Japan Car

Et oui, les b18 et k20, ça commence a devenir un peu trop fréquent sur EG, et puis y a pas qu'au USA qu'on peut foutre un V6 dans une EG ^^

bon, a part les cardan et les support moteur, faut savoir que rien n'existe pour faire ce swap, c'est que du sur mesure :roll:

pour le petit listing des piece, voila:
spec :
donc a la base, civic US 1.5l DX type EH2
moteur: v6 j30a1 de accord coupé (EU) 2001 ( boite auto a l'origine)
boite manu 6 accord CL 2004(import us )
passage de l allumage a distributeur a allumage d'une bobine par cylindre
support moteur swap / cardan HASPORT
ligne inox typemax
CAI type max
faisceau moteur sur mesure
shift box hybride racing modifié
silencieux tenzo r modifié
ventilateur spal
train av/ar vti
combinee filtee D2
barre antirapprochement ITR
bavette
support de plaque RSP
plaque PC ar. IPG (pr eviter le phenomene parachute)
anneau de remorquage us racing
deflecteur de vitre avant
anti brouillard jaune
phare av. lenticulaire DENJI
lame av backyard
bequet backyard
jante tole elargie 8x15 (4 roues de secour de ferio)
pneu khumo ku 31 , 195/45/15

voila, je pense ne rien oublier ^^


pour les photos, attention, du début a la fin, sachant qu'on a du commencé début decembre, a la reception de l'eg et de l'accord. y a eu pas mal de temps d'attente pour les différente piece, comme le faisceau sur mesure, qui vient direct des US


tout d'abord, le V6 fraichement sortie de l'accord


démontage de la boite auto...


boite auto, et boite manuelle 6rapport povenant des USA, d'une accord 2003


et oui, n pleine hivers, on se gelé les miches mdr


le tout petit D-serie




on taff un peu sur le v6...




les supports moteurs hasport


on dépouille pour refaire la carrosserie, pas un element de pas bigner... on passe également le roller fender pour elargir le tout




la baie moteur a nue


un peu de nettoyage fera pas de mal


pose rapidos du bloc... premiere aperçu, ça dépasse un peu






puis premiere découpe pour passer le bloc...




la découpeuse magique




au bout de quelques essais...




dommage, comme ça, ça faisait terrible, mais on pourra pas laisser, la durite de DA l'empechant




on ponse et mastique les quelques poque sur la carrosserie... y a du taff






renault a envoyé un mec pour espionné histoire qu'il invente les swap V6 a l'avant d'une clio


bon ba on redécoupe un peu, tout passe pas






merde, ou ça se branche? vraiment la galere ...




polissage a la mains du collecteur d'admission... plusieurs jours de taff








on relache rien, a coté de ça, la carrosserie prend forme






découpe de capot finit


collecteur finit














un petit avant aprés...


fraichement sortie de la cabine de peinture















puis une fois finit, Vincent de photocars et Eric ont eu l'honneurs de lui faire son premier shooting ^^




































voila... d'autre photos viendront lors d'un futur shoot :P et vous la retrouverez a l'autoworks festival au bourget en juillet










edit
voila, carto final finit

Mais c'est une tuerie !
Projet de fou avec un style de fou. j'crois que ça va faire parler de Type Max ça !

Bien vu la lame et le spoiler BYS, pour encore plus d'exclu

Vegas a écrit :Mais c'est une tuerie !
Projet de fou avec un style de fou. j'crois que ça va faire parler de Type Max ça !

