Japan Car

Version complète : eg4 FOREST 15i-16i multipoint
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bon voila je fait la presentation donc je l'ai acheter il y a deux ans et elle a bien changer depuis.

achat de jantes honda ESI en 14 pouces renvendu.

achat d'amortiseur -6

achat jantes OZ repeinte en blanche

phares style US avec xenon

clino orange

et dernierement passage en multipoint.

quelque photos

apres achat
[Image: dsc02770-1bed01d.jpg]

avec jantes esi
[Image: 11022011-001--257482a.jpg]

avec les jantes OZ
[Image: 2011-05-26-14.09.50-294217b.jpg]

et dernierement avec les clino orange et les phare us Smile
[Image: 2011-10-12-15.48.16-2dace2c.jpg]
Très jolie cette eg4 Forest , elle porte quel numéro ?

Édit : tes oz peinte en blanc ressemblent quand meme beaucoup au jantes d'esi sans les caches , tu aurait du tenter de les repeindres LOL
sympa la ptiote EG
hey joliiie Smile

alors dis moi, il est commencé ce coffre ? ^^
Elle devient Sexy celle ci !
vtecman34 a écrit :Très jolie cette eg4 Forest , elle porte quel numéro ?

Édit : tes oz peinte en blanc ressemblent quand meme beaucoup au jantes d'esi sans les caches , tu aurait du tenter de les repeindres LOL

c'est la numero 98/250

et oui on ma deja dis mais j'ai commender des cache OZ

et pour le confre non je n'ai pas encore eu le temps de le commencer mais bon j'ai deja vider tout le cofre manque plus qu'a tout mesurée
très bien Wink

comme je t'ai dis, une mesure sur la partie avant, une mesure au milieu, et une sur l'arrière, après tu complètes avec les gabaries des formes latérales, les mesures sont juste un point de repère Wink

mp moi si tu as encore besoins Smile
bon petit new qui vien d'arriver a la maison

les photos diront plus Smile

[Image: 2011-11-08-14.21.21-2e8a8bd.jpg]

[Image: 2011-11-08-14.30.05-2e8a8cb.jpg]
voila grace a de super pot les veilleuse us sont instaler et les nouveaux disques et plaquettes de frien aussi.

se qu'il reste a faire:

roulement arriere gauche a changer
reparer jantes arriere gauche voilée
changer pneu arriere
reparé le cataliseur
et trouver dans la tresse de cable quelle cable est mort car plus de feu de marche arriere Confused

bon tout ne sera pas dans l'orde sa se fera en fonction de l'argent mais tout dois etre fait pour mai car il y a se putin de CT Twisted Twisted

et pour plus tard les deux ailes arriere qui devront etre refaite ( rouille )
PS: et bon pour fin mai le coffre sera vider pour realiser un grand coffre Big Grin
bon voila quelque soussi pour le moment avec la titine...

j'ai mon barillet qui est mort en tout qu'a il est tres loin car il ne reste pas accrocher au niveau du contacte donc quand je relache la clé le moteur se coups Confused

donc pour le moment la voiture ne bouge pas trop Confused
ouille sa fait un moment que je n'ai pas mis a jours...

donc le barillet a ete changer il etait mort (en faite c'etait les connection la cablasse mdr)

sinon les news:

- en attende d'un volent tulipe.
- gros gros entretient bientot prevu.
- en attente de reponse pour une barre anti rapprochement no name.
- et peux etre de nouvelle roulette (a voir en fonction du budget)

voila pour le moment Langue
Pas mal la forest Wink

ou c'est que tu as ou t'es phare avant comme ca? :o
breakbot75 a écrit :Pas mal la forest Wink

ou c'est que tu as ou t'es phare avant comme ca? :o

je les ai racheter un a amis, il les a fait lui meme il a acheter les phares puis des loupe avec feux angel mais il a retirer les angel pour juste garder la loupe.

c'est bien pratique car les xenon sont pointer sur la route et n'eclaire pas la gueule des poulet quand tu passe a coter d'eux Twisted Twisted Twisted

en gros on en trouve pas des comme seul la il sont unique Big Grin
bon voila la quelque new
payement de la voiture fini.

achat d'une barre anti rapprochement avant superieur honda intergra typeR
achat d'une volant legerement tulipé.
voila pour les new.
les photos pour se soir Smile
[Image: 2012-02-07-12.27.04-3184e2d.jpg]

[Image: 2012-02-07-12.27.19-3184e55.jpg]

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salut tout le monde sa fait un moment

bon quelque nouvelle sur la voiture:

donc j'ai eu un mechant accident avec un auto bus de la marque de lijn qui ma choper l'avant du pare choc bon pour le moment je suis en attende de savoir si je suis bien en droit ou pas car je n'etait pas en mouvement et que c'est le bus qui ma choper.

sinon rachat d'amortisseur d'origine pour le CT qui a ete passer aujourd'hui mais je devrais le representer car ma plaque avant est pas assez lisible et que je n'ai pas de phare de position ( car j'ai des veilleuses et que j'ai oublier de remetre des ampoules)

sinon voila je roule dans une hummer facon de parler.

voila pour aujourd'hui
Voila quelque nouvelles d'une des rares Forest de japan car !
Dommage pour l'accrochage avec le bus , j'espère que tu pourra la faire réparer sans trop de frais .

La mienne et en mode hummer tte l'année , on s'y fait Wink

Pour ton injection multipoint c'est d'origine sur la tienne ou c'est celle d'un coupe ej?
j'espere aussi ne pas avoir trop de frais mais bon pour le moment ca va. juste que sa va passée en justice car de lijn dis que je suis en tord et mon assurance dis que c'est de lijn qui est en tord...

sinon bien le multipoint viens d'une ej oui. donc j'ai une injection monopoint avec tout le cablage qui traine au fond du garage Big Grin
ferreira, ok ok !

je me disais aussi que c’était étonnant de voir une injection multipoint d'origine sur un d15 dans une hatch Wink

donc elle passe sans soucis au contrôle technique belge? (ni vu ni connu LOL)
Elle claque ta civic avec ces jantes.

Mon ancienne eg4 est passé au controle technique sans probleme (sauf pour la mettre sur le pont Sac ) avec des combiné filetés.

Tu connais la marque de ton volant ?
mmmh ici j'ai tout remis d'origine pour le ct car sinon ca passe pas sauve si tu met des fileté et que les hauteurs est homologué et que c'est soudée Confused

et sinon le volant c'est un no name Smile

je l'ai acheter sur le forum

et pour les jantes je les ai retirer je vais les refaires et les vendre je voudrais des drag dr-20 Big Grin
a oui et j'ai aussi poncé un autre jeux de jantes que je voulais utilisé pour l'hiver mais finalement je vais les repiendre en noir et les revendrê.

sinon j'ai poncé mon cache carbu vu que je vais le piendre avec un soleil levant Big Grin

jump
hello tout me monde bon quelque nouvelles,

controle technique passé, donc renvent quelque pieces Langue

style des amortisseurs

sinon:

commande d'un collecteur 4.2.1 honda racing parts

et j'espere aussi d'une ligne complete supersprint Smile

voila pour le moment
hello tout le monde donc voila pas vraiment de grosse nouvelle mon j'ai recu mon collecteur 4.2.1 de chez honda racing parts

sinon bien voila pas trop bouger pour le moment a cause de cette accident a la con avec un bus... Sad

sinon bon j'ai decider de repiendre mon casque de moto qui se faisait vieux mdr


[Image: 2012-06-09-09_44_43-35579c2-3557a12.jpg]

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bon voila aujourd'hui j'ai bien bosser j'ai fait l'entretien de la moto de mon pere Mr Green

j'ai remis mes phares xenon et fait tout le passage des cables dans les ailes Mr Green

et pris quelque photos Mr Green

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[Image: p1000141-35901ab.jpg]

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voila c'est tout pour le moment...

VOUS EN PENSEZ QUOI Confused: Confused: Confused: Oops!
bon quelque nouvelle achat de deflecteur de vitre d'un pommeau pour le volant tulipé

achat de bavette OEM

d'un compte tout plasma rouge et noir.

et voila pour le moment
Le cache culbuteur et superbe ! Tu veut pas me faire le mien LOL

Je veut le meme mais bleu et blanc
j'aurais bien dis oui mais c'est un putin de boulot ca prend bcp de temps et surtout de la patience
bon ma commende est arrivé Mr Green Mr Green Mr Green

donc se qu'il y avait dedans c'est:

- un nouveau moyeu

- des deflecteurs de vitre avec legé tintée

- et des bavettes

[Image: p1000840-3757fda.jpg]

[Image: p1000841-3757fe2.jpg]

sinon petit passage chez VTSPORT pour avoir quelque info et il sait avoir un imitation des drag DR20 avec un ET35 et aussi un ET23 et je pense bien que je vais prendre en ET23 a l'arriere et ET35 a l'avant Smile

voila pour le moment Smile
voila tout est monté...
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les prochaines achat seront pneu hiver, fileté zenky, jantes drag DR20 en ET35 avant et ET23 arriere
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