(12-04-2013, 14:17:32)gineto a écrit : [ -> ]moi j'ai réussi à supprimer les grésillement en mettant un silencieux sur le décata, d'autres ont aussi réussi avec un très gros silencieux, ou encore en passant d'un inter sans pareflamme a un modèle avec pareflamme... 
Puis, la taille du pareflamme sur un intermediaire SRS basique est plutot ridicule !
Ce grésillement je l'avais aussi avec un inter ITR et un decata sportex, avec un silencieux sportex ridiculement petit aussi, moins présent avec un silencieux EK4 (bruit de chicane par contre), et encore moins avec un silencieux OMP ou supersprint...
On peut aussi l'atténué avec un fléxible d'échappement.
ce grésillement est typique des moteur Honda, particulièrement sur série D et B, c'est une résonnance de la fréquence des gazs d'echappement, parfois selon la config il se transforme en un bruit plus fort et sourd, on parle alors de drone...
Gineto le Wikipédia du D15z6!
(12-04-2013, 14:17:32)gineto a écrit : [ -> ]moi j'ai réussi à supprimer les grésillement en mettant un silencieux sur le décata, d'autres ont aussi réussi avec un très gros silencieux, ou encore en passant d'un inter sans pareflamme a un modèle avec pareflamme...
Puis, la taille du pareflamme sur un intermediaire SRS basique est plutot ridicule !
Ce grésillement je l'avais aussi avec un inter ITR et un decata sportex, avec un silencieux sportex ridiculement petit aussi, moins présent avec un silencieux EK4 (bruit de chicane par contre), et encore moins avec un silencieux OMP ou supersprint...
On peut aussi l'atténué avec un fléxible d'échappement.
ce grésillement est typique des moteur Honda, particulièrement sur série D et B, c'est une résonnance de la fréquence des gazs d'echappement, parfois selon la config il se transforme en un bruit plus fort et sourd, on parle alors de drone...
j'ai eu 2 eg4 et mon ej6 actuelle et elle m'on toujours fait ce bruit c'est un peu embetant parfois
seulement entre 2600trs et 3500trs donc je confirme ...
Moi ce grésillement ne me dérange pas
j'aime bien plutôt même
le grisillement que vous parlez c'est entre 2500 et 3000 tr/min? car si ses sa,sa serait pas le passage du vtec? sur le d15z6
Non, moi sur mon D16Y8 (vtec@5600rpm) sa le fait de +-3000tr jusqu'à +-3800tr
(13-04-2013, 17:53:25)Sxsdt a écrit : [ -> ]Non, moi sur mon D16Y8 (vtec@5600rpm) sa le fait de +-3000tr jusqu'à +-3800tr
moi entre 2800 et 3500 sur un d16y7 et apres sur un d16y7 avec un mini me d16y8 rien n'a changer
sachant que le vtec est a 5500tr
Ce gressillement je l'ai a au passage des 3000tr et 3500tr vite fait. Sa me le faisait pas avec linter Sportex mais sa meme le fait actuellement avec la ligne EK4, et quand on ecoute on a limpression que sa vient du debut de linter...
J'ai la même ligne couplée à un 4-2-1 no name, un test pipe sportex et en bout un omp (homologué).
J'ai moi aussi des gresillements ignobles, ça gâche vraiment toute la sonorité de la caisse....Dans un 1er temps, je vais voir si un simple décata bombonne fait quelquechose, sinon pose d'un silencieux intermédiaire universel
Hello tout le monde, j'ai commandé un decata + inter pour monter sur mon ed9 mais vu qu'il ne fournissent pas les joints/colliers et la visserie.
Quelqu'un sait il ou je pourrais choper ca ? Je trouve que des joints en 2.5" ou plus.
Si quelqu'un a un lien je suis preneur
(14-04-2013, 14:24:08)Mig33 a écrit : [ -> ]moi j'ai monté ca (le diametre et de 47/48 interne et 50.8 externe)
http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Civic-Ha...51a6e93595
![[Image: civic_race_tube.jpg=400]](http://thmb.inkfrog.com/thumbn/onlineautosport/civic_race_tube.jpg=400)
je l'ai raccourci pour monter sur ma delSol, mais un poil trop vu que les coudes font moin cassé que sur l'origine, j'aurai dut la couper un peu moin que la longueur de la ligne d'origine, du coup ca cogne sur le pare chaleur et sur le chassi
![[Image: 20130331173923.jpg]](http://img708.imageshack.us/img708/4417/20130331173923.jpg)
et a l'arret ca donne ca
https://www.youtube.com/watch?v=S8L0uZ_G6r0
Il est en 2 parties comme le sportex ou pas ? Y a t il des restrictions ou le diametre est regulier ?
(14-04-2013, 23:24:06)dede37 a écrit : [ -> ]Hello tout le monde, j'ai commandé un decata + inter pour monter sur mon ed9 mais vu qu'il ne fournissent pas les joints/colliers et la visserie.
Quelqu'un sait il ou je pourrais choper ca ? Je trouve que des joints en 2.5" ou plus.
Si quelqu'un a un lien je suis preneur
Va sur ça :
http://www.dprace.com/catalogue/echappem...ensateurs/
J'ai jamais commandé dessus mais apparemment ça a l'air sérieux !
(14-04-2013, 23:49:28)Stef85 a écrit : [ -> ] (14-04-2013, 14:24:08)Mig33 a écrit : [ -> ]
Il est en 2 parties comme le sportex ou pas ? Y a t il des restrictions ou le diametre est regulier ?
