Ah bon ? Alors pourquoi on en voit pas d'origine même sur les grosses sportives (supercars exclues) ?
parce que le client y s'en fou de reglé la hauteur en demontant tout
preludebech, j'ai les meme que toi sur ma ed7, et pour le prix je prefere ça a mes amorto oem rincé,puis pas le budget pour rouler en bilstein ou autre bah, j'aime vivre pas manger des patates tout le mois, apres chacun vois midi a ça porte... et chacun vis ça passion avec son budget....je trouve qu'ici trop de gens critique c'est dommage
bref donc pour une utilisation daily c'est nikel, ça amortis, ça tiens le pavé et c'est tout ce que je leur demandent sachant que mettre du bilstein pour faire bien ou du parking ,je vois pas l'interet....
si tu fais de la piste oui prend du bon!!! apres pour le daily les supersport -du monroe ou autre c'est meme combat.
tjr, j'ai ete agreablement surpris pour le prix (ressort -30), apres faut voir dans le temps ça te laissera economiser pour mieux, mais je repete c'est une bonne alternative au OEM rincé surtout si ta pas bcp de fric