Japan Car

Ouai laisse le lui avec sa LHD de riche qui rouille et qui couine ^^

Elle ne rouille pas, ça ne rouille pas une Nissan Par contre mon EG4....

Elle rouille pas , elle couine

ma 13 c'est une lhd et une nissan et elle rouille bien comme il faut

Oui c'est une S13 normale quoi

ghostfire a écrit :Oui c'est une S13 normale quoi

Pfff .. jaloux :roll:

ta pas eu de s13 toi tellement de puissance que tu cire jusqu'en fond de 4. Ah non c'etait mon embrayage

initialben31 a écrit :ma 13 c'est une lhd et une nissan et elle rouille bien comme il faut

Si elle continue de rouiller, c'est qu'il reste du métal sain à attaquer, tout n'est pas perdu

ca18det, Un peu

initialben31, Trop bon

folken a écrit :

initialben31 a écrit :ma 13 c'est une lhd et une nissan et elle rouille bien comme il faut

Si elle continue de rouiller, c'est qu'il reste du métal sain à attaquer, tout n'est pas perdu

Ah la vision de la chose terrible

Bah je serais la les deux jours complet , et j'tourne aussi les 2 jours complet , donc hesite pas a passer

Puis si jamais , y'a d'la place passager si tu veut faire un tour avec moi

Sp62 a écrit :Bah je serais la les deux jours complet , et j'tourne aussi les 2 jours complet , donc hesite pas a passer

Puis si jamais , y'a d'la place passager si tu veut faire un tour avec moi

Ah bah je suis carrément partant ! L'histoire de voir si ça me plait vraiment comme caisse

No soucis , hésites pas a venir me capter sur place

:heart: vu ce week end sur arras devant chez toi surment franchement magnifique

Oui je confirme , elle est propre et les jantes lui vont à merveille

honda forever a écrit ::heart: vu ce week end sur arras devant chez toi surment franchement magnifique

Merci

Bon Plaquettes avant stoptech en attente de chez FCT ( merci brabs )
Purge au 5.1 high perf ferrodo ( je foutrais le RBF une fois que j'aurais les durites tressés et les disques )

Reste a virer ou decouper les passages de roues a l'avant ( sa touche a l'appuie , et sa pu le plastique bruler quand je drift XD )

Vidange a la GTX castrol + filtre a huile aussi a faire des qu'il arretera de pleuvoir dans ce putain de departement du nord pas de calais Grrrrr

Bref , plus que quelques babioles pour que j'puisse rouler comme un porc lors de l'HEM#2

Sp62 a écrit :Et plouf , quelques photos a l'arrache , juste histoire de ^^









Voila

:amen:

ça me donnerai presque envie de changer ma 13 ...
au fait , je t'ai envoyé un M.P, (faudrait peut etre ouvrir ta boite) :P

quand est ce que tu change les jantes pour faire hellaflush ?

papa_ep3 a écrit :quand est ce que tu change les jantes pour faire hellaflush ?

+1

Sp62 a écrit :Reste a virer ou decouper les passages de roues a l'avant ( sa touche a l'appuie , et sa pu le plastique bruler quand je drift XD )

Fais gaffe, la prochaine étape c'est le faisceau

Il faut le remonter, sinon il risque de finir mangé par la roue, comme sur beaucoup de s14/a trop basses.

Le faisceau j'avais eu le tour sur la 13 , le pneu grignoté la gaine petit a petit

papa_ep3, Tu proposes quoi comme jantes Hella ? XD

il t aurait fallu les memes mais en concave, donc plus large et bon ET, gomme a flanc tendu et il faut que ton aile leche la roue avec le pneu qui ne se voit pas, la tu aurai eu du hellaflush

mais la ta caisse est quand meme jolie je trouve

Ouai j'me doute , la vu l'occas que j'ai eu , j'me suis contenter d'avoir du 9 de large ^^

Pour le hella , j'aime bien , mais j'pourrais pas en faire , j'me sert trop d'la caisse , et j'arracherais les ailes 2 a 3 fois par semaines ^^

Faut que je remonte l'arriere un peu , et que je vire les passages de roue

Merci

ouais beh 9 de large deja c est sympa lool

ah le faisceau qui se fait mangé lors de gros appui ... ma 13 aussi le shaterton est ton ami

On en apprend des choses ici, j'ai bien fait de passer ici ce soir

Mais ouai passe mon copain , ici c'est ouvert a toutes les questions mec