En fait si tu regarde bien la photo il est en 2 partie manchonner et souder. Du coup j'ai couper juste avant la soudure. Comme ça j'avais juste à raccourcir le tube pour monter sur ma delsol
Il y à des réduction au niveau des coudes. Il font moins angle droit que sur la ligne d'origine mais avec des coudes réduit. Par contre sans silencieu intermediaire je déconseille car c'est très bruillant
vaut mieux avoir deux angles à 45° plutot qu'un seul à 90°
(15-04-2013, 10:56:54)gineto a écrit : [ -> ]vaut mieux avoir deux angles à 45° plutot qu'un seul à 90°
Oui mais du coup ça passe moins bien sous la voiture. J'ai pris la même longueur que l'origine et ça cogne contre le châssis. Du coup il faut que je la rallonge de 3cm
la sportex et supersprint sont aussi en 45° et ça passe nikel si tu foire pas ton coup
Oui je l'avoue je me suis chier complet. J'aurai du prendre en compte l'angle différent de la ligne avant de couper. juste maintenant il faut que je trouve une solution pour rallonger la ligne de 3/4 cm
Salut a tous,sur mon ej9 j'ai le collecteur supersprint,cata supersprint,intermédiaire supersprint ,échappement inox supersprint,j'ai remis mon cata d origine pour le ct et vendu cata supersprint,je voudrai mètre le tube sportex pour remplacer mon cata d'origine et coupler au tout supersprint pouvez vous me dire si sa va changer quelque chose "sonorité etc....".
Bonne route à tous.
peut etre un poil plus de bruit et de grésillement, généralement du supersprint ça absorbe pas mal
(14-04-2013, 23:49:28)Stef85 a écrit : [ -> ] (14-04-2013, 14:24:08)Mig33 a écrit : [ -> ]moi j'ai monté ca (le diametre et de 47/48 interne et 50.8 externe)
http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Civic-Ha...51a6e93595
je l'ai raccourci pour monter sur ma delSol, mais un poil trop vu que les coudes font moin cassé que sur l'origine, j'aurai dut la couper un peu moin que la longueur de la ligne d'origine, du coup ca cogne sur le pare chaleur et sur le chassi
et a l'arret ca donne ca
https://www.youtube.com/watch?v=S8L0uZ_G6r0
Il est en 2 parties comme le sportex ou pas ? Y a t il des restrictions ou le diametre est regulier ?
D'origine l'inter est en une seule partie et de souvenir pas de restriction dont je me souvienne.
(15-04-2013, 09:39:16)Sébastien a écrit : [ -> ] (14-04-2013, 23:24:06)dede37 a écrit : [ -> ]Hello tout le monde, j'ai commandé un decata + inter pour monter sur mon ed9 mais vu qu'il ne fournissent pas les joints/colliers et la visserie.
Quelqu'un sait il ou je pourrais choper ca ? Je trouve que des joints en 2.5" ou plus.
Si quelqu'un a un lien je suis preneur
Va sur ça : http://www.dprace.com/catalogue/echappem...ensateurs/
J'ai jamais commandé dessus mais apparemment ça a l'air sérieux !
Merci pour le lien je vais tester
Salut,j'ai commander un decata chez SPORTEX le 25/04/2013,quelqu'un connais le delai de livraison en france,car j'ai recu aucune indication de livraison ou numero suivi de colis,par contre mon paiement oui!
Bonne route a tous.
ok jcroi que je suis l'intru ,car la je suis en full sportex avec tube afrique est j'ai 0 gresillement
----------
(02-05-2013, 21:39:59)tiofoul a écrit : [ -> ]Salut,j'ai commander un decata chez SPORTEX le 25/04/2013,quelqu'un connais le delai de livraison en france,car j'ai recu aucune indication de livraison ou numero suivi de colis,par contre mon paiement oui!
Bonne route a tous.
moi j'ai attendu 1 mois( et oui ils sont très long, surtout sa serre a rien de leur envoyer des émails de tout façon ils répondent jamais)
pour l'histoire ses grésillements ,moi j'en ai aucune avec ma ligne full sportex.
va savoir pourquoi
(02-05-2013, 21:39:59)tiofoul a écrit : [ -> ]Salut,j'ai commander un decata chez SPORTEX le 25/04/2013,quelqu'un connais le delai de livraison en france,car j'ai recu aucune indication de livraison ou numero suivi de colis,par contre mon paiement oui!
Bonne route a tous.
Si tu as commandé sur le site Sportex c'est pas bon signe
Ils ne livre pas en France il me semble, il faut aller sur
http://www.motorspeed.com/ c'est la ou j'ai pris le miens
j'ai commandé sur leur site et j'ai reçu ma ligne 1 mois après certes mais je l'ai reçu et puis le combos qui tue (site sportex + gls)
ta le temps de partir en vacance
Moi j'ai commander la ligne sur eBay elle est arrivé en en 5 jours par contre j'ai commander mon decata vendredi dernier, j'ai reçu un mail de confirmation d'envoie et puis maintenant je l'attend
Le jour de ma commande j'ai bien recu un email de prise en compte de ma commande et sa venais de chez motorspeed en commandent sur SPORTEX mais depuis rien.
(02-05-2013, 23:37:19)tiofoul a écrit : [ -> ]Le jour de ma commande j'ai bien recu un email de prise en compte de ma commande et sa venais de chez motorspeed en commandent sur SPORTEX mais depuis rien.
si sa peu t'aider j'ai du les appeler pour me rendre compte que le colis est arrivé en France puis repartie en Angleterre,
la faute à GLS qui n'avait pas l'adresse(prob de logiciel entre Angleterre et France).
appel les demande ton numéro de colis et quand tu vois que le numéro marche sur
le site de GLS appel directe GLS pour donner ton adresse.
Decata reçu cette aprèm alors que je l'ai commandé vendredi dernier sans oublier que le dimanche et mercredi qui était férié, beh la poste ne travail pas
![[Image: 20130331173923.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/708/20130331173923.jpg/)