Japan Car

voila sur mon ek4 j'ai l'embrayage a changer je me suis dit comme je tombe la boite pourquoi pas metre un LSD mais je ne sais pas quoi prendre je suis aller voir sur MFactory mais le quel prendre ?

Un gars vend une boite complette d'ek4 avec un quaife
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=quaife
Il la vend cher je trouve mais juste a démonter puis remonter

en même temps vu le prix d'un diff chez Quaife ... c'est pas si chers avec la boite complete, et pas besoin de l'ouvrir ni de la rénovée...

maxoulefou38, si tu fais quasiement que de la piste, prends un LSD à disque, sinon si tu fait aussi pas mal de route, préfère un modèle à engrenage.
Les modèles Mfactory ont un très bon rapport prix/qualité/performance

gineto a écrit :en même temps vu le prix d'un diff chez Quaife ... c'est pas si chers avec la boite complete, et pas besoin de l'ouvrir ni de la rénovée...

maxoulefou38, si tu fais quasiement que de la piste, prends un LSD à disque, sinon si tu fait aussi pas mal de route, préfère un modèle à engrenage.
Les modèles Mfactory ont un très bon rapport prix/qualité/performance

Le quaife QDF1U ce trouve à 700 750 € livré et doiné (même si l'euro dégringole)
Le mfactory est dans les même tarif

Âpres ils n'ont pas la même façon de fonctionner
A moins que je me plante ce qui est possible hein le mfactory a un tarage fix comme les torsen HONDA tandis que les quaife on un tarage évolutif
perso pour le prix je prendrai le meilleur

je ne veut pas faire que de la piste c'est plus pour envoyer un peu en montagne je me suis dit au pire en prandre un chez honda mais je sais pas

Torsen d'ITR il te faudra la couronne et arbre qui va bien ou repercer ta couronne actuel
+ jeux de cale
Achète une S80 ou une S9b

sur ebay j'ai trouver des LSD de ek9 sa se monte ??

maxoulefou38 a écrit :sur ebay j'ai trouver des LSD de ek9 sa se monte ??

C'est les meme qu'ITR donc Non ou alor il faut

flointhecho a écrit :Torsen d'ITR il te faudra la couronne et arbre qui va bien ou repercer ta couronne actuel
+ jeux de cale

ok merci je pance prendre un quaife et je vais monter un embrayage EXD stage 2 avec le volant moteur

+1 avec gineto

J'ai un M factory à disques c'est bien pour les piste pour la route c'est un peu chiant, mais rapport qualité prix au top.
Le torsen est bien moins cher que chez Quaife de mémoire!

Mais je n'arive pas a en trouver des torsen

Et ça c'est quoi?

http://www.teammfactory.com/helical-lsd

J'ai une petite question, pourquoi un modèle à disque n'est pas bon pour un utilisage route ?

Qu'est-ce qu'il fait qu'il est désagréable ?

En braquant beaucoup le différentiel claque lorsque les disques glissent et des a coup dans le volant.
Et lorsque l'on accélère que légèrement puis un peu plus la voiture a de grand mouvement de caisse.
Bref c'est plus violent

Ah ouai, effectivement ça doit pas être cool

Merci pour les info

steph94 a écrit :Ah ouai, effectivement ça doit pas être cool

Merci pour les info

Non c'est trop bon!!!!!!!!!!