Japan Car

Bon courage mais le endu va etre top

Très beau boulot ! Assez long en effet mais le rendu est top !

Pour l'intérieur de la jante, tu vas faire quelque chose ?

Un coup de lavage

Pour l'avoir fait sur les BBS de ma R32 il faut de la patience!
Bon boulot en tout cas, courage pour les autres ^^

Merci gui29,

voila les nouvelles jantes avant de la s15

montage des nouveaux pneus le mois prochain

pwouah ça brille ! j'aime !

du louuuuuuuurd !

Cool en chromé !

Mais tu devais pas les peindre en doré?

J'ai changé les jantes avant, je viens de les acheter au japon.

Je verrais la couleur plus tard

Magnifique s15. Bon choix les jantes ca passe bien

Faudra refaire les voiles tous les 2 mois maxi si tu veux garder le brillant

Ou alors les vernir mais à priori ça jauni pas mal ...

Roh merde, faut que je trouve la mot' pour mes BBS sur l'E36... Si ça coutait pas une blinde je pencherais pour le bain de chrome mais bon...

Sinon malgré le fait qu'ils soient à plat lol, ils sont trop petits les pneus dans cette monte, ça fit pas terrible, alors que les jantes sont top ! C'est quelle monte là ? Et tu passeras en quoi ?

En tout cas ça risque de donner...

C'est du 225/40/18 et je vais rester sur cette monture pour les 4 jantes
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J'ai un doute maintenant, je ne sais plus si ma monture légal c'est en 40 ou en 45.


Je regarderai ça ce soir.

réception de rajouts arrière aero, montage à blanc.

peinture et fixation par la suite






petite différence avec les jantes avant et arrière, et pose des pneus mardi

nissan silvia s15 spec-r by silviaspecr, on Flickr

nissan silvia s15 spec-r by silviaspecr, on Flickr

C'est étroit derrière

18x8.5 +18 FR
19x9.5 +43 RR

avec des pneus en 225/40 r18 par tout

(02-05-2015, 19:05:15)vroomdams a écrit : [ -> ]C'est étroit derrière

(02-05-2015, 21:47:50)vins-gtr a écrit : [ -> ]18x8.5 +18 FR
19x9.5 +43 RR

avec des pneus en 225/40 r18 par tout

Donc, ce n'est pas étroit mais trop rentré
Marrant en combinant ET et largeur de roues, on ne devrait avoir qu'une différence de 0.5cm entre avant et arrière mais visuellement, çà donne plus

T'aurais des photos de pleine face et de plein "arrière" ?

Je trouve 1.23cm de différence moi.
Mais c'est clair que visuellement il y a beaucoup plus.
Si c'est comme les s14, je pense que les jantes rentrent davantage dans les ailes à l'arrière, ce qui expliquerait cela.

Je me suis compris

Faudrait un ET 30/35 pour que ça fit bien visuellement je pense

(02-05-2015, 22:49:16)folken a écrit : [ -> ]Je trouve 1.23cm de différence moi.
...

1"= 25,4mm Edit (à diviser par 2 voir en dessous) : 12.7mm
Et43-ET18 =25mm

Il était tard, on devait être tous les deux fatigués

Edit: bon apparemment, le matin, je suis pas réveillé non plus (correction avec le commentaire du dessous)

La différence de largeur sur un calcul de fitment tu comptes que la moitié donc +/-1.25cm il avait juste

Le modèle lui va comme un gant.

les voies sont plus etroites a l'arrière, d'ou cet effet, même si t'es en monte au carré en jante ET pneus.

Citation :T'aurais des photos de pleine face et de plein "arrière" ?

non dsl je n'en ai pas encore fait. devant j'ai du mettre des cales de 0.5 pour que ça passe, sinon je touchais l’étrier.

T'es sûr que c'est les voies qui sont plus étroites ? Et pas la carro plus large ?
Je demande parce que si je veux faire ma géo à la ficelle, je me retrouverai bien con si j'assume qu'elles ont la même largeur alors que non

Le montage davantage tiré à l'arrière doit aussi accentuer l'impression qu'elles rentrent, tu perds facilement un bon cm et demi visuellement.

edit : ha ben voila, si en plus il y a des cales à l'avant

je viens de verifier, sur s13 voies av/ar identiques, sauf europe (plus petit de 5mm à l'arrière), sur s14 plus large a l'avant de 10mm, sur s15, idem (tout ça d'après les RTA)

roh comment ça déboite

ailes légèrement étirer juste ce qu'il faut

avant:


après: