Japan Car

OBD0 VTEC siou plaît , et même sur carburateur...le prochain truc sera sur le taillage d'une roue en pierre .

Sinon pour le log pas besoin de s'y "connaître" , installation de BRE et logger en mode replay , tu vois tous les "manomètres" comme dans un A310 ^^.

j'ai des bins de CRX chelou qui ne s'ouvrent ni avec BRE ni avec Chrome si tu veux les voir par Mp c'est avec plaisir ^^

sinon ça avance ici ?

J'ai tout pour finir (collecteur Tegiwa, pompe AEM), juste que là on est en pleine construction donc pas sûr que je tourne avec cette année

Fait un effort ! Le Castellet quoi

bah faut les sortir les 400+€ aussi :/

HEM ?

HEM ça revient encore plus cher lol

(10-04-2017, 19:33:57)Cali-Puma a écrit : [ -> ]HEM ça revient encore plus cher lol

Ho tout de suite ce n'est qu'a 600 km de chez toi voyons

Bon... bah inscription pour le Castellet en Juin + achat d'un pack pilote RRS (combi, casque, gant, bottine, cagoule).

Plus le choix que de faire les derniers travaux et une ptite sortie à la Bresse un soir pour valider tout ça

Faudra que tu me dise quand tu va a Bresse, ma copine est pas très loin. Un jour on se croisera peut etre

Manouchage du jour :

Création du trappe pour pas me faire chier à tomber le réservoir pour ma pompe à essence



Ce sera recouvert d'un joli capot en alu riveté

Commande de 2 Yoko A005 Hard pour l'avant aussi

t'as découpé a la disqueuse au-desus du reservoir?

(14-05-2017, 20:15:08)boyou2 a écrit : [ -> ]t'as découpé a la disqueuse au-desus du reservoir?

Mais non voyons !
A la pince universelle, tu la vois sur la photo ...

Joker

Pour ma défense le réservoir était dégazé

dégazé justement c'est encore plus dangereux ça explose , il faut un réservoir plein qui prends feu au mieux ( expérience en carrosserie Pl et VL gasoil et essence sur 10ans approuved !)
on refusé les véhicules avec les réservoirs vide ( nota de sécurité assurance ) c'était obligatoire , dans ton cas on aurais enlevé le réservoir en effets en découpant et soudant a proximité

Justement, il est dégazé, donc rempli à ras bord pour enlever toute possibilité de gaz...

ah top dégazé en ayant remplit d'eau top bravo ,
ça donnera la bonnem arche a suivre au autre comme ça

Plein d'essence...

Autant que ça prenne feu, que tout brûle, c'est bien plus drôle ...

Pourquoi rivetée la trappe? et des écrous rapides ce ne serait pas mieux pour vérifier? (style 1/4 de tour)

faut pouvoir avoir accès par le dessous, ce qui n'est pas le cas

ah ok pas compris le fait que tu es dégazé alors .....

bref bonne idée cette trappe !

en remplissant le réservoir à fond, et en ouvrant le bouchon ça chasse tout bêtement le gaz

Balles neuves !

pwaaaaaaaaa mon reve d'en avoir un jour bravo
en pression tu penses commencer avec quoi ?

Aucune idée, je verra avec un pote qui roule qu'avec ça sur son EK, et j'aviserai

Hey, 'tain je suis dans ton pays (à Thônes) pour les 3 prochains jours normalement pire que la côte d'Azur ici !

bah en été c'est blindé... en hiver c'est pire, bienvenue dans le bassin annécien