrible!

Merci pour le lien !

Ah la gaine n'est plus depuis longtemps ! Il faut que je refasse des photos de la baie moteur, la boîte à air d'origine a reprise sa place mais avec le tube du cornet en remplacement du tuyau tout mou d'origine
J'ai trouvé un super jolie spot à photos, du coup peut être des nouvelles ce soir si je me motive ...

T'as remis le résonateur ou pas?

J'lai viré y'a pas longtemps et je trouve la caisse bien plus molle à bas régimes.

Ah le résonateur je ne l'ai jamais eu donc je pourrais pas te dire mais c'est beaucoup plus linéaire avec un bon filtre et boite à air d'origine je trouve ! Puis bien mieux quand il pleut qu'un CAI ...

Du nouveau mais y'en a eu encore depuis...