Bien vu la lame et le spoiler BYS, pour encore plus d'exclu

+10
magnifique, projet de ouf, y sont ou les ricains?????

superbe !!

on dirait juste qu il y a pas de compte tours

Du grand délire, elle est juste superbe, Un vrai projet de ricain

J'aime !!!

ca me fait penser à une ZX avec l'admission polie

Beau boulot les gars !!!

ca envoi comment du coup ??

en effet, pour l'instant, elle coupe a 2500trs, un nouvel ECU devrait pas tarder a arriver, mais on sent déja bien le couple, quand on sait qu'elle coupe si tot c'est assez plaisant a conduire :P de voir le bloc dépasser du capot, ou quand on est en passager, de voir la poulie tourner

C'est une belle machine, dommage qu'elle se traine a 130 et perde des morceaux

Projet de ouf

Et le resultat est juste splendide :top:

Seul bemol pour le bequet backyard que j'ai jamais pu blairer sur les EG mais c'est un avis juste personnel.
Alors que je trouve la lame du meme nom tres jolie va comprendre :roll:

Magnifique le becquet Backyard :P

Si j'arrivais à trouver une réplique moins cher il serait peut-être sur la mienne aussi !

RaeKown a écrit :Magnifique le becquet Backyard :P

toi et tes gouts de chiottes :roll:

:]

Là je trouve qu'il va super bien avec le look de la voiture en fait

RaeKown a écrit ::]

Là je trouve qu'il va super bien avec le look de la voiture en fait

[hs on] Oui je comprend mais j'ai toujours eu du mal perso [hs off]

Je repète que l'ensemble est cependant super coherent et bien pensé!

vroomdams a écrit :C'est une belle machine, dommage qu'elle se traine a 130 et perde des morceaux

Ouai lol, cette EG a fait courir pas mal de monde dans les champs

je vous rassure, le deflecteur de vitre a était remis et bien fixé, ce coup ci meme si on le voit pas sur les photos, il y a bien des deflecteurs d'air sur les vitres 100% US

Plus qu'a balancer sur internet et de faire baver les ricains pour une fois !!! :P

projet de fou mais perso j'aime pas le bloc qui ressort du capot

Très beau projet, les jantes en tôle élargie l'embellissent encore plus vivement les video

c de la bete de bombe cette caisse elle nous a fait courir dans les champs pour sa premiere vrai sortie lool vivement quel tourne rond et quel prene ces tours j'aim j'aime j'aime

elle est terrible cette eg ! j'adore !

dites quelqu'un saurait où l'on pourrait trouver ce genre de grille pour le pc arrière ?

Avoir l'idée c'est facile ... par contre la réaliser y a deja beaucoup moins de monde ... Donc respect à Type Max pour être allé jusqu'au bout de ce type de projet .. Et d'en sortir une caisse sexy et je suppose completement surprenante au niveau de l'agrément de conduite ..

J'adooore ....

Merde j'aimais bien le look sans phares, sans anti brouillard moi !!!

Sinon réalisation super sympa, pas trop peur des forces de l'ordre avec un moteur qui sort du capot ?

SuperKaribou, on verra ça en tout cas, dimanche midi, et surtout lundi soir, les gens ont bien alluciné sur le periph' de Caen quand on est allé faire les photos j'etais limite plus reperer dedans que dans la supra tu m'étonnes, avec le soleil couchant, et le collecteur alu super brillant, j'etais a peine reperable

J'aime bien cette photo, on dirais presque les effets de transparence qu'ils font avec leur photoshop pour voir le moteur capot fermé sauf que la ...

http://img811.imageshack.us/img811/4159/imgp9137.jpg

truc de fou cette caisse le son du v6 dans une eg ça sort du commun.
un monstre est né.

Un grand respect à Type Max pour pondre un tel projet! Et perso je suis fan de la gueule avec le moteur qui dépasse!

Par contre, comme Bobbymacferrin, j'accroche moyen sur l'aileron et je me suis toujours demandé si il avait une utilité autre qu'esthétique... Car relevé à ce point il doit vachement perturber le flux d'air non?

JapanFan34, Pas plus que le collecteur d'admission qui dépasse. Mais avec le v6, fuc* l'effet parachute.


Vraiment une super caisse. Un grand bravo à Type max.