Je recherche des renseignements concernant le montage d'1 compresseur sur le 2.0l NISSAN.(SR20DE d'1 Almera de 1998 model N15)
qui fait ça? combien ça coute (piece et montage)? turbo ou compresseur? faut'il modifier le moteur? ...etc.....
merci
heu juste une remarque comme ca pkoi te faire chier a adapter un turbo ou un compresso, achete un moteur de GTIR direct ca te reviendras a moin cher et c fai pour!!!
pareil, sr20det de sunny gti-r. Tu revend ton bloc ou tu le garde pour pieces au cas ou...
OK
Je penssais pas que c'était moin chere.
une idée tarif (en gros) piece et mainb d'oeuvre?
Et si je mettais que le turbo? on aurait besoin de renforce quelque piéces moteur?
quels est la meilleur solution?
La meilleure solution c'est de trouver le moteur (complet) de GTi-R
Ca te coûtera moins cher que de modifier le SR20 atmo.
Par contre un bloc de GTi-R ça cours pas les rues
lol un blok de gtir j en ai plein a vendre!!! mdr apres ca depend fo trouver un bon prix et pi fo se renseigner sur l import fo compter 1200dollar avec l ecu de se que j ai trouver apres fo le ramener il st garantie et controler et pr le swap c est fai pour on dirai tu le post et hop ca marche!!! mdr
Mouais mais c'est des blocs de Sentra ?
Je ne pense pas que ce soit le bloc renforcé 4 pap de la GTi-R ?
Remarque c'est déjà bien d'en trouver des SR20DET transversaux
hiiii na c est des block de GTIR apres si tu veu j ai un bolk de GTIR avec des injecteur en 444cc un IC plus gros une compression 8.3/1 a 2200 roro sinon le bolck de GTIR c est 1200, j ai meme des sr20ve et des fron clip avec sr20det pr s13 avec les phare jap alors ??
looool
Avec les phares jap, tu veux sans doute dire un front clip de Silvia PS13 et pas de 180 SX RPS13 sans doute
combien le sr20VE avec l'écu livré à domicile?
hors de prix le sr20ve il est a 2000dollar sans ecu, j ai les explikatif des swapp complet pr le sr20VE et DET si sa interresse aussi