Japan Car

je vais dans un avenir proche changer de jante.
malheureusement, elles sont dispo soit en 7, soit en 8, pas de 7,5 .
quand aux pneu, pas le choix, y'a qu'en 215 de large que c'est "ct friendly" .
pour le coté perf (rien a foutre de l'esthétique) j'ai peur que le pneu sur 7" ce tord de la meme maniere que le 195 se tord sur la jante d'origine d'une ek4
en 8, j'ai peur de passé en "flanc tendu", avec tou les probleme de chauffe que ca entraine
d'apres ce site:
http://rimsntires.com/specs.jsp
ca rentre sans boudiné. mais de visu, entre ce que j'obtien sur le site avec un pneu en 205 sur une jante de 7, et ce qu'on a dans la realité de visu, ben c'est pas totalement juste

Je suis en 7" de large avec mes RS2 (donc avec "protection" de jantes) en 215.

Et le comportement est très satisfaisant.

Les flancs "tombent" nikel.



Je pense aussi comme toi, avec du 8" ça sera trop tendu. Et mettre du 8" sur ton EK, va falloir bien choisir son ET et tirer les ailes pour pas toucher je pense.

+1 7" c'est suffisant pour du 215, enfin tout dépend du gommard, avec des flanc mou comme le T1R j'ai un doute

aurelien122 a écrit :Je pense aussi comme toi, avec du 8" ça sera trop tendu. Et mettre du 8" sur ton EK, va falloir bien choisir son ET et tirer les ailes pour pas toucher je pense.

il y a 3 mm d'ecart entre le 7 et le 8, mais en faveur du 8 (oui oui, le 8 sort moin que le 7)
pas la peine de faire un secret d'etat, ca me fera pas pousser le zguegue, j'vais prendre des rpf1 en 16x7 ou 8, respectivement et35 ou et 38. pas le choix, je peut pas prendre plus gros comme et, sinon les frein rentre pas
sinon, merci pour la tof
visiblement, ca boudine pas :o
(les pneu seront "probablement" des ad08, ou si j'ai pas de thune, ku36 )

edit: ca fit pas :
http://www.tyrestretch.com/

entre 7 et 8" y'a 25.4mm, si ton déport et 3mm plus grand, alors le bord exterieur de ta jante sera 9.7mm plus en dehors de la caisse avec du 8" CQFD