Japan Car

Bonjours à tous,
Je suis proprietaire d'une Honda CRX ee8-Vtec, qui fonctionnait tout a fait normalement jusqu'a aujourd'hui.
En allant au boulot ce matin, le voyant orange s'est allumé, s'en est suivit une baisse de "forme": du mal a monté dans les tours et a accelérer + une odeur d'essences. c'est cela qui m'a ammener a chercher des infos sur le net et a me retrouvé ici ^^
En suivant les conseil de Lonewolf (merci a lui j'ai pu lire le diagnostique sur l'ecu qui me donne un code 4.
D'après un autre topic du forum, ce code signal un disfoctionement au niveau de la sonde CKP.
Mes recherche m'amene a penser qu'il s'agit d'un problème d'allumage (module d'allumage ???)
Voila ou j'en suis pour le momment. J'aimerai trouver quelqu'un qui puisse m'orrienter vers le diagnostique de ma panne et vers une solution pour la reparation.

Merci et bon week end a tous !!

PS: ma caisse est garrer sur le parcking de ma boite a 30 bornes de chez moi... problème...

hello,

dsl réponse tardive je viens de revenir seulement maintenant. Je pense que ton allumeur est mort (à confirmer).Si oui, tournes toi vers un distributor king sur ebay, c'est le meilleur compromis. Sinon un d'occaz mais c'est un peu la loterie.
o/

merci pour ta réponse,
quelles sont les manip a effectuer pour confirmer ce diagnostique ?

que quelqu'un qui aie un ee8 te prête son allumeur. Vous faites une fine marque sur l'allumeur/le support d'allumeur pour pas perdre le réglage (les 2 le font bien sûr), tu testes sont allumeur.
Si les symptômes ont disparu, bingo =) .

regarde chez type max ou akr performance