Japan Car

A toi de réajuster le système (met toi en position chaud / dé-clipse / tire un peu sur le cable pour qu'il sorte un peu plus / re-clips la gaine dans cette position )

En faite, à partir de la commande centrale du réglage CHAUD/FROID, je me met à fond sur CHAUD, je déclipse la fameuse agraphe, je tire sur le cable manuellement sous le capot ou sous la boite à gant ?

Merci pour tout

La position de la gaine dans l'agrafe détermine sa tension.(sous le tableau de bord)
Si tu recules la gaine par rapport au câble, tu tend le système
Si tu avances la gaine par rapport au câble tu donnes du mou.

A toi de déterminer dans quel sens il faut que tu joues pour que la vanne quart de tour située sous ton capot ferme correctement

Ok merci

Je suis de retour lol, il se trouve que quand je suis réglé sur "CHAUD" mais que la ventilation est fermée, sa sort quand même de l' air chaud....

Personne